「京东副总裁喊话小米工厂扩容」 的话题，冲上热搜。
在 2025 年 3 月 29 日于北京举行的中国电动汽车百人会论坛上，京东集团副总裁缪钦发表了关于小米汽车的演讲。他指出，过去一年汽车行业发生了深刻变革，其中人工智能的爆发式发展和小米汽车的突出表现尤为引人注目。
他表示，小米汽车的火爆程度超出了预期，现有的生产能力已经无法满足市场需求，「京东的员工高管找我要小米的车，我们都没办法提现车」。
他还提到，有车主把自己开了九成新的 Ultra 拿出来拍卖，最终的成交价甚至超过了新车价格。
缪钦称，作为合作伙伴，发自内心地看好小米汽车的发展。小米不仅具备产品思维，更拥有互联网基因下的深度用户洞察能力。此外，京东平台数据清晰显示出女性车主偏好的显著变化，小米精准把握了这一趋势。
「工厂要尽快地实现扩容了。」 缪钦称。
2 月下旬，小米 SU7 Ultra 上市发布当天，小米汽车京东官方旗舰店正式开店。记者在该店铺看到，目前店铺主要推出小米汽车两款车型的预约试驾服务。
截至今年 3 月 6 日，小米 SU7 上市 11 个月销量超 32 万辆，累计交付 18 万辆，2025 年计划交付 35 万辆。
3 月 28 日，雷军通过微博发布 《致小米汽车用户的一封信》，宣布小米 SU7 系列累计交付量突破 20 万辆，其中 50% 订单来自女性用户。
对比来看，小米汽车达成 20 万辆销量用时比特斯拉Model 3 快 3 个月，比蔚来ET5 快 5 个月。
在销量攀升的同时，小米汽车售后服务网络的建设情况受到外界关注。据公开数据，截至 2 月 28 日，小米汽车服务中心与授权服务中心有 33 家开业。
而截至 2023 年 1 月，特斯拉在中国内地的实体服务中心总数为 169 家。
（证券时报·e 公司）
文章转载自东方财富
