特朗普政府内部疑似出现裂痕。
据美媒最新爆料，美国总统特朗普宣布 「灾难性」 关税政策后，美国财长贝森特可能正计划离职。美国微软—全国广播公司主持人斯蒂芬妮·吕勒认为，贝森特无法忍受特朗普政府 「荒谬的关税算法」。
实际上，由于贝森特与华尔街的关系密切，有分析人士指出，贝森特始终不支持 「激进地加征关税」，并认为他有可能阻拦特朗普征收过高的关税。
另外，一则关于 「美国超市中国商品被民众抢购」 的话题冲上热搜榜第一，引发关注与热议。有视频显示，在美国超市，中国商品被抢购一空。美国经济学家和商界人士警告说，加征关税将推高价格，并最终转嫁到美国消费者身上。由于担忧物价飙升，美国一些消费者已开始囤货模式。
「美国财长想离职」
4 月 5 日，新华社消息，美国微软—全国广播公司主持人斯蒂芬妮·吕勒 4 日说，美国财政部长斯科特·贝森特无法忍受特朗普政府 「荒谬的 （对等） 关税算法」，已打算辞职不干。
吕勒在微软—全国广播公司 《早安，乔》 电视节目中说：「我的消息来源说，斯科特·贝森特 （在特朗普政府中） 行为另类。就特朗普的核心圈子而言，特朗普根本不亲近贝森特，也不听他的。」
吕勒说：「有人对我说，他正在寻找退路，找机会去美联储。因为在过去的几天里，他真的在损害自己在市场上的信誉和履历。」
吕勒认为，贝森特无法忍受特朗普政府 「荒谬的关税算法」，这一算法被一些批评人士认为是对国际贸易的 「幼儿园水平的理解」。
「（贝森特） 实际上了解市场是如何运作的，现在发生的事情只会伤害市场。」 吕勒说。
贝森特本人尚未就此事作出回应。
美东时间 4 月 2 日，美方宣布对所有贸易伙伴征收 「对等关税」。美方做法立即招致全球谴责，多个美国贸易伙伴表达强烈不满和明确反对，表示将采取措施加以反制。
贝森特当天晚间向遭受美国 「对等关税」 冲击的国家发出威胁：不要报复，不要采取行动，否则局势将进一步升级。
他接受福克斯新闻频道采访时说：「今晚我想传达的信息之一是：大家放松，深呼吸，不要马上反制，让我们看看结果如何。因为如果你反制，关税战就会升级。如果你不报复，那么现在的情况就是 （税率） 上限了。」
据美媒报道，现年 62 岁的贝森特在加入特朗普政府前，是一名经验丰富的对冲基金投资者，担任过索罗斯基金管理公司的首席投资官，是美国资本管理公司 「关键格」 集团创始人，也曾在耶鲁大学任教，教授 「20 世纪经济繁荣与萧条」 以及 「对冲基金历史」 等课程，并在 2024 年大选期间向特朗普提供经济建议。
实际上，由于贝森特与华尔街的关系密切，有分析人士指出，贝森特始终不支持 「激进地加征关税」，并认为他有可能阻拦特朗普征收过高的关税。对于特朗普曾扬言对所有进口商品征收 「全球基准关税 「的做法，贝森特称这一步是与贸易伙伴谈判中 「最极端的 「威胁，在谈判中会有所降级。
美国人疯狂囤货
4 月 5 日，一则关于 「美国超市中国商品被民众抢购」 的话题冲上热搜榜第一。有视频显示，在美国超市，中国商品被抢购一空。
据央视新闻客户端，美国经济学家和商界人士警告说，加征关税将推高价格，并最终转嫁到消费者身上。由于担忧物价飙升，美国一些消费者已开始囤货模式。
美国知名投资人、亿万富翁马克·库班在社交平台写道，是时候开始囤货了。库班说：「从牙膏到肥皂，凡是能找到地方可以储存的东西，都应该趁早买起来，最好是在商店补货前购买。」 库班说，即使是美国制造的商品，也有可能涨价，「他们会归咎于关税」。
对于美国消费者来说，高额关税可能意味着从汽车、家电到汽油、杂货所有商品价格都将上涨。
美国巴布森学院经济学副教授乔希·斯蒂尔瓦根表示，价格上涨的时间取决于库存。他预计一些商店的价格会立即上涨，比如易腐食品。一系列其他商品，如电子产品、家用电器、服装和鞋类等，也可能在未来几周和几个月受到影响。
当前，美国消费者信心持续下跌，「对等关税」 将进一步增加家庭用品开支，侵蚀家庭消费力，加剧家庭财务恶化，加重美国家庭负担。
耶鲁大学预算实验室估测，美国实施 「对等关税」 后，如果其他国家采取报复措施，美国低、中、高收入家庭平均将损失 1300 美元、2100 美元、5400 美元。
根据耶鲁大学预算实验室的分析，美国新一届政府已宣布的关税政策，可能导致今年美国整体通胀率上升 2.3%，包括食品价格上涨 2.8% 和汽车价格上涨 8.4%，相当于给美国每个普通家庭每年造成 3800 美元的损失。
美国对进口汽车加征 25% 关税的政策本月 3 日起正式执行。不少业内专家认为，汽车业早已成为依赖全球供应链的产业，高关税无法实现产业 「一国独享」 的目的，只会让更多美国人买不起车、美国汽车业失去竞争力、美国经济面临更大失速风险。
有业内人士认为，在关税冲击下，美国汽车业可能朝着高价格、低质量方向滑坡。美国银行分析报告认为，汽车关税可能令美国汽车销量下降 300 万辆，相当于去年总销量的近五分之一。
（券商中国）
文章转载自 东方财富
