【文章来源：techweb】
【】1 月 27 日消息，据外媒报道，经历了 2018 年离职潮的特斯拉高管团队，在随后几年稳定了很多，只是偶有高管离职，但在去年，他们离职的高管开始增多，先后有包括设计总监、软件工程副总裁、硬件工程副总裁、人力资源总监、Optimus 团队负责人、电池架构负责人在内的多位高管离职，Model Y 项目经理 Emmanuel Lamacchia、Model 3 和电动皮卡 Cybertruck 的项目经理 Siddhant Awasthi，更是在同一天宣布离职。
而从外媒最新的报道来看，在 Model 3 和 Model Y 的项目经理离职后还不到 3 个月，特斯拉又去了一名制造领域的高管。
特斯拉新近离职的高管，是弗里蒙特工厂的车辆运营与工程总监本杰明•贝特 （Benjamin Bate），他职业社交媒体上的信息显示已加盟电伴热和检测解决方案供应商 Chemelex，担任一座工厂的经理。
从外媒的报道来看，本杰明•贝特是在 2018 年的 1 月份加入特斯拉的，到今年离职，他在特斯拉工作了近 8 年的时间。
在特斯拉的 8 年期间，本杰明•贝特经历多个岗位，在加入时是涂装车间维护与控制经理，次年 8 月份升任涂装车间高级制造经理，2020 年 4 月份成为总装车间高级经理，同年 12 月份开始担任 Model 3 与 Model Y 车辆制造总监，2023 年的 8 月份成为弗里蒙特工厂车辆运营与工程总监。
而在加入特斯拉之前，本杰明•贝特曾在福特汽车工作了近两年，在福特位于堪萨斯城的一座工厂担任涂装方面的制造工程经理。（海蓝）
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【】1 月 27 日消息，据外媒报道，经历了 2018 年离职潮的特斯拉高管团队，在随后几年稳定了很多，只是偶有高管离职，但在去年，他们离职的高管开始增多，先后有包括设计总监、软件工程副总裁、硬件工程副总裁、人力资源总监、Optimus 团队负责人、电池架构负责人在内的多位高管离职，Model Y 项目经理 Emmanuel Lamacchia、Model 3 和电动皮卡 Cybertruck 的项目经理 Siddhant Awasthi，更是在同一天宣布离职。
而从外媒最新的报道来看，在 Model 3 和 Model Y 的项目经理离职后还不到 3 个月，特斯拉又去了一名制造领域的高管。
特斯拉新近离职的高管，是弗里蒙特工厂的车辆运营与工程总监本杰明•贝特 （Benjamin Bate），他职业社交媒体上的信息显示已加盟电伴热和检测解决方案供应商 Chemelex，担任一座工厂的经理。
从外媒的报道来看，本杰明•贝特是在 2018 年的 1 月份加入特斯拉的，到今年离职，他在特斯拉工作了近 8 年的时间。
在特斯拉的 8 年期间，本杰明•贝特经历多个岗位，在加入时是涂装车间维护与控制经理，次年 8 月份升任涂装车间高级制造经理，2020 年 4 月份成为总装车间高级经理，同年 12 月份开始担任 Model 3 与 Model Y 车辆制造总监，2023 年的 8 月份成为弗里蒙特工厂车辆运营与工程总监。
而在加入特斯拉之前，本杰明•贝特曾在福特汽车工作了近两年，在福特位于堪萨斯城的一座工厂担任涂装方面的制造工程经理。（海蓝）
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【】1 月 27 日消息，据外媒报道，经历了 2018 年离职潮的特斯拉高管团队，在随后几年稳定了很多，只是偶有高管离职，但在去年，他们离职的高管开始增多，先后有包括设计总监、软件工程副总裁、硬件工程副总裁、人力资源总监、Optimus 团队负责人、电池架构负责人在内的多位高管离职，Model Y 项目经理 Emmanuel Lamacchia、Model 3 和电动皮卡 Cybertruck 的项目经理 Siddhant Awasthi，更是在同一天宣布离职。
而从外媒最新的报道来看，在 Model 3 和 Model Y 的项目经理离职后还不到 3 个月，特斯拉又去了一名制造领域的高管。
特斯拉新近离职的高管，是弗里蒙特工厂的车辆运营与工程总监本杰明•贝特 （Benjamin Bate），他职业社交媒体上的信息显示已加盟电伴热和检测解决方案供应商 Chemelex，担任一座工厂的经理。
从外媒的报道来看，本杰明•贝特是在 2018 年的 1 月份加入特斯拉的，到今年离职，他在特斯拉工作了近 8 年的时间。
在特斯拉的 8 年期间，本杰明•贝特经历多个岗位，在加入时是涂装车间维护与控制经理，次年 8 月份升任涂装车间高级制造经理，2020 年 4 月份成为总装车间高级经理，同年 12 月份开始担任 Model 3 与 Model Y 车辆制造总监，2023 年的 8 月份成为弗里蒙特工厂车辆运营与工程总监。
而在加入特斯拉之前，本杰明•贝特曾在福特汽车工作了近两年，在福特位于堪萨斯城的一座工厂担任涂装方面的制造工程经理。（海蓝）
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【】1 月 27 日消息，据外媒报道，经历了 2018 年离职潮的特斯拉高管团队，在随后几年稳定了很多，只是偶有高管离职，但在去年，他们离职的高管开始增多，先后有包括设计总监、软件工程副总裁、硬件工程副总裁、人力资源总监、Optimus 团队负责人、电池架构负责人在内的多位高管离职，Model Y 项目经理 Emmanuel Lamacchia、Model 3 和电动皮卡 Cybertruck 的项目经理 Siddhant Awasthi，更是在同一天宣布离职。
而从外媒最新的报道来看，在 Model 3 和 Model Y 的项目经理离职后还不到 3 个月，特斯拉又去了一名制造领域的高管。
特斯拉新近离职的高管，是弗里蒙特工厂的车辆运营与工程总监本杰明•贝特 （Benjamin Bate），他职业社交媒体上的信息显示已加盟电伴热和检测解决方案供应商 Chemelex，担任一座工厂的经理。
从外媒的报道来看，本杰明•贝特是在 2018 年的 1 月份加入特斯拉的，到今年离职，他在特斯拉工作了近 8 年的时间。
在特斯拉的 8 年期间，本杰明•贝特经历多个岗位，在加入时是涂装车间维护与控制经理，次年 8 月份升任涂装车间高级制造经理，2020 年 4 月份成为总装车间高级经理，同年 12 月份开始担任 Model 3 与 Model Y 车辆制造总监，2023 年的 8 月份成为弗里蒙特工厂车辆运营与工程总监。
而在加入特斯拉之前，本杰明•贝特曾在福特汽车工作了近两年，在福特位于堪萨斯城的一座工厂担任涂装方面的制造工程经理。（海蓝）
