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中信建投:AIDC建设带动配套设备需求 关注燃气轮机、发动机等产业链

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中信建投:AIDC 建设带动配套设备需求 关注燃气轮机、发动机等产业链

来自 金桂财经
2026 年 2 月 25 日
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【文章来源:天天财富】

  中信建投证券研报指出,AIDC 建设进入高速增长期,测算 2025-2028 年美国 AI 需求带来的电力容量需求期间 CAGR 约 55%,未来三年累计需求超 150GW,带来大量电力需求,配套设备迎来机遇,而北美目前缺电问题凸显,自建电源成为大趋势,燃气轮机凭借快速响应、高功率适配性、较低发电成本,高可靠性成为 AIDC 主电源优先解。当前全球海外燃机龙头在手订单规模已远超其现有产能水平,全球燃气轮机巨头正推进产能扩张计划,但海外上游供应链扩产相对谨慎,产业链紧缺不断加剧,国产燃机整机与核心零部件产业链迎来机遇,另外关注航改燃、船改燃缺口补充方案。

  全文如下

  中信建投:AIDC 建设带动配套设备需求,关注燃气轮机、发动机等产业链

  AIDC 建设进入高速增长期,测算 2025-2028 年美国 AI 需求带来的电力容量需求期间 CAGR 约 55%,未来三年累计需求超 150GW,带来大量电力需求,配套设备迎来机遇,而北美目前缺电问题凸显,自建电源成为大趋势,燃气轮机凭借快速响应、高功率适配性、较低发电成本,高可靠性成为 AIDC 主电源优先解。当前全球海外燃机龙头在手订单规模已远超其现有产能水平,全球燃气轮机巨头正推进产能扩张计划,但海外上游供应链扩产相对谨慎,产业链紧缺不断加剧,国产燃机整机与核心零部件产业链迎来机遇,另外关注航改燃、船改燃缺口补充方案。

  需求侧: AIDC 建设进入高速增长期,配套设备迎来机遇。 AI 大模型参数量持续提升,对算力提出更高的要求,AIDC 建设未来进入高速增长通道。AIDC 的 CAEPX 投资主要包括 IT 设备、土建工程以及机电基础设施,其中基础设施价值量占比约 15%-20%,再细分来看,配供电系统占比 50%-60%,算力需求增长将推动配套设备市场快速增长。基于主要厂商芯片出货测算 2025-2028 年北美 AI 需求带来的电力容量需求分别为 19、32、49、71GW,期间 CAGR 约 55%,2026-2028 年累计需求超 150GW。

  供给侧: 北美缺电问题凸显,AI 巨头加速布局自建电源。北美是 AIDC 建设主力,AIDC 需求带来大量电力需求,而北美目前缺电问题凸显,火电机组退役节奏平稳或加速,新增发电容量的并网延迟,自建电源成为大趋势,燃气轮机凭借快速响应、高功率适配性、较低发电成本,高可靠性成为 AIDC 主电源优先解, xAI、Google、Meta 等人工智能巨头纷纷订购燃轮进行 AIDC 电源建设。

  国产燃机整机与核心零部件产业链迎来机遇。当前全球燃气轮机市场呈现出显著的供需错配态势,头部企业在手订单规模已远超其现有产能水平,为匹配旺盛的订单需求并保障交付能力,全球燃气轮机巨头正推进产能扩张计划,但海外上游供应链扩产相对谨慎,产业链紧缺不断加剧。国产零部件企业享受外溢需求,已导入海外客户,核心环节包括叶片、铸锻件、余热锅炉 (HRSG) 等。另外,国产燃机中国燃气轮机产业正处于从 「长期依赖进口」 向 「自主研制与商业化」 跨越的关键期,未来有望实现出海。由于供需缺口持续扩大,设备需求外溢,关注航改燃、船改燃缺口补充方案。燃气轮机关键部件叶片产能紧缺,重型燃气轮机交付周期延长至 5 年以上,重燃交付难的大背景下,多台轻型燃气轮机并联为电力缺口填补方案之一,关注航改燃、船用柴油中速机改燃等趋势。

(文章来源:财联社)

(责任编辑:70)

【文章来源:天天财富】

  中信建投证券研报指出,AIDC 建设进入高速增长期,测算 2025-2028 年美国 AI 需求带来的电力容量需求期间 CAGR 约 55%,未来三年累计需求超 150GW,带来大量电力需求,配套设备迎来机遇,而北美目前缺电问题凸显,自建电源成为大趋势,燃气轮机凭借快速响应、高功率适配性、较低发电成本,高可靠性成为 AIDC 主电源优先解。当前全球海外燃机龙头在手订单规模已远超其现有产能水平,全球燃气轮机巨头正推进产能扩张计划,但海外上游供应链扩产相对谨慎,产业链紧缺不断加剧,国产燃机整机与核心零部件产业链迎来机遇,另外关注航改燃、船改燃缺口补充方案。

  全文如下

  中信建投:AIDC 建设带动配套设备需求,关注燃气轮机、发动机等产业链

  AIDC 建设进入高速增长期,测算 2025-2028 年美国 AI 需求带来的电力容量需求期间 CAGR 约 55%,未来三年累计需求超 150GW,带来大量电力需求,配套设备迎来机遇,而北美目前缺电问题凸显,自建电源成为大趋势,燃气轮机凭借快速响应、高功率适配性、较低发电成本,高可靠性成为 AIDC 主电源优先解。当前全球海外燃机龙头在手订单规模已远超其现有产能水平,全球燃气轮机巨头正推进产能扩张计划,但海外上游供应链扩产相对谨慎,产业链紧缺不断加剧,国产燃机整机与核心零部件产业链迎来机遇,另外关注航改燃、船改燃缺口补充方案。

  需求侧: AIDC 建设进入高速增长期,配套设备迎来机遇。 AI 大模型参数量持续提升,对算力提出更高的要求,AIDC 建设未来进入高速增长通道。AIDC 的 CAEPX 投资主要包括 IT 设备、土建工程以及机电基础设施,其中基础设施价值量占比约 15%-20%,再细分来看,配供电系统占比 50%-60%,算力需求增长将推动配套设备市场快速增长。基于主要厂商芯片出货测算 2025-2028 年北美 AI 需求带来的电力容量需求分别为 19、32、49、71GW,期间 CAGR 约 55%,2026-2028 年累计需求超 150GW。

  供给侧: 北美缺电问题凸显,AI 巨头加速布局自建电源。北美是 AIDC 建设主力,AIDC 需求带来大量电力需求,而北美目前缺电问题凸显,火电机组退役节奏平稳或加速,新增发电容量的并网延迟,自建电源成为大趋势,燃气轮机凭借快速响应、高功率适配性、较低发电成本,高可靠性成为 AIDC 主电源优先解, xAI、Google、Meta 等人工智能巨头纷纷订购燃轮进行 AIDC 电源建设。

  国产燃机整机与核心零部件产业链迎来机遇。当前全球燃气轮机市场呈现出显著的供需错配态势,头部企业在手订单规模已远超其现有产能水平,为匹配旺盛的订单需求并保障交付能力,全球燃气轮机巨头正推进产能扩张计划,但海外上游供应链扩产相对谨慎,产业链紧缺不断加剧。国产零部件企业享受外溢需求,已导入海外客户,核心环节包括叶片、铸锻件、余热锅炉 (HRSG) 等。另外,国产燃机中国燃气轮机产业正处于从 「长期依赖进口」 向 「自主研制与商业化」 跨越的关键期,未来有望实现出海。由于供需缺口持续扩大,设备需求外溢,关注航改燃、船改燃缺口补充方案。燃气轮机关键部件叶片产能紧缺,重型燃气轮机交付周期延长至 5 年以上,重燃交付难的大背景下,多台轻型燃气轮机并联为电力缺口填补方案之一,关注航改燃、船用柴油中速机改燃等趋势。

(文章来源:财联社)

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  供给侧: 北美缺电问题凸显,AI 巨头加速布局自建电源。北美是 AIDC 建设主力,AIDC 需求带来大量电力需求,而北美目前缺电问题凸显,火电机组退役节奏平稳或加速,新增发电容量的并网延迟,自建电源成为大趋势,燃气轮机凭借快速响应、高功率适配性、较低发电成本,高可靠性成为 AIDC 主电源优先解, xAI、Google、Meta 等人工智能巨头纷纷订购燃轮进行 AIDC 电源建设。

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  AIDC 建设进入高速增长期,测算 2025-2028 年美国 AI 需求带来的电力容量需求期间 CAGR 约 55%,未来三年累计需求超 150GW,带来大量电力需求,配套设备迎来机遇,而北美目前缺电问题凸显,自建电源成为大趋势,燃气轮机凭借快速响应、高功率适配性、较低发电成本,高可靠性成为 AIDC 主电源优先解。当前全球海外燃机龙头在手订单规模已远超其现有产能水平,全球燃气轮机巨头正推进产能扩张计划,但海外上游供应链扩产相对谨慎,产业链紧缺不断加剧,国产燃机整机与核心零部件产业链迎来机遇,另外关注航改燃、船改燃缺口补充方案。

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  国产燃机整机与核心零部件产业链迎来机遇。当前全球燃气轮机市场呈现出显著的供需错配态势,头部企业在手订单规模已远超其现有产能水平,为匹配旺盛的订单需求并保障交付能力,全球燃气轮机巨头正推进产能扩张计划,但海外上游供应链扩产相对谨慎,产业链紧缺不断加剧。国产零部件企业享受外溢需求,已导入海外客户,核心环节包括叶片、铸锻件、余热锅炉 (HRSG) 等。另外,国产燃机中国燃气轮机产业正处于从 「长期依赖进口」 向 「自主研制与商业化」 跨越的关键期,未来有望实现出海。由于供需缺口持续扩大,设备需求外溢,关注航改燃、船改燃缺口补充方案。燃气轮机关键部件叶片产能紧缺,重型燃气轮机交付周期延长至 5 年以上,重燃交付难的大背景下,多台轻型燃气轮机并联为电力缺口填补方案之一,关注航改燃、船用柴油中速机改燃等趋势。

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