每经记者｜黄辛旭 每经编辑｜段炼 裴健如
预热已久的 「平价」 特斯拉终于来了。
10 月 8 日，特斯拉北美官网上线售价 3.999 万美元 （约合人民币 28.5 万元） 的新版 Model Y，新车被命名为 「标准版本 Model Y」，起售价较此前版本 Model Y 下探 5000 美元，降幅约 11%。
图片来源：特斯拉官网
同时，特斯拉北美也同步推出售价 3.699 万美元 （约合人民币 26.4 万元） 的 「标准版本 Model 3」，比现售的 「高级后驱版」Model 3 便宜 5500 美元，成为特斯拉目前在售最便宜的车型。
图片来源：特斯拉官网
不过，与此前车型相比，新增车型在售价下探的同时，配置也有所调整。例如，标准版本 Model Y 与标准版本 Model 3 的方向盘与外后视镜需手动调节，且仅前排座椅支持加热。在辅助驾驶配置上，两款车型均未配备特斯拉的基础高级驾驶辅助系统——Autopilot 自动辅助驾驶。新车仅搭载了交通感知巡航控制系统，而构成 「Autopilot」 功能核心的自动转向功能则未包含在内。续航方面，标准版本 Model Y 续航里程从 357 英里下降至 321 英里。正因如此，标准版本 Model Y 也被网友戏称为 「丐版」Model Y。
华尔街方面担忧，特斯拉 「平价版」 车型的价格卡在 3.5 万美元区间，可能分流 「高级版」 车型销量，又达不到 「3 万美元以下车型」 的销量拉升效果，且在 3 万~4 万美元区间将面临竞品挑战。
两款标准版车型发布后，特斯拉股价尾盘跳水。截至美东时间 10 月 7 日收盘，特斯拉股价报 433.09 美元/股，跌幅为 4.45%，市值一夜蒸发 650 亿美元 （约合人民币 4630 亿元）。美东时间 10 月 8 日，特斯拉股价反弹，截至收盘，特斯拉股价报 438.69 美元/股，涨幅为 1.29%，而近 5 天内仍跌超 6%。
特斯拉中国尚未上架 「平价」 车型
在华销量下滑，市场份额缩水
值得注意的是，特斯拉中国官网尚未上架上述两款 「平价」 产品。但有分析认为，如果按照北美车型的降价比例测算，国产 「平价」Model 3 的售价大概在 20 万元，而国产 「平价」Model Y 的售价则会降至 23.5 万元左右。这样一来，国内 20 万~25 万元的纯电动车市场将面临更加白热化的竞争局面。
从竞争对手来看，国产 「平价」Model 3 或将与小米 SU7 标准版、小鹏汽车新 P7/P7+处于同一价位区间；国产 「平价」Model Y 则可能与乐道 L60、极氪 7X、小鹏 G7、小米 YU7 等车型抢夺市场份额。
图片来源：特斯拉官网
需要指出的是，在国内新能源汽车销量整体向好的背景下，特斯拉在中国市场中的销量出现下滑。据乘联分会数据，今年 8 月，特斯拉中国的零售销量约 5.7 万辆，同比下滑近 10%。今年前 8 个月，特斯拉中国累计销量约 36.1 万辆，同比下降 6.9%，市场份额为 4.8%，而其上年同期的市场份额为 6.5%。
为提振销量，特斯拉中国进行了多次降价调整。例如，今年 4 月 22 日，特斯拉中国宣布，6 月 30 日前，焕新 Model Y 首次全系推出 5 年 0 息，首付 7.99 万元，月供低至约 3060 元；今年 9 月 1 日，特斯拉官网显示，特斯拉中国将续航里程 830 公里的 Model 3 售价下调至 25.95 万元，此次降价距离该车型发售不到一个月。
FSD 将迎重大升级
在 「平价」 车型揭开神秘面纱的同时，特斯拉 FSD 也迎来近一年来的首次重大升级。美国当地时间周一深夜，特斯拉开始向美国用户推送 FSD 14 的首个版本 V14.1，目前搭载 HW4.0 硬件的特斯拉车主已开始接收这次更新，硬件版本低于 4.0 的特斯拉车辆不在此次更新范围内。
据第一财经，特斯拉此次推送的 FSD V14.1 主要有 10 项功能更新，主要包括提升环境感知能力、新增更多场景的应对能力等。比如，此次更新新增到达选项 （Arrival Options），车主可选择 FSD 泊车位置：停车场、街道、私人车道、停车库或路缘；新增应对紧急车辆 （如警车、消防车、救护车） 的靠边停车或让行功能等。
此前，特斯拉 CEO 马斯克一直在宣传 FSD V14 版本的能力，并称该版本整合了特斯拉在 Robotaxi（自动驾驶出租车） 项目中的技术成果和经验。
图片来源：视觉中国 （资料图）
特斯拉方面表示，未来 FSD 将进一步改进 「行驶平顺性」 和 「停车精准度」，并持续优化 「到达位置选项」 和 「停车质量」。
聚焦中国市场，今年 2 月 25 日，特斯拉正式向中国市场搭载 HW4.0 硬件的车辆推出 FSD 功能，但软件版本仅为 2024.45.32.12，该升级主要为城市道路 Autopilot 自动辅助驾驶的优化。
马斯克曾表示，特斯拉 FSD 在中国市场的落地面临一些特殊挑战，特别是中国复杂的公交车道问题。同时，特斯拉也在努力解决监管和技术限制所带来的挑战。
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