12 月 29 日，零跑汽车公告称，12 月 28 日与一汽股权订立内资股认购协议，发行 74832245 股内资股，认购价每股 50.03 元，所得款项约 37.44 亿元，将用于研发、补充营运资金等。交易后，零跑汽车股权结构变化，一汽股权持股 5%，不会导致公司控制权转移，朱江明等创始人团队仍掌握实控权。此前双方已展开多项合作，首款合作车型明年亮相。
每经记者｜孙磊 每经编辑｜裴健如
12 月 29 日，零跑汽车发布公告称，12 月 28 日，公司与一汽股权投资 （天津） 有限公司 （中国一汽全资子公司，以下简称一汽股权） 订立内资股认购协议。据此，公司已有条件同意向一汽股权发行 74832245 股内资股，认购价为每股内资股认购股份人民币 50.03 元 （相当于 55.29 港元，零跑汽车最新收盘价为 49.84 港元）。
根据公告，零跑汽车此次内资股认购事项的所得款项总额将合共为人民币 37.4386 亿元 （相当于约 41.3750 亿港元），其中约 50% 将用于研发投入，约 25% 将用于补充营运资金及一般公司用途，约 25% 将用于扩大销售及服务网络并增强品牌知名度。
值得注意的是，在此次交易完成后，零跑汽车的股权结构也将发生变化：其内资股总数将由 2.91 亿股变为 3.66 亿股；总股本将由 14.22 亿股增至 14.97 亿股，而一汽股权将持有总股本的 5.00%。
有分析人士称，出让 5% 股权通常不会导致公司控制权的转移，公司管理层和大股东可以继续掌控公司的经营决策，同时又能引入新的投资者或合作伙伴。此外，在一些情况下，公司可能因监管政策的要求或为了满足上市规则等，需要调整股权结构，出售 5% 股权是一种相对温和且符合规定的操作。
对于此次内资股认购，零跑汽车在公告中表示，内资股认购事项属于一汽股权作出的战略性投资，表明其对本公司新能源及智能电动汽车业务，以及对本公司长期发展及前景的信心。内资股认购事项也将为本公司与一汽股权及其相关方的商业和产业合作奠定基础。
公开资料显示，零跑汽车与中国一汽的合作始于今年 3 月。彼时，双方签署 《战略合作谅解备忘录》。双方战略合作的维度之一，就是要充分发挥各自在研发领域的技术积累，共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作，通过技术融合共同提升产品竞争力。
图片来源：每经记者 张建 摄 （资料图）
今年 4 月，中国一汽与零跑汽车合作的第一个项目 （即红旗的一个海外车型项目） 落地，该项目预计在明年下半年实现车型量产，在海外市场销售。12 月 28 日晚，零跑汽车董事长朱江明透露，中国一汽与零跑汽车合作的首款车型将在明年亮相。
此外，《战略合作谅解备忘录》 还提到，双方进一步探讨深化资本合作的可行性，通过资本合作实现全产业链资源协同。
在今年 11 月底，朱江明曾表示：「一汽或者别的车企投资零跑，更多是作为投资人的角色，这个是我们必须要坚守的，（也） 一定会实现。」
从朱江明此次的回应来看，零跑汽车不会放弃实控权。「我们还是希望我们的创始团队是实控人。」 朱江明强调。
零跑汽车股权结构显示，在上述内资股认购事项完成后，一汽股权持有零跑汽车 5% 的股权；Stellantis 集团持股 18.99%，为其单一最大股东；朱江明等创始人团队通过直接和间接持股合计控制约 22.56% 的股权，仍掌握实际控制权。
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