【文章来源：金十数据】
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马斯克近日罕见地对政府效率部 （DOGE） 今年早些时候的表现发表评论。他还表示，如果能重来，他不会参与 DOGE 项目。
这位特斯拉 （Tesla） 和太空探索技术公司 （SpaceX） 的 CEO 在 《凯蒂·米勒播客》（The Katie Miller Podcast） 中称，这个特朗普第二任期初成立的新机构在节省纳税人资金方面仅 「略有成效」，他认为自己本可将时间更好地投入到旗下多家企业运营中。
「我想大多数时候我都不敢相信自己会参与其中。当时的一切看起来都极其不真实，」 马斯克告诉凯蒂·米勒 （Katie Miller）——她的丈夫斯蒂芬·米勒 （Stephen Miller） 现任白宫副幕僚长。
马斯克表示，DOGE 这个名字本身是 「基于互联网上建议」 编造的。尽管他仍认同努力减缓政府支出是值得的，但他认为自己在特朗普政府共事的几个月里，相关努力并未特别有效。
「我们取得了一点成功，算是略有成效，」 马斯克说，「我的意思是，我们叫停了很多完全不合理、纯粹浪费的资金。比如，每年可能有 1000 亿到 2000 亿美元的 『僵尸支出』，只要强制要求每笔支出都有支付码和说明，这些款项就不会发放出去。」
根据此前报道，马斯克最初预计 DOGE 项目能节省约 2 万亿美元，但在 2025 年 4 月宣布退出该机构前，他将 2026 财年的支出削减预期下调至近 1500 亿美元。
该机构于 7 月悄然解散，目前尚不清楚其最终节省了多少资金，但 Politico8 月的一项分析证实，已取消的合同金额达 14 亿美元，联邦支出有所减少。
当凯蒂·米勒直接询问马斯克，若能重来是否还会参与 DOGE 时，马斯克稍作思考后叹气表示不会。
「不，我想不会了。我会再做一次吗？我觉得大概——不会，」 马斯克说，「我想与其参与 DOGE，我基本上会专注于我的公司，专注于造车——那样就不会出现 『烧车』 的情况了。」
由于参与特朗普政府的工作，马斯克遭遇了强烈的公众反对，还成为多次抗议活动的目标，包括特斯拉遭蓄意破坏。马斯克称，这种反对是对他试图阻止 「政治腐败」 的 「非常强烈的反应」。
此次风波也引发了特斯拉投资者的担忧，部分投资者担心马斯克在白宫花费过多时间，而对这家电动汽车制造商投入不足。
「我们认为股东担心马斯克精力过于分散是合理的，显然他现在在 DOGE 上花的时间比其他任何事情都多，」CFRA 研究公司 （CFRA Research） 高级股票分析师加勒特·纳尔逊 （Garrett Nelson） 在 3 月告诉 《商业内幕》。
特斯拉股价在 2025 年上半年暴跌，但在马斯克宣布将退出 DOGE 并于 5 月正式卸任后开始反弹。截至周二收盘，特斯拉股价今年已上涨逾 17%。
2025 年 6 月，马斯克批评特朗普的 「大而美法案」（Big Beautiful Bill） 后，两人关系出现裂痕。双方公开争执数月，但 《商业内幕》11 月报道称，两人之间的紧张关系近期有所缓解，马斯克还受邀出席了特朗普在白宫举办的、与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼 （Mohammed bin Salman） 的晚宴。
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马斯克近日罕见地对政府效率部 （DOGE） 今年早些时候的表现发表评论。他还表示，如果能重来，他不会参与 DOGE 项目。
这位特斯拉 （Tesla） 和太空探索技术公司 （SpaceX） 的 CEO 在 《凯蒂·米勒播客》（The Katie Miller Podcast） 中称，这个特朗普第二任期初成立的新机构在节省纳税人资金方面仅 「略有成效」，他认为自己本可将时间更好地投入到旗下多家企业运营中。
「我想大多数时候我都不敢相信自己会参与其中。当时的一切看起来都极其不真实，」 马斯克告诉凯蒂·米勒 （Katie Miller）——她的丈夫斯蒂芬·米勒 （Stephen Miller） 现任白宫副幕僚长。
马斯克表示，DOGE 这个名字本身是 「基于互联网上建议」 编造的。尽管他仍认同努力减缓政府支出是值得的，但他认为自己在特朗普政府共事的几个月里，相关努力并未特别有效。
「我们取得了一点成功，算是略有成效，」 马斯克说，「我的意思是，我们叫停了很多完全不合理、纯粹浪费的资金。比如，每年可能有 1000 亿到 2000 亿美元的 『僵尸支出』，只要强制要求每笔支出都有支付码和说明，这些款项就不会发放出去。」
根据此前报道，马斯克最初预计 DOGE 项目能节省约 2 万亿美元，但在 2025 年 4 月宣布退出该机构前，他将 2026 财年的支出削减预期下调至近 1500 亿美元。
该机构于 7 月悄然解散，目前尚不清楚其最终节省了多少资金，但 Politico8 月的一项分析证实，已取消的合同金额达 14 亿美元，联邦支出有所减少。
当凯蒂·米勒直接询问马斯克，若能重来是否还会参与 DOGE 时，马斯克稍作思考后叹气表示不会。
「不，我想不会了。我会再做一次吗？我觉得大概——不会，」 马斯克说，「我想与其参与 DOGE，我基本上会专注于我的公司，专注于造车——那样就不会出现 『烧车』 的情况了。」
由于参与特朗普政府的工作，马斯克遭遇了强烈的公众反对，还成为多次抗议活动的目标，包括特斯拉遭蓄意破坏。马斯克称，这种反对是对他试图阻止 「政治腐败」 的 「非常强烈的反应」。
此次风波也引发了特斯拉投资者的担忧，部分投资者担心马斯克在白宫花费过多时间，而对这家电动汽车制造商投入不足。
「我们认为股东担心马斯克精力过于分散是合理的，显然他现在在 DOGE 上花的时间比其他任何事情都多，」CFRA 研究公司 （CFRA Research） 高级股票分析师加勒特·纳尔逊 （Garrett Nelson） 在 3 月告诉 《商业内幕》。
特斯拉股价在 2025 年上半年暴跌，但在马斯克宣布将退出 DOGE 并于 5 月正式卸任后开始反弹。截至周二收盘，特斯拉股价今年已上涨逾 17%。
2025 年 6 月，马斯克批评特朗普的 「大而美法案」（Big Beautiful Bill） 后，两人关系出现裂痕。双方公开争执数月，但 《商业内幕》11 月报道称，两人之间的紧张关系近期有所缓解，马斯克还受邀出席了特朗普在白宫举办的、与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼 （Mohammed bin Salman） 的晚宴。
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马斯克近日罕见地对政府效率部 （DOGE） 今年早些时候的表现发表评论。他还表示，如果能重来，他不会参与 DOGE 项目。
这位特斯拉 （Tesla） 和太空探索技术公司 （SpaceX） 的 CEO 在 《凯蒂·米勒播客》（The Katie Miller Podcast） 中称，这个特朗普第二任期初成立的新机构在节省纳税人资金方面仅 「略有成效」，他认为自己本可将时间更好地投入到旗下多家企业运营中。
「我想大多数时候我都不敢相信自己会参与其中。当时的一切看起来都极其不真实，」 马斯克告诉凯蒂·米勒 （Katie Miller）——她的丈夫斯蒂芬·米勒 （Stephen Miller） 现任白宫副幕僚长。
马斯克表示，DOGE 这个名字本身是 「基于互联网上建议」 编造的。尽管他仍认同努力减缓政府支出是值得的，但他认为自己在特朗普政府共事的几个月里，相关努力并未特别有效。
「我们取得了一点成功，算是略有成效，」 马斯克说，「我的意思是，我们叫停了很多完全不合理、纯粹浪费的资金。比如，每年可能有 1000 亿到 2000 亿美元的 『僵尸支出』，只要强制要求每笔支出都有支付码和说明，这些款项就不会发放出去。」
根据此前报道，马斯克最初预计 DOGE 项目能节省约 2 万亿美元，但在 2025 年 4 月宣布退出该机构前，他将 2026 财年的支出削减预期下调至近 1500 亿美元。
该机构于 7 月悄然解散，目前尚不清楚其最终节省了多少资金，但 Politico8 月的一项分析证实，已取消的合同金额达 14 亿美元，联邦支出有所减少。
当凯蒂·米勒直接询问马斯克，若能重来是否还会参与 DOGE 时，马斯克稍作思考后叹气表示不会。
「不，我想不会了。我会再做一次吗？我觉得大概——不会，」 马斯克说，「我想与其参与 DOGE，我基本上会专注于我的公司，专注于造车——那样就不会出现 『烧车』 的情况了。」
由于参与特朗普政府的工作，马斯克遭遇了强烈的公众反对，还成为多次抗议活动的目标，包括特斯拉遭蓄意破坏。马斯克称，这种反对是对他试图阻止 「政治腐败」 的 「非常强烈的反应」。
此次风波也引发了特斯拉投资者的担忧，部分投资者担心马斯克在白宫花费过多时间，而对这家电动汽车制造商投入不足。
「我们认为股东担心马斯克精力过于分散是合理的，显然他现在在 DOGE 上花的时间比其他任何事情都多，」CFRA 研究公司 （CFRA Research） 高级股票分析师加勒特·纳尔逊 （Garrett Nelson） 在 3 月告诉 《商业内幕》。
特斯拉股价在 2025 年上半年暴跌，但在马斯克宣布将退出 DOGE 并于 5 月正式卸任后开始反弹。截至周二收盘，特斯拉股价今年已上涨逾 17%。
2025 年 6 月，马斯克批评特朗普的 「大而美法案」（Big Beautiful Bill） 后，两人关系出现裂痕。双方公开争执数月，但 《商业内幕》11 月报道称，两人之间的紧张关系近期有所缓解，马斯克还受邀出席了特朗普在白宫举办的、与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼 （Mohammed bin Salman） 的晚宴。
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马斯克近日罕见地对政府效率部 （DOGE） 今年早些时候的表现发表评论。他还表示，如果能重来，他不会参与 DOGE 项目。
这位特斯拉 （Tesla） 和太空探索技术公司 （SpaceX） 的 CEO 在 《凯蒂·米勒播客》（The Katie Miller Podcast） 中称，这个特朗普第二任期初成立的新机构在节省纳税人资金方面仅 「略有成效」，他认为自己本可将时间更好地投入到旗下多家企业运营中。
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马斯克表示，DOGE 这个名字本身是 「基于互联网上建议」 编造的。尽管他仍认同努力减缓政府支出是值得的，但他认为自己在特朗普政府共事的几个月里，相关努力并未特别有效。
「我们取得了一点成功，算是略有成效，」 马斯克说，「我的意思是，我们叫停了很多完全不合理、纯粹浪费的资金。比如，每年可能有 1000 亿到 2000 亿美元的 『僵尸支出』，只要强制要求每笔支出都有支付码和说明，这些款项就不会发放出去。」
根据此前报道，马斯克最初预计 DOGE 项目能节省约 2 万亿美元，但在 2025 年 4 月宣布退出该机构前，他将 2026 财年的支出削减预期下调至近 1500 亿美元。
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「不，我想不会了。我会再做一次吗？我觉得大概——不会，」 马斯克说，「我想与其参与 DOGE，我基本上会专注于我的公司，专注于造车——那样就不会出现 『烧车』 的情况了。」
由于参与特朗普政府的工作，马斯克遭遇了强烈的公众反对，还成为多次抗议活动的目标，包括特斯拉遭蓄意破坏。马斯克称，这种反对是对他试图阻止 「政治腐败」 的 「非常强烈的反应」。
此次风波也引发了特斯拉投资者的担忧，部分投资者担心马斯克在白宫花费过多时间，而对这家电动汽车制造商投入不足。
「我们认为股东担心马斯克精力过于分散是合理的，显然他现在在 DOGE 上花的时间比其他任何事情都多，」CFRA 研究公司 （CFRA Research） 高级股票分析师加勒特·纳尔逊 （Garrett Nelson） 在 3 月告诉 《商业内幕》。
特斯拉股价在 2025 年上半年暴跌，但在马斯克宣布将退出 DOGE 并于 5 月正式卸任后开始反弹。截至周二收盘，特斯拉股价今年已上涨逾 17%。
2025 年 6 月，马斯克批评特朗普的 「大而美法案」（Big Beautiful Bill） 后，两人关系出现裂痕。双方公开争执数月，但 《商业内幕》11 月报道称，两人之间的紧张关系近期有所缓解，马斯克还受邀出席了特朗普在白宫举办的、与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼 （Mohammed bin Salman） 的晚宴。
