10 月 1 日，多家车企公布 9 月交付数据。零跑汽车全系交付 66657 辆，首破六万大关，继续零跑；小鹏汽车交付 41581 辆，创历史新高；小米汽车交付超 40000 辆；蔚来交付 34749 辆；理想汽车交付 33951 辆。此外，极氪、岚图、智己等品牌也均实现增长。乘联分会预计，9 月新能源零售可达 125 万辆，渗透率 58.1%，市场增长势头强劲。
每经记者｜孙磊 每经编辑｜余婷婷
10 月 1 日，多家新能源汽车品牌不约而同公布了 9 月的最新 「成绩单」。
从各家数据来看，零跑汽车 9 月交付量再次 「拔得头筹」。当月，零跑汽车全系交付 66657 辆，首次突破六万辆大关，同比增长超 97%。今年 1 至 9 月，零跑汽车共交付新车 395516 辆，同比增长 128.8%。
对此，零跑汽车创始人、董事长兼 CEO 朱江明表示：「这不仅是零跑的全新里程碑，更刷新了中国造车新势力的月销量纪录。9 月初，零跑携个性化战略新品零跑 Lafa5 亮相 2025 慕尼黑国际车展，零跑 B10 在海外正式上市；上周，零跑又迎来了第一百万辆量产车正式下线。10 月，零跑的旗舰级技术平台和首款旗舰车型 D19 将举行全球首秀。」
紧随零跑汽车之后的小鹏汽车，9 月共交付新车 41581 辆，同比增长约 95%，环比增长 10%，单月交付量突破 4 万辆，创下历史新高；今年 1 至 9 月，小鹏汽车累计交付新车 313196 辆，同比增长约 218%。
「9 月，小鹏 MONA M03 交付超 1 万辆，上市至今累计交付超 18 万辆，并且连续 13 个月交付破万辆，持续刷新 A 级纯电轿车市场纪录。全新小鹏 P7 在 9 月也迎来第 1 万辆的正式下线，并且是小鹏汽车所有车型中新产线最快达成 40JPH（每小时产量 40 辆） 的车型。」 小鹏汽车方面透露。
小米汽车公布的最新数据显示，9 月交付量超过 40000 辆。此外，小米汽车还透露，9 月新增 32 家门店，全国 119 城已有 402 家门店。
蔚来方面公布的数据显示，9 月，公司交付新车 34749 辆，同比增长 64%。其中，蔚来品牌交付新车 13728 辆；乐道品牌交付新车 15246 辆；firefly 萤火虫品牌交付新车 5775 辆。截至目前，蔚来公司已累计交付新车 872785 辆。其中，蔚来品牌累计交付新车 762176 辆；乐道品牌累计交付新车 90279 辆；firefly 萤火虫品牌累计交付新车 20330 辆。
10 月 1 日，理想汽车公布了 2025 年 9 月交付数据。当月，理想汽车交付新车 33951 辆；今年第三季度，理想汽车交付 93211 辆新车。截至 2025 年 9 月 30 日，理想汽车历史累计交付量为 1431021 辆。
「理想汽车在 20 万元以上 SUV 市场保持领先优势，今年累计销量超越特斯拉位居细分市场首位。理想 MEGA 则在三季度获得 50 万元以上纯电动和 50 万元以上 MPV 销量冠军。在理想 i8 方面，工厂正在加速提升产能，目标成为六座纯电 SUV 爆款产品。」 理想汽车董事长兼 CEO 李想说。
传统车企参与打造的新品牌方面，鸿蒙智行全系在 9 月共交付新车 52916 辆，全系累计交付突破 95 万辆。此外，鸿蒙智行还透露：「9 月，成交均价持续稳居新势力品牌榜首。随着金秋九月多款重磅新车发布，九月新车大定已突破 11 万辆，创历史新高！」
9 月 30 日，广汽埃安方面表示，9 月全球销量预计为 2.8 万辆。10 月 1 日，广汽埃安发布了霸王龙家庭版 「安心交付」 政策，推出多项优惠举措。此外，广汽埃安还透露了在补能体系建设方面的进展：截至 9 月，广汽埃安 （广汽能源） 的自营充电桩总数已突破 20000 根，其中 1000V 高压快充终端数量在车企中位居第一。
极氪科技方面透露，公司 9 月销量为 51159 辆，同比增长 8.5%，环比增长 14.1%，同、环比双增长，且连续 7 个月月销超 4 万辆。其中，极氪品牌 9 月销量为 18257 辆，领克品牌 9 月销量为 32902 辆。
10 月 1 日，岚图汽车公布的最新数据显示，其 9 月交付 15224 辆新车，同比增长 52%，再创历史新高；1 至 9 月累计交付 96992 辆新车，同比增长 85%；智己汽车则在同日宣布，9 月销量达 11107 辆，环比增长 81.8%，创品牌历史新高；奕派科技公布的最新销量数据显示，9 月销量为 30256 辆，同比增长 15.8%，1 至 9 月累计销量同比增长 32.7%。
从已公布的数据来看，不少新能源品牌都在 「金九」 实现了销量或交付量的增长。中国汽车流通协会方面表示，9 月，多地汽车以旧换新补贴政策出现暂停、申领规则调整或门槛收紧，对短期需求释放有一定抑制作用。但开学季家庭购车、婚庆及自驾需求集中释放，经销商季末冲量促销和地方车展集客，显著提升了订单转化效率。总体来看，「金九」 成色基本符合预期。
根据乘联分会的初步推算，9 月狭义乘用车零售总市场预计为 215 万辆左右，环比增长 6.5%，同比增长 2.0%，其中新能源零售可达 125 万辆左右，渗透率 58.1%。
就新能源汽车而言，乘联分会认为，成都车展前后迎来年内新一轮新产品密集发布期，多款全新车型上市吸引消费者广泛关注。随着新车陆续开启交付，预计新品对市场贡献将逐步提升，新能源市场再度进入高速增长阶段，新能源渗透率持续攀升并创历史新高，对整体车市形成有力支撑。
封面图片来源：每经记者 孔泽思 摄
文章转载自 每经网
