每经编辑｜程鹏
又一家知名跨国车企调整了全面电动化计划。
据第一财经报道，6 月 18 日，奥迪全球 CEO 高德诺 （Gernot Döllner） 在接受外媒采访时确认已推翻前任管理层所制定的计划，奥迪已经撤回原定于 2033 年停止研发和销售内燃机汽车的计划，目前不再设定明确的终止时间表。
「奥迪将在 2024 年至 2026 年期间推出全新的内燃机和插电式混合动力汽车系列，这将为我们在未来十年内提供更强的灵活性，然后我们将看看市场如何发展。」 高德诺表示。
按照原本计划，奥迪将于 2026 年在全球发布最后一批燃油车，2033 年实现全面电动化。
另据蓝鲸新闻 6 月 18 日报道，奥迪对此回应称，「我们将持续致力于积极的车型矩阵维护，在 2026 年之后继续让我们的内燃机车型对客户保持吸引力，直到它们各自的产品生命周期结束。
在当前规划基础上，我们并不排除其他可能性，以确保产品组合始终具备市场所需的灵活性，同时我们也将始终牢牢把握全电动产品组合的长期目标。我们的目标是凭借覆盖所有驱动形式的广泛且灵活的产品组合，积极而务实地推动向纯电动出行的逐步转型。」
奥迪方面还指出，奥迪坚信电动出行的未来，并正致力于达成全电动化产品阵容这一明确的长期目标；但也注意到全球市场的发展存在明显差异。例如，北美地区的 「拐点」 目前正明显后移，而在中国，新能源汽车市场 （含混合动力车型、增程式车型及纯电动车型） 的 「拐点」 已于去年达成。
「市场的这种波动性和多样性要求我们在未来几年内，以尽可能灵活且稳定的方式提供差异化的产品组合，涵盖纯电动车型 （BEV）、插电式混合动力车型 （PHEV） 以及内燃机 （ICE） 车型。基于 PPE 豪华纯电动平台和 PPC 豪华燃油车平台开发的新车型将在此发挥关键作用。」
今年 4 月，「我们不仅要在新能源车市场投放新产品来发力，还要在豪华燃油车市场继续引领并稳步推进。」奥迪股份公司管理董事会主席高德诺在接受 《每日经济新闻》 记者采访时表示，面对新时代浪潮，奥迪已制定清晰的战略蓝图。
图片来源：企业供图
为了在新时代的竞争中更进一步，奥迪将战略转型主要聚焦在两大关键领域：软件定义汽车和高级辅助驾驶技术。而在应对科技转型的挑战过程中，奥迪深刻认识到，必须依靠强大的合作伙伴关系，通过与优秀的中国科技公司合作，才能精准对接中国市场的独特需求。
对于未来的产品规划，高德诺此前向 《每日经济新闻》 记者透露，燃油车、混动车和纯电动车将共同构成奥迪最重要的三大产品支柱。「这一战略判断源自对全球市场的深刻洞察：不同地区的发展阶段和消费者需求存在显著差异。同样在中国市场，我们也坚守这三大产品支柱。未来十年，奥迪将继续保持战略定力。」 高德诺说。
「凭借全新一代纯电动及燃油车型，我们将积极引领中国豪华电动出行市场的蓬勃发展，并持续深耕传统燃油车市场。」 高德诺说。
事实上，在奥迪之前，沃尔沃、奔驰等车企已调整了全面电动化计划。奔驰在去年年初宣布将放弃全电动车计划，表示将不再坚持原先 2030 年前在主要市场全面转向电动汽车销售的目标。此后沃尔沃也表示，已经放弃到 2030 年仅销售纯电动汽车的目标。由于市场条件变化和客户需求不及预期，沃尔沃将电动化的目标调整为，到 2030 年插电式混合动力车和纯电池车型至少占其销量的 90%。
当前，跨国车企正处于电动化转型阵痛中，多家车企营收和利润均出现下降趋势。一方面，电动化转型需要大量研发投入，短期内电动化业务难以实现规模效应和盈利；另一方面，全球电动车市场需求呈现放缓趋势，而燃油车业务有较高的利润，车企需要根据不同市场的需求进行战略性调整。
据界面新闻报道，2024 年奥迪纯电动车型交付量下降 8%。在整体销量上，奥迪去年首次被特斯拉超越。2024 年奥迪在全球交付了 1671218 辆汽车，比 2023 年下降了 11.8%。
在此背景下，今年 3 月 17 日，奥迪的管理层与公司工会就一项裁员计划达成一致，确认将于 2029 年前在德国裁减约 7500 个工作岗位，以降低成本并提高竞争力。与此同时，奥迪宣布将在未来五年内向德国工厂投资总计 80 亿欧元，用于技术创新和生产线升级。
在中国市场，奥迪选择与本土车企和供应商合作推动电动智能化转型。在中国电动汽车百人会论坛 2025 上，奥迪中国总裁罗英瀚透露，奥迪正在通过全球技术平台融入中国特有的功能和技术，比如将华为 ADS 智驾系统引入 PPC、PPE 平台。罗英瀚同时表示，奥迪正在快速跟进高档纯电动车的开发，基于奥迪的数字化平台跨越到智能高端产品的新水平。「我们通过利用上汽技术平台增强奥迪特有的特性，来创造下一代高端纯电动车。」
（声明：文章内容和数据仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）
编辑|||程鹏 盖源源
校对|赵庆
封面图片来源：视觉中国 （资料图）
每日经济新闻综合自每经 app（记者：范文清）、第一财经、蓝鲸新闻、界面新闻
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