来源：
财联社
在 「两新」 政策及多地促消费政策的双重拉动下，5 月车市淡季不淡，走出强劲行情，零售规模逼近 3 月高位。自主品牌与新势力持续保持稳中有进的发展势头，而特斯拉中国销量则继续显著下滑，行业竞争格局正经历加速重构。
整体市场来看，据乘联分会发布数据显示，5 月份新能源狭义乘用车销量 102.7 万辆，同比增长 28.9%，环比增长 13.6%；今年前 5 个月累计销量 435.7 万辆，同比增长 34.2%。
具体品牌方面，对比 4 月，5 月新能源车企零售销量 TOP10 格局生变。鸿蒙智行、赛力斯汽车跻身前十，而小米汽车、小鹏汽车则遗憾掉出榜单。此前榜单内部分车企位次也有不同程度调整。
尤为值得关注的是，入榜的 10 家车企 5 月零售销量均实现环比增长。从同比维度看，除特斯拉中国销量同比下滑 30.1%，其余 9 家上榜车企均实现同比增长，展现出本土新能源车企的强劲发展势能。
以下是 5 月新能源车企零售销量 TOP10：
比亚迪继续稳坐头把交椅，以 293021 辆的零售销量，持续展现行业领军者的实力。同比 9.2%、环比 9.0% 的双增长，彰显其市场韧性，4 月发售的汉 L 与唐 L 新车，进一步完善产品矩阵，为后续竞争筑牢根基。
吉利汽车表现强劲，5 月以 130398 辆销量位居第二，同比增幅持续突破翻倍量级。银河品牌助力显著，尤其是 A0 级纯电小车吉利星愿，持续为销量攀升注入动力，推动吉利在新能源赛道加速前行。
鸿蒙智行、赛力斯汽车 5 月凭借问界系列的大卖双双登榜。6 月 1 日，鸿蒙智行官方微博公布 5 月全系交付新车再创新高，其中问界贡献突出。问界 M9 作为旗舰车型，5 月交付 15481 辆，持续占据 50 万级豪华SUV 销冠；问界 M8 交付 12116 辆，在乘用车市场 40 万级中销量拔得头筹。新 M7「牧野青」 版交付 4139 辆，新 M5Ultra 交付 4889 辆，问界品牌 5 月交付量超 3.66 万台，成为鸿蒙智行销量的绝对支柱。
不难看出，问界系列的大卖，不仅让鸿蒙智行在高端市场进一步站稳脚跟，也推动赛力斯汽车销量显著增长，在竞争激烈的新能源汽车市场中，成功登榜并展现出强劲的发展势头。
（财联社）
文章转载自东方财富