4 月 28 日，深圳太子湾 K11 开始试运营，首日吸引 30 万客流。然而，项目也面临体验落差、招商争议等问题。5 月 10 日，《每日经济新闻》 记者实探发现，部分问题已解决，但业态丰富度不足等核心争议仍待破解。项目相关人士回应称，一直在复盘和解决问题，采用 「先聚人气再调业态」 策略，并计划 2026 年推出二期。
每经记者｜陈荣浩 每经编辑｜陈梦妤
在深圳南山区太子湾，耗资百亿元、历时 7 年打造的 K11 ECOAST 海滨文化艺术区 （以下简称 K11），于 4 月 28 日开始试运营。
这个承载着 「大湾区文化零售新地标」 厚望的项目，根据招商蛇口微信公众号披露的数据，开业首日即吸引 30 万客流，「五一」 假期日均客流超 15 万，成为大湾区文旅新热点。
注：该 K11 为招商蛇口和香港新世界合作项目。
然而，与高人气相伴的是体验落差、招商争议与运营瑕疵的集中爆发：动线混乱、品牌 「掉档」、马桶圈尺寸不符、设施仓促等问题引发不少网友吐槽，「期待越大，失望越大」 的声音不绝于耳。
5 月 10 日，《每日经济新闻》 记者实探该项目了解到，此前被网友批评的马桶圈尺寸不匹配、导航屏空白、卫生死角等问题已基本解决，但业态丰富度不足、高端品牌缺位等核心争议仍待破解。
每经记者通过电话采访从项目相关人士处了解到，过去一周，在看到网友的吐槽后，项目一直在进行内部复盘，并针对性地解决问题。我们也没想到 「五一」 期间人流量会这么大，在相关人员配备、招商进度等方面确实存在不足。
该人士回应称，K11 并非单纯的商业综合体，整体采用的是艺术+商业模式，将通过 「先聚人气再调业态」 的策略逐步优化，并计划于 2026 年推出二期。「实际上在项目正式开业以前，我们就通过各种艺术展吸引游客，未来几个月还会有类似的艺术展」。
实探网友高频提及的 K11 项目槽点
这个 「五一」 假期，K11 成为不少网友的打卡点。
但与此同时，各种吐槽声音也不断，主要槽点包括 「马桶圈与马桶不匹配」「商场优惠码显示乱码」「堵车、停车难」 等。
5 月 10 日周六下午 1 点，K11 北馆入口处人流量较大，北馆与南馆中间的连廊处以及观景台，还有不少游客慕名过来拍照、打卡。
每经记者观察到，尽管仍有部分店铺围挡施工，但整体运营秩序趋于稳定，此前网友提到的 「马桶圈与马桶不匹配」「商场优惠码显示乱码」 等问题目前已基本得到解决。
项目方提供的数据显示，K11 试运营期间日均客流达 10 万人次，周末峰值突破 15 万，远超片区原有商业体水平。
有消费者在现场向每经记者表示：「第一次来逛，项目整体业态较多，就是层高有点低，老在里面打转，让人有点压抑。」
另外，由于对商场结构不熟，一家人一直在北馆逛，此后在记者指引下才从北馆逛到南馆。
每经记者实探了解到，K11 南馆与北馆的装修风格存在显著差异，其中南馆以黄色为主基调，业态囊括亲子娱乐、户外休闲、潮流零售等；北馆整体基调偏暗一点，业态包括艺术展览、特色餐饮、空中礼堂等。
临近中午时，费大厨、绿茶、霸王茶姬等部分知名连锁餐饮店铺已排起了长队。
相比之下，其他店铺整体人流量并不算高，不少楼层还因为有店铺在装修中，令消费者发出 「并没有那么好逛」 的感慨。
除了传统商超部分，K11 北部与南部连廊的外侧，还有一栋楼专门用来开设各种艺术展。或许是因为需要收费，当日来参观各类艺术展的游客与商场的高人流量形成了鲜明对比。
部分游客在与每经记者交流时提到，「即便不购物，来海边看展、散步也挺好」。这种 「商业+艺术+自然」 的复合模式，也成了 K11 项目的一大特色。
项目方回应 「一直在复盘和解决问题」
5 月 10 日下午，针对目前部分网友对 K11 的吐槽和争议，项目相关人士通过电话向每经记者进行了回应。
该人士坦言，「五一」 期间的 30 万单日客流远超预期，暴露出筹备不足的问题。如前所述，过去一周，在看到网友的吐槽后，项目一直在进行内部复盘，并针对性地解决问题。
「『五一』 期间的实际到客量远超预期，导致清洁、安保、设施运维压力骤增。」 她进一步解释，「五一」 后，项目方成立了专门的整改群，每日对商场进行巡场检查，发现问题立即整改。如今，商场环境已得到了显著改善，日常运营趋于正常、舒适状态。
除了硬件设施的持续优化，项目方也在不断调整商业策略。鉴于当前商业环境的挑战，项目采用了 「先有气场再有商场」 的策略，通过前期文化艺术活动等聚拢人气，以此吸引更多品牌入驻，待片区相对成熟后会逐步引入高端品牌。
「我们观察到，『五一』 期间费大厨等餐饮品牌的高人流量，证明人气已具备商业转化基础。」 该人士透露，已经有部分头部品牌表达入驻意向，因此我们希望先通过各种运营把人流量做起来，同步再考虑招商。
「这其实也是一种正向循环，在当下的市场环境下，品牌其实也在各方权衡，相对来说会更谨慎。」
此外，针对部分游客反馈的 「层高过低」「香氛味过浓」 等问题，上述人士回应：「对于一些消费者比较主观的看法，其实是没办法去评判的，不是每个人都会有类似感受。」
对于 「五一」 期间出现的停车问题，该人士表示，主要是因为当时未完全开放停车场，且周边市政道路尚未交接。后续将与周边商业、办公楼、公寓楼等协同合作，开放更多停车位，并借助 「五一」 经验，提前做好节假日的运营筹备工作，以确保能够顺畅承载大客流。
「其实项目定位一直都不是传统意义上的商场，而是一个融合了文化艺术与商业的综合体，包含商业体、公园以及文化艺术中心等部分，致力于打造文化艺术区。」 上述人士补充道。
「是一个不断调整和优化的过程」
每经记者注意到，新世界目前在中国内地上海、武汉汉口、武汉光谷、沈阳、宁波、广州、深圳开了 7 个 K11 项目。
据新世界发展 2024/2025 中期报告披露数据，前海太子湾项目总建筑面积为 22.85 万平方米，覆盖文化空间、办公楼、商业等多种业态。此外，广州长隆万博的广州第二座 K11 项目将于今年第三季度开业。
「随着全国各地的物业投资项目相继落成和开业，有助于提高本集团的经常性租金收入占比，有效带动本集团业绩稳步提升，提供充足的现金流。」 新世界发展在财报中提到。
5 月 10 日下午，中国城市专家网研究院院长宋丁在接受 《每日经济新闻》 记者微信采访时表示，采用先汇集人气再补足业态的方式，是当前市场行情中多数商超可能采用的一种策略。目前深圳的商业项目已足够多了，而大商业体里重要的奢侈品品牌店也就几家，很难批量入驻。相对来说，太子湾 K11 项目比较大胆一个地方在于，采用了一个 「商业+艺术」 模式，跳出了过往传统的商业逻辑，这也是目前企业在坚持做的一个方向。
在宋丁看来，深圳不缺高端商场，但缺真正有文化内涵的商业空间，K11 需要在艺术表达与消费便利性之间找到平衡点。
「未来商场的发展空间，一定是不断去迎合需求端变化的，比如 「00 后」 和 「10 后」，他们可能更喜欢体验式、感受式、互动式的空间，如何在空间运营上让这一代人不断接受，是需要一个不断调整和优化的过程。」 宋丁说。
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封面图片来源：每经记者 陈荣浩 摄
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