经历半年多的 「低迷」 后，河南外贸迎来反弹。
据 「河南发布」 消息，8 月份，河南省外贸进出口值同比增长 21.5%，已连续两个月保持两位数增长，进出口增速创今年以来月度新高。对于河南来说，21.5% 的月度增速实属难得。
今年前 6 个月，河南进出口额有 5 个月同比负增长，另有一个月增速仅 0.7%。由于上半年进出口额负增长，河南维持了 12 年的 「中部外贸第一省」 的位置被安徽取代。眼下，安徽的外贸规模已成功晋级全国第 9。
距离 2024 年结束还有不到 4 个月，伴随着增速回升，河南外贸能否进一步缩小与安徽的差距？更长远看，河南能否重返中部外贸第一省？
一、失速
海关总署 9 月 18 日公布的数据显示，前 8 月，河南进出口额下降 6.3%，安徽则增长了 7.5%。一降一升之间，两者的差距不断拉大。
前 8 个月，安徽省的进出口总额为 5529.60 亿元，河南为 4609.35 亿元，安徽高出河南逾 920 亿元。从排名来看，前 8 月，安徽外贸水平位列全国第 9，河南位列 13。
与 2023 年相比，河南已经被安徽、天津、辽宁、广西等省份超越。
河南外贸失速，最主要 「输」 在出口。进口额方面，河南在 1、2 月份同比下降，但 3、4、5 月份已经转为正增长；但出口额方面，1 月份骤降约 44% 后，2~5 月份继续负增长，导致上半年进出口总额较低。
谈到河南外贸，不得不提富士康，这些年来两者已经深度绑定。富士康在 2010 年落地郑州，河南在 2012 年成为中部外贸第一省，这两个时间点彼此关联。
此前很长一段时间，郑州富士康园区的主要产品是手机。2011 年，郑州生产了 2445 万台手机。到 2017 年最高峰时，郑州手机产量接近 3 亿台，绝大部分是富士康生产的。这些手机很大一部分出口到海外，例如在有数据统计的 2020 年，郑州出口手机数量占生产手机数量的 68%。
富士康巨大的出口体量带动河南整体出口上涨。据河南省政府 2023 年 1 月发布的消息，富士康进出口额约占全省进出口总额 60%，占郑州市进出口总额 80%。
不过在疫情期间，郑州富士康的生产受到影响，一度出现人员短缺问题，产量大幅下降，手机出口也受到影响。到了今年上半年，河南手机出口仍在继续下降。
今年前 7 月，河南全省手机出口量 1869.6 万台、同比下降 38.5%，手机出口金额 747.13 亿元、同比下降了 41.3%，下降额度 218 亿元。
手机并不是影响河南出口的唯一因素。海关数据显示，河南出口额较高的产品中，农产品，汽车零配件，服装及衣着附件，纺织纱线、织物及其制品等也在下降。
二、回升
前 8 月河南总体外贸水平同比下降，但降幅已经在逐渐收窄，从 1 月份 36.5% 的降幅，逐月下降至前 8 月的 6.3%。出口方面趋势一致，降幅已经从 43.9% 逐月下降至 12.3%。
具体到单月，外贸数据已经在反弹。
经历了上半年的下降后，今年 7 月份，河南进出口总额同比上升 14.1%，其中出口增长 6.1%，进口增长 31%；8 月份，进出口总额同比上升 21.1%，其中出口上升 17.3%，进口上升 26.6%。
连续 2 个月实现正增长，并且增长幅度较高，河南外贸似乎已经走出了最低谷。
郑州海关数据显示，汽车、铝材、白银和家具出口快速增长是前 8 个月河南外贸出口的主要亮点，均呈两位数增长，出口合计增加 106.6 亿元，拉升全省外贸出口增速 3.3 个百分点。
其中，出口汽车 201 亿元，同比增长 21%；出口铝材 164.3 亿元，同比增长 38.8%；出口白银 74 亿元，同比增长 25.8%；出口家具 68.3 亿元，同比增长 18.4%。
在外贸新动能方面，前 8 个月，河南省出口外贸 「新三样」 产品 70.3 亿元，同比增长 12.5%。其中，出口电动汽车 46.5 亿元，同比增长 61.6%，占全省外贸 「新三样」 出口值的 66.1%。
河南外贸回升，与当地的产业结构调整有关，而这些调整并不是当下才提出的。早在 2021 年，河南就提出了 「十大战略」，其中就包括 「换道领跑战略」——在未来产业上前瞻布局，在新兴产业上抢滩占先，在传统产业上高位嫁接。
新能源汽车是河南布局的重点产业之一。2023 年 4 月，郑州比亚迪工厂正式投产。2023 年郑州生产的 31.6 万辆新能源汽车中，有 20 万辆汽车是比亚迪生产的。在比亚迪的助力下，郑州用了不到一年时间，就进入新能源汽车产量前十城市榜单，这也带动河南电动汽车出口大幅增长。
富士康同样被纳入河南的产业调整中。2024 年 7 月 22 日，河南省与富士康签署战略合作协议，将在郑州投资建设新事业总部大楼，总投资约 10 亿元人民币。今年 1 月份，富士康还在河南成立了新能源汽车产业发展公司，注册资金 5 亿元，聚焦新能源汽车产业。这一系列动作被解读为富士康正 「掉头」 回到河南。
就在 8 月份，「郑州富士康工厂招工 5 万人」「比亚迪、富士康在郑州 『抢人』」 等消息陆续传出。两大制造业巨头向外界传递出 「看好河南」 的信号，为河南外贸增加了压舱石。
今年 3 月，河南还发布 《加快制造业 「六新」 突破实施方案》，「六新」 指的是新基建、新技术、新材料、新装备、新产品、新业态，以此抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇。
河南计划到 2025 年，制造业增加值占生产总值比重、战略性新兴产业占规模以上工业增加值比重均超过 30%，壮大 7 个先进制造业集群和 28 个重点产业链，先进制造业综合实力进入全国前列。
产业调整之际，河南外贸主体数量也在增加，带动整体外贸回升。前 8 个月，河南有进出口实绩的外贸企业数量达 11506 家，同比增加 10%，净增加 1043 家，规模持续壮大。
三、追赶
虽然河南 7、8 月份的外贸额实现较大增长，但安徽前 8 个月均保持了较高的增速，两者之间仍有 900 多亿元的差距。
具体到单月，安徽外贸额几乎每个月都比河南高出 100 多亿元，最多是在 6 月份，差额达到 173.4 亿元。不过河南也释放出积极信号，7 月份和 8 月份，已经比前半年的单月差额有所减小。
安徽曾经追赶河南，现在双方角色互换，变成了河南追赶安徽，而且中间还隔着广西、辽宁、天津三个省份。
事实上，在 2023 年，河南就曾追赶过安徽。去年年中时，安徽外贸额一度领先河南 110 亿元，到 11 月时，安徽尚领先 26 亿元。不过河南在 12 月份力挽狂澜反超安徽，维持住中部外贸领头羊的地位。
安徽外贸崛起，同样得益于当地产业调整，安徽的汽车产量已经飙升至全国前三。
前 8 个月，安徽汽车 （包括底盘）出口额 584.3 亿元、增长 34.3%，拉动全省出口增长 4.4 个百分点；这其中包括电动汽车出口金额近 80 亿元，增长幅度更是高达 249%。
不过安徽另外两个 「新三样」 产品锂电池和光伏，并未实现出口增长，光伏前 8 个月出口额还下降了 10.7%。「老三样」 则继续维持安徽的外贸基本盘，特别是自动数据处理设备和家用电器，总计出口额超过 500 亿元，增幅也较高。
另外，安徽前 8 月出口未锻轧铜及铜材 95.1 亿元、增长 64.2%；出口农产品 83.1 亿元、增长 16%；出口基本有机化学品 80.5 亿元，增长 14.8%。
今年以来，安徽陆续出台了 《安徽省加快内外贸一体化发展的若干措施》 等省级外贸促进政策，通过扩大优势产品出口规模、支持跨境电商发展、培育更多外贸主体等措施，进一步推动安徽外贸水平提升。
虽然安徽的外贸增长很快，但与外贸规模排名全国第八的四川仍有较大差距，短期内难以撼动。而第九的位置将属于谁，则留有悬念，前 8 个月天津与河南外贸额仅相差 112.6 亿元。如果天津接下来几个月加速发力，全年超过安徽不无可能。
对于河南而言，面对 900 多亿元的差距，今年想要再度上演逆袭大戏，难度不言而喻。但如果将时间放宽到 2025 年甚至 2026 年，整个外贸格局则仍充满变数。
