作者：
武凯
尊界 S800 向超豪华汽车市场发起冲击。
5 月 30 日，华为联合安徽江淮汽车集团股份有限公司 （下称 「江汽集团」） 发布尊界 S800。这款车定位超豪华 D 级行政轿车，售价 70.8 万-101.8 万元，是华为智选车体系下售价最高的产品。去年 11 月，该车首次亮相，后在今年 2 月，华为方面曾介绍了数项新车技术。
华为常务董事、终端 BG 董事长余承东表示，尊界 S800 的主要竞品车型包括劳斯莱斯、BBA 等豪华品牌顶级车型。尊界 S800 最早走入公众视野时，官方就以奔驰迈巴赫 S 级作为对比对象，后者是国内在售超豪华行政轿车的代表，售价数百万元。
从正式定价来看，尊界 S800 的竞争车型还有奔驰 S 级、宝马 7 系、奥迪 A8 等传统大型豪华轿车。
在尊界上市前，自主品牌百万级豪车也已有红旗国雅、红旗国耀、仰望 U8、仰望 U9 等。不过百万级汽车市场较为有限，由于购置门槛较高，百万级豪车受众主要是较为成功的商务人士。
尊界 S800 能否打开国产超豪华汽车市场，谁会买这款车呢？
较预售价低 30 万元
尊界 S800 于去年 11 月 26 日亮相并开启预订，预售价 100 万-150 万元。今日正式上市时，官方定价较预售价低超 30 万元，来到 70.8 万-101.8 万元。
尊界 S800 以智能化、超豪华等作为卖点，搭载了华为方面的六大智能化技术，其中有三项属于尊界 S800 首发。
这六大技术为途灵龙行平台、自主智能数字底盘平台、天使座主动安全防护、自主智能安全防护系统、华为星河通信、自主智能车载通信天地网联。这辆车也搭载了鸿蒙 ALPS 座舱 2.0、华为车语系统 2.0 以及华为巨鲸电池2.0 等配置。
图片来源：时代周报记者摄
余承东介绍称，华为巨鲸电池 2.0 是行业首个 800V 高压增程 6C（C 为充电效率，前置数字越大效率越高） 电池包，从 10% 充电至 80% 仅需 10.5 分钟。5C 版的华为巨鲸电池 2.0 从 10% 充至 80% 只需 12 分钟。
尊界 S800 的竞争对手包括奔驰迈巴赫 S 级、宝马 7 系、奥迪 A8 等超豪华大型行政轿车，但这一市场规模有限，2022 年-2024 年销量范围在 5 万-7 万辆之间，相当于月均 5000 辆左右。
另据易车数据，今年 4 月迈巴赫 S 级销量为 706 辆。这意味着尊界 S800 销量若想超过迈巴赫 S 级，月均销量也需要达到 700 辆以上。在去年开启预定后，官方曾公布 2 天内的预定数字——2108 辆，不过尚未透露最新订单数据。
自主品牌的百万级豪车也在涌现，红旗国雅、红旗国耀、比亚迪仰望 U8、蔚来ET9 等均已推向市场。其中仰望 U8 连续多月销量超过 200 辆，蔚来 ET9 在 4 月销量达到 810 辆，表现不俗。
时代周报记者在与部分预定尊界 S800 的准车主交流时发现，他们有的是医疗机构从业者，有的是民宿老板，也有不少是自媒体博主。他们的共同特点之一是有较强的消费能力，其次是对 「豪华国产汽车」 和华为的热衷。
「豪华是我预定这辆车的最重要原因。」 一位山西民宿老板对记者说。此外华为提供的智能化功能、不俗的外观设计以及辅助驾驶功能等，也十分吸引这些预定的准车主。
江汽投资已超百亿元
尊界是华为智能汽车生态联盟——鸿蒙智行推出的第四个品牌，由华为与江汽集团共同打造。
江汽集团是一家以大型客车、货车等商用车业务为主的车企集团，由安徽江淮汽车集团控股有限公司控股。安徽江淮汽车集团控股有限公司为安徽省国资委与大众汽车 （中国） 投资有限公司合资成立的车企集团。
在新能源汽车产业快速发展的当下，江汽集团亟待转型：2024 年，江汽集团共销售 403094 辆汽车，同比减少 7.4%。其中，乘用车为 166763 辆，商用车为 236331 辆，乘用车占整体比重仅有 41%。
其中，江汽集团的新能源乘用车业务规模更加有限，2024 年其仅售出 31183 辆新能源汽车，占整体销量的 8%。这与长安汽车、东风汽车等其他国资车企有显著差距，2024 年长安汽车、东风汽车旗下新能源汽车渗透率分别为 27.4%、20.8%。
在此背景下，江汽集团希望通过高端新能源汽车项目——即尊界，来提振新能源乘用车业务。
为此江汽集团在去年 10 月发布定增预案，拟募集不超过 49 亿元用于高端智能电动平台开发项目。该项目拟通过开发相关平台，在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和云服务等方面与华为等高科技企业合作，来推出高端乘用车产品。
「公司此次募投项目，旨在通过对全新一代平台进行开发，布局高端智能电动乘用车，完善产品结构，大幅提升市场竞争力和品牌形象······也能够帮助公司更好地把握高端汽车消费市场扩容的机遇，提高在全球汽车市场中的竞争力和影响力。」 江汽集团称。
江汽集团董事长项兴初今日在现场透露称，江淮汽车方面为尊界项目投入了超 5000 人的团队，并打造了尊界超级工厂。目前，江淮汽车方面在尊界项目上的投资额已超过百亿元。
有业内人士表示，此次尊界 S800 上市价格较预售价低超 30 万元、下探到 70 万元级别，反映出了江汽集团向电动化、高端化转型的决心。「相较于预售价格，正式价格受众更广、购买门槛更低，有利于获得更好的市场表现。」 一位分析人士对记者表示。
（时代周报）
文章转载自东方财富
