2025 年 4 月 23 日，2025 上海车展开幕。本田技研工业 （中国） 投资有限公司宣布与 Momenta、深度求索 （DeepSeek）、宁德时代等中国本土企业在智能化、电动化领域展开战略合作。本田中国计划在华销售新车型搭载领航辅助驾驶技术，并与 Momenta 共同研发量产辅助驾驶解决方案。同时，本田 「烨」 品牌车型将接入 DeepSeek 的 AI 大模型技术，提升语音交互体验。
每经记者 董天意 每经编辑 孙磊
4 月 23 日，2025 上海车展正式开幕。本田技研工业 （中国） 投资有限公司 （以下简称本田中国） 宣布将与 Momenta、深度求索 （DeepSeek）、宁德时代等中国本土企业，在智能化、电动化领域展开战略合作。同时，本田旗下纯电动品牌 「烨」 的第二弹车型 「GT」 也迎来了全球首秀。
在智能化领域，本田中国表示，今后其在华销售的新车型将计划搭载领航辅助驾驶技术。作为实现该目标的第一步，本田中国与 Momenta 达成深度战略合作，共同研发基于端到端大模型的量产辅助驾驶解决方案，双方将共同打造覆盖高速领航辅助驾驶、城区领航辅助驾驶、自动泊车辅助、记忆泊车领航辅助等全场景量产辅助驾驶功能在华规模化落地应用。
此外，本田中国还将与 DeepSeek 合作。今后，本田 「烨」 品牌相关车型将接入 DeepSeek 的 AI 大模型技术，以打造更为自然的语音交互体验。同时，此项功能也将在烨品牌第一弹车型东风 Honda S7 与广汽 Honda P7 上通过 OTA 升级实现更新。
在电动化领域，本田中国将进一步深化与宁德时代的合作，双方将共同推进开发本田首个磷酸铁锂电池和 CTB 电池一体化技术。据官方透露，本次合作技术将在烨品牌第三弹车型上搭载应用。
值得一提的是，烨品牌第一弹车型——东风 Honda S7 与广汽 Honda P7 相继上市后，本田中国在本届上海车展带来烨品牌第二弹车型——GT。新车将采用 Momenta 的量产辅助驾驶技术，并接入 DeepSeek 的 AI 大模型。
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