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据央视新闻,法国媒体报道,法国航空巨头达索公司首席执行官埃里克·特拉皮耶 23 日表示,该公司有能力不与其他欧洲国家合作,独立研制第六代战机。

法新社报道,特拉皮耶 23 日就达索是否可能独自研发六代机给出肯定回答:「我们知道整个过程中的一切东西该怎么做。过去 70 年,我们已经证明了这一点。我们有技术。」

「从管理方面而言,我不接受三人坐在一起决定一款先进飞机的全部技术细节。」 特拉皮耶说。「我不在乎德国人是否在抱怨。如果他们想单干,随他们的便。」

欧洲第六代战机 「未来空中作战系统」 项目于 2017 年启动,由法国、德国、西班牙联合研制,以取代法国 「阵风」 战机和英国、德国、意大利与西班牙联合研制的 「台风」 战机。

参与欧洲六代机计划的达索公司、空中客车公司和英德拉公司分别代表法、德、西三国利益。法新社和西班牙媒体报道,达索与空中客车公司矛盾重重,导致这一项目陷于停滞。以达索为首的法国企业要求获得更大主导权,德方对法方漠视跨欧洲合作的态度感到愤怒。路透社 7 月援引消息人士的话报道,法方向德方提出,该项目研制工作的大约八成须归法方。

法国上世纪也一度与德国、西班牙等国共同研制欧洲战斗机,但中途退出,欧洲继而出现 「阵风」 和 「台风」 两款战机。

就欧洲六代机项目,空客方面也对是否能继续与法方合作表示怀疑。「我相信这个项目即使没有达索公司也会继续推进,」 空中客车防务与航天公司劳资委员会主席托马斯·普雷茨尔告诉德国 《商报》,「欧洲有其他更有吸引力、更适合的伙伴。」

据央视新闻 9 月 24 日消息,美国空军参谋长戴维·阿尔文当地时间 9 月 22 日宣布,美国空军的首架第六代战机 F-47 目前正由波音公司制造,预计将于 2028 年首飞。

22 日当天,波音防务在其社交媒体上发布美国空军最新六代战机项目 F-47 的相关视频,并附文称新一代技术将确保该款战机 「主宰天空数十载」。不过,视频遭到群嘲,有网友表示 「AI 渲染做得不错」「永远在画饼,从未真落地」。

图片来源:央视新闻

据央视新闻此前消息,当地时间 3 月 21 日,美国总统特朗普正式授予美国波音公司美国空军 「下一代空中优势 (NGAD)」 项目,也就是美国第六代战机项目的合同。

每日经济新闻综合央视新闻

文章转载自 每经网

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