每经记者｜董天意 实习生 张艺彤 每经实习编辑｜余婷婷
| 2025 年 8 月 15 日 星期五 |
NO.1 吉利汽车上半年营收首破 1500 亿元
8 月 14 日，吉利汽车 （0175.HK） 发布 2025 年中期业绩报。公司上半年总收入达 1503 亿元，创历史新高，同比增长 27%；归母利润 92.9 亿元，扣除外汇汇兑税后归母净收益等非核心损益后，实现核心归母利润 66.6 亿元，同比增长 102%。上半年，吉利汽车总销量达 140.9 万辆，同比增长 47%，市占率首次突破 10%。基于超预期表现，吉利将全年销量目标上调约 11%，由 271 万辆增至 300 万辆。
点评：吉利汽车发布的 2025 年中期业绩报告数据，反映出其强劲表现和竞争力。尤其是核心利润的显著增长，展示出公司在成本控制和产品结构优化上的成效。此次调整销量目标表明公司对市场前景的信心，将对汽车制造行业板块产生积极的引导作用。
NO.2 QFII 上半年末持仓汽车行业市值最高
据中国证券报 14 日报道，上市公司 2025 年中报正在密集披露当中，QFII 上半年末重仓股及持股变动情况浮出水面。Wind 数据显示，截至 8 月 12 日，已有 264 家上市公司披露了 2025 年中报。其中，64 家公司前十大流通股东名单中出现了 QFII 的身影。从行业板块持仓情况来看，在 64 只重仓股中，QFII 上半年末对汽车、建筑材料、电力设备行业持仓市值居前，分别为 13.08 亿元、11.18 亿元、10.70 亿元。
点评：QFII 上半年末的重仓股以及持股变动情况逐渐明朗，显示出外资对中国股市的活跃参与。此种情况可能带动相关行业的投资热情，也为市场注入了信心，表明外资对这些板块的前景持乐观态度，可能会进一步引发其他投资者的追随，进而推动这些行业的发展。
NO.3 比亚迪财险上半年扭亏为盈
人民财讯 14 日消息，近日，比亚迪财险披露的 2025 年第二季度偿付能力报告显示，上半年，比亚迪财险实现保险业务收入 13.98 亿元，超过 2024 年全年水平，实现净利润 3134.59 万元。该公司 2024 年全年亏损 1.69 亿元，其车险签单保费均来自直销渠道。
点评：比亚迪财险经营情况受到市场关注，是因为该公司被新能源车企全资控股。近年来，随着新能源汽车市场快速发展，不少新能源车企开始布局车险业务。业内人士认为，新能源车企具有数据、渠道优势，具备成本控制能力，创新服务潜力，有望为车险行业注入新活力。
NO.4 国内汽车产能利用率或回归到 80% 的健康水平
人民财讯 14 日消息，标普全球汽车大中华区汽车分析联合总监陶杲 8 月 14 日表示，根据标普全球汽车的测算，2017 年至 2018 年国内汽车产能达到峰值，这两年随着汽车产业的优胜劣汰，大批造车新势力已开始退出，总体产能有明显下降。尽管当前产能利用率处于相对低水平，但伴随着未来几年出口市场的持续增长以及国内汽车消费的复苏，预计国内汽车产能利用率会回归到 80% 的健康水平。
点评：标普全球汽车的最新预测，不仅为汽车行业的可持续发展提供了信心，也可能削减市场对过度竞争的担忧，促进相关企业的整体表现，进而对股市的汽车板块产生积极影响。这一变化可能吸引更多投资者关注汽车产业的长远发展机会。
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