8 月 28 日，上海警方通报，三名无人机飞行爱好者在陆家嘴地区违规飞行，致一楼宇屋顶受损，被行政处罚。同日，上海环球金融中心发生两架 「黑飞」 无人机对撞事故，造成大厦 96 层平台防水层受损。该大厦自 2016 年以来已发生 95 起无人机坠落事故。
每经编辑｜杜宇
上海市公安局浦东分局官方微博 8 月 28 日晚发布消息称，2025 年 8 月 25 日，霍某某 （女 61 岁） 徐某某 （男 55 岁） 裴某某 （男 30 岁）3 人系无人机飞行爱好者，该日操控无人机在陆家嘴地区违反飞行规则飞行并造成一楼宇屋顶防水层一定程度的受损，违反了 《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，警方依法对三人进行了行政处罚，此前警方还多次处理过类似事件。
警方提醒：无人机航拍近年来成了许多市民的兴趣爱好，但飞行爱好者也要严格遵守相关飞行规定，切实履行安全责任，避免造成不必要的人和物损失。警方将严格监管，对违规飞行行为将发现一起查处一起，确保安全。
东方网·纵相新闻 8 月 28 日报道，这两天两架无人机在上海环球金融中心 400 多米的顶部风洞处对撞的短视频在网上传播。两架无人机系 「黑飞」，坠机后大厦 96 层平台防水层被砸出坑洞。运营方对此表达了强烈谴责。
8 月 27 日，上海环球金融中心管理运营部负责人卢良君称，大厦物业在 96 层屋面平台发现了这两架坠落无人机，其中一架翼轴倒插进屋面防水层，造成地面穿孔破裂。运营方随后报警，相关无人机已交由警方处理。
据了解，由于离地 400 多米的大厦楼顶有一处 「风洞」，环球金融中心已成为黑飞重灾区。这已是该大厦自 2016 年首次发生无人机坠机事故后，记录在册的第 95 起事故。
卢良君表示，万幸的是这些事故没有造成地面人员伤亡，但却给大楼带来了严重物损。比如 2017 年 4 月 12 日，一架无人机直接撞击大厦 98 层风洞幕墙后坠毁，导致 97 层玻璃采光顶碎裂，此次事件直接破坏了建筑防水结构，飞机残骸被找到后飞手已不见踪影。
卢良君表示，这些事故他们都有记录在案并报警，基本均为黑飞，相关责任人事后受到了不同程度的处理，但这样的事后追责起到的震慑作用有限。
据大厦运营方统计，随着无人机的使用门槛越来越低，自 2016 年 11 月至今，大厦红线范围内记录的无人机坠落事件，超七成集中于近三年：如 2023 年 35 次，2024 年 19 次，而今年前 8 个月已达 17 次。
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随着无人机应用的普及，我国首部无人机专项法规：《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》 已于 2024 年 1 月 1 日正式施行。新规从飞行安全、公共管理、行业规范等多维度全面升级监管要求。
另据北京日报，8 月 24 日，《北京市人民政府关于增设净空限制区的通告》 显示，自 8 月 29 日零时起至 9 月 3 日 24 时止，将大兴、顺义、房山、平谷、怀柔、密云、延庆这 7 个区的行政区域增设为净空限制区。在增设的净空限制区内，禁止升放一切未经批准的无人机、穿越机以及风筝、气球、孔明灯等影响飞行安全的物体。
7 月 15 日，北京市政府就发布过通告，将东城、西城、朝阳、海淀、丰台、石景山、通州、昌平、门头沟 9 个区的行政区域设置为净空限制区。
8 月 3 日，北京市政府关于公布无人驾驶航空器管制空域范围的通告显示，北京市行政区全域为无人驾驶航空器管制空域。未经空中交通管理机构批准，不得在管制空域内实施无人驾驶航空器飞行活动。
每日经济新闻综合东方网·纵相新闻、上海市公安局浦东分局官方微博、北京日报
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