本期对比两组同名 ETF：航空航天 ETF 和银行 ETF。航空航天 ETF 有两只，分别跟踪国证航天航空行业指数和中证全指航空航天指数，两者成分股有部分差异，近一年和三年国证航天航空行业指数年化收益更好，但波动率也更高。银行 ETF 也有两只，跟踪指数成分股相似度高，过往表现和波动率接近，估值均处高位，投资者可选流动性更好的产品。
每经记者｜黄小聪 每经编辑｜彭水萍
此前，我们已经分多期对比了多个同名 ETF 以及它们背后跟踪的指数。本期再来对比两组同名 ETF：航空航天 ETF 和银行 ETF。
1、航空航天ETF
目前有 2 只产品的名称都是航空航天 ETF，其中航空航天 ETF（159227） 的管理公司是华夏基金，跟踪的指数是国证航天航空行业指数。
国证航天航空行业指数反映的是沪深北交易所航天航空行业公司证券的市场表现，要求公司所属国证三级行业为航天航空。目前共有 50 只成分股，平均市值约 313 亿元。
另一只是航空航天 ETF（563380），管理公司是华泰柏瑞基金，跟踪的指数是中证全指航空航天指数。
中证全指航空航天指数是中证全指行业指数之一，属于三级行业指数。目前共有 50 只成分股，平均市值约 259 亿元。
进一步对比两个指数的成分股，可以发现两个指数共有的成分股是 28 只，各自独有的成分股是 22 只。其中，国证航天航空行业指数独有的成分股包括光启技术、航天发展、长城军工等，中证全指航空航天指数独有的成分股包括中航光电、航天电器、航天智装等。
再对比两个指数的过往表现，在近一年和近三年，国证航天航空行业指数的年化收益均好于中证全指航空航天指数，在近五年，由于中证全指航空航天指数自基日以来的时间较短，目前还无法直观对比。
在波动率方面，在上述时间段，国证航天航空行业指数的年化波动率均高于中证全指航空航天指数。
接着看两个指数目前的估值水平，Wind 数据显示，国证航天航空行业指数目前的市盈率 TTM 回升到了近十年 90% 分位以上，属于较高位置。中证全指航空航天指数目前的市盈率 TTM 也回升到接近 90% 的分位，不过中证全指航空航天指数过往的历史数据较短，还不足 5 年，因此只能够代表近几年的水平。
2、银行 ETF
目前有 2 只产品的名称都是银行 ETF，其中银行 ETF（159887） 的管理公司是富国基金，跟踪的指数是中证 800 银行指数。
中证 800 银行指数是以中证 800 指数为样本空间，属于中证 800 行业指数的二级行业指数。共有 30 只成分股，平均流通市值约为 1043 亿元。
另一只是银行 ETF（512800），管理公司是华宝基金，跟踪的指数是中证银行指数。
中证银行指数是中证全指行业指数的二级行业指数之一，目前共有 42 只成分股，平均流通市值约为 771 亿元。
进一步对比两个指数的成分股，可以看到两个指数共有的成分股是 30 只，也就是说，中证银行指数的成分股完全包含了中证 800 银行指数的成分股，同时中证银行指数还有 12 只独有的成分股，如江阴银行、瑞丰银行等。
再对比两个指数的过往表现，从近一年、近三年到近五年，中证 800 银行指数、中证银行指数的年化收益都比较接近。同时，在波动率方面，两个指数的年化波动率也相差无几。
最后再看两个指数的估值水平，Wind 数据显示，中证 800 银行指数和中证银行指数的市盈率 TTM 均回升到了近十年 80% 分位以上，均属于较高水平。
总体而言，两个指数在多个维度都有比较高的相似度，对于投资者而言，如果具体到 ETF 产品的话，重点选择流动性更好的产品即可。
封面图片来源：视觉中国-VCG111362775847
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