此前成都市政府工作报告透露，今年将开通运营轨道交通 10 号线三期、13 号线一期、17 号线二期、30 号线一期。4 条线路合计里程达到 87.5 公里。而根据交通运输部数据，2024 年成都城市轨道交通运营里程为 634.2 公里。由此计算，今年成都城市轨交运营里程有望突破 700 公里。
每经记者｜刘艳美 每经编辑｜杨欢
「成都地铁」17 日消息，近期，成都轨道交通 10 号线三期、17 号线二期、30 号线一期工程全面启动空载试运行，标志着今年新线进入加速冲刺阶段，向开通初期运营目标迈进重要一步。
另外，就在上月，成都轨道交通 13 号线一期工程也已全面转入动车调试阶段。此前成都市政府工作报告透露，今年将开通运营轨道交通 10 号线三期、13 号线一期、17 号线二期、30 号线一期，推动城市轨道交通第五期建设规划首批项目开工。
解读：梳理公开信息，成都今年预计开通的 4 条线路合计里程达到 87.5 公里。而根据交通运输部数据，2024 年成都城市轨道交通运营里程为 634.2 公里。由此计算，今年成都城市轨交运营里程有望突破 700 公里。
成都上次多条线路集中投运还是在 2020 年，当年开通 7 条线路、总长 200 多公里，成都城市轨交运营里程由此突破 500 公里，城市排名跃居全国第四。
放眼全国，截至 2024 年底，北京、上海城市轨交运营里程均超过 800 公里，与其他城市拉开明显差距；广州位居第三，城市轨交运营里程达到 693.9 公里，与成都同处 600 公里台阶；成都身后，深圳、武汉、杭州城市轨交运营里程都超过 500 公里；重庆和南京处于 400 公里阶段，西安则以 385.2 公里位居第十。
图片来源：交通运输部
此前广州市政府工作报告提出，今年将建成地铁 10 号线、12 号线东段及西段、14 号线二期等。三条线路合计里程达到 74.5 公里，意味着广州城市轨交运营里程也将与成都一道，携手突破 700 公里，并稳住全国第三的位置。
除广州、成都外，重庆和南京的你追我赶也颇为激烈。
截至 2024 年底，重庆和南京城市轨交运营里程分别达到 494.6 公里和 483.3 公里。南京市政府工作报告提出，今年将 「开通运营 5 号线、3 号线三期、10 号线二期，力争建成 6 号线、宁马城际」，仅前 3 条线路全长就超过 40 公里；重庆市政府工作报告也明确，今年要 「建成 6 号线东站段、4 号线西延伸段」，两条线全长 17.8 公里。也就是说，今年两座城市有望携手迈过 500 公里门槛，南京运营里程更将超过重庆。
值得注意的是，包括广州、苏州、郑州及西安在内，多个城市今年都在政府工作报告中明确提出，争取或加快报批新一期城市轨道交通建设规划。
不久前，多城地铁直接或间接提出涨价，让地铁 「赚钱」 难题再度引发关注。近年来，全国城市轨交增量逐年下降，国家层面审批陆续收紧。从未来趋势看，今后城市轨交建设仍将在一线及部分经济实力较强、人口密集的二线城市继续，对于三四线城市的审批、建设则会更为谨慎。
#动向
上海国际金融中心建设获重磅利好
「上海发布」 消息，近日，中国人民银行、金融监管总局、国家外汇局、上海市人民政府联合印发 《上海国际金融中心进一步提升跨境金融服务便利化行动方案》。其中提出，推动金融机构集聚，做优做强金融服务功能。推动银行保险机构进一步集聚上海，推动商业银行总行通过专设机构、对在沪机构授权等方式加大支持上海国际金融中心建设力度，支持外资金融机构在上海国际金融中心建设中发挥更大作用，推动重点对外开放项目优先在上海落地，支持更多国际金融组织、国际金融行业协会及新型多边金融组织落户上海，优化提升在沪金融机构服务功能，引导在沪金融机构强化协同合作。
650 公里/小时，磁悬浮技术新突破
央视新闻、长江云新闻消息，近日，在湖北东湖实验室，科研人员通过悬浮支撑和电磁推进的方式，成功在 1000 米距离内将 1.1 吨重试验车加速至 650 公里/小时。湖北东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任李卫超介绍，这条 1 公里高速磁悬浮测试线还有很大的提速空间，未来或将突破 800 公里/小时。
福建氢能产业发展布局规划出炉
福建省发改委近日印发 《福建省氢能产业创新发展中长期规划 (2025—2035 年)》。规划明确，重点培育 「两核心-保障-走廊-网络」 的氢能产业发展布局：即以福州、厦门为全产业链制造和技术创新核心，以漳州为绿氢示范保障，依托沿海区位资源及创新先发优势，打造福建特色沿海氢能经济走廊，按照由点及面、由专用向公用、由城市向城际的发展布局，合理配套、适度超前推进加氢站布局，形成一张辐射全省的加氢网络。
安徽即将迎来一座新机场
亳州晚报消息，亳州机场将于 6 月 18 日开展试飞工作。试飞工作是机场通航前的里程碑式环节，目的是通过 「实战演练」 确保机场在投运后能够安全、高效地运行。今年 1 月，安徽省交通运输工作会议透露，亳州机场将于 2025 年开通运营。
#数读
三峡船闸通航 22 年货运量超 22 亿吨
新华社消息，三峡船闸 18 日迎来运行 22 周年。据交通运输部长江三峡通航管理局统计，自 2003 年 6 月 18 日正式向社会船舶开放通航以来，三峡船闸累计运行 21.5 万闸次，通过船舶 107.4 万余艘次、旅客 1229.1 万余人次，过闸货运量达 22.4 亿吨。
三峡船闸是世界上连续级数最多、总水头和级间输水水头最高、技术最复杂的内河船闸，设计年通过能力 1 亿吨。多年来，三峡船闸保持安全高效运行，年货运量已从最初的 3400 万吨攀升至目前最高的 1.69 亿吨，并连续 11 年突破 1 亿吨，连续 3 年突破 1.5 亿吨。
国家发改委近日批复三峡水运新通道项目可行性研究报告。新通道项目实施建成后，将从根本上解决三峡—葛洲坝枢纽通航瓶颈制约问题，充分发挥长江大能力水运通道节能降碳优势，构建完善各种运输方式有效衔接的长江综合立体交通走廊。
#放榜
争夺机器人产业 「核心」 人才：北京、深圳领衔，杭州排名第六
智联招聘发布 《2025 年机器人产业人才发展报告》，报告显示，2025 年前 5 个月，国内机器人产业招聘职位数同比增长 6%，求职人数同比增长 32%，实现供需双增。其中人形机器人领域招聘职位数同比增长 409%，求职人数同比增长 396%。技术岗位占比超 6 成，产业发展仍在技术研发关键期。
从细分职业看，技术岗位中，机器人算法工程师、机器人调试工程师、机械结构设计工程师等招聘涨势较好，呈现多元化发展趋势。其中，机器人算法工程师以 48% 的招聘职位数同比增速位居榜首。
从重点技术岗位薪酬来看，机器人算法工程师、机械结构设计工程师平均招聘薪资分别为 31512 元/月、22264 元/月，5 年以上工作经验要求的机器人算法岗位招聘薪资更是达到 38489 元/月，薪资水平显著高于机器人产业整体的相应岗位。
报告指出，机器人算法岗位是机器人产业的核心技术岗位，今年以来，其招聘需求增速及招聘平均薪酬均位列技术岗位第一，在机器人产业发展过程中发挥关键作用。
从区域分布来看，机器人算法工程师的招聘需求前三分别是北京、深圳、上海。其中，北京、上海机器人算法工程师需求主要集中在 IT 互联网领域、深圳主要集中在汽车领域。南京近年推动机器人产业迅猛发展，在机器人算法工程师招聘城市排名中位列第四，仅次于上海。长沙、杭州等城市同样展现出强劲竞争力：长沙蓝思智能机器人、优龙机器人、中南智能长泰机器人等企业领跑同行；杭州宇树科技、云深处科技则以具身智能技术千里扬名，在本次榜单中分别位列第 5、6 名。
#人事
周星任自然资源部副部长
人社部网站消息，国务院任免国家工作人员。
任命周星 （女） 为自然资源部副部长；任命王建华为文化和旅游部副部长；任命杨金龙为同济大学校长 （副部长级）。
免去王振江的司法部副部长职务；免去姜万荣的住房和城乡建设部副部长职务；免去赵保林的审计署总审计师职务；免去苟坪的国务院国有资产监督管理委员会副主任职务。
文章转载自 每经网