AEBS（紧急刹车辅助系统） 概念在 9 月 15 日表现强势，板块中豪恩汽电、安车检测大涨超 10%，锐明技术、经纬恒润、万集科技等明显跟涨。
消息面上，工业和信息化部等八部门近日联合印发 《汽车行业稳增长工作方案 （2025—2026 年）》，其中提到，要鼓励汽车前装 V2X（车对外界的信息交换）、5G 等高性能通信模块，加快推进北斗系统规模化应用，促进物流、环卫、出行服务等多场景应用。
此外，《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》 已完成公开征求意见，目前进入标准审查阶段。AEBS 将由 「推荐性国标」 升级为 「强制性国标」。该标准预计于 2028 年 1 月 1 日实施。中邮证券表示，中国市场汽车进入大规模前装 AEBS 的倒计时。
公开信息显示，AEBS 系统分为感知层 （传感器）、决策层 （算法/芯片） 和执行层 （线控制动） 三大模块，核心是通过传感器实时监测前方环境，在判定碰撞风险超过阈值且驾驶员未采取制动措施时，依次触发声光警报、紧急制动响应机制。
从公司层面来看，感知层有豪恩汽电、联创电子等个股；执行层有万安科技、亚太股份等个股；决策层有虹软科技等个股。部分公司还涉及 AEBS 的多个模块，比如经纬恒润、锐明技术、德赛西威既涉及感知层，又涉及决策层。
据中国汽车报报道，今年 1～4 月，我国乘用车整体 AEBS 装车率达到 60.1%，新能源乘用车市场 AEBS 装车率已经达到 64.3%。但不同价位车型装配率差异显著：40 万元以上车型，AEBS 装配率达 100%；15 万～40 万元车型，AEBS 装配率 80% 以上；10 万～15 万元车型，AEBS 装配率约 58.5%；10 万元以下车型，AEBS 装配率仅 6.5%。往后看，五矿证券表示，15 万元以下车型有望成为 AEBS 的主要增量市场，年增量 730 万台左右。
（东方财富研究中心）
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