作者：
邵冰燕
军工概念股成飞集成再发股票交易异常波动公告。
5 月 14 日晚间，四川成飞集成科技股份有限公司 （成飞集成，002190.SZ） 发布公告称，截至 5 月 14 日，公司股票已连续 6 个交易日涨停，市盈率倍数已高达-141.71。
截至 5 月 14 日，成飞集成实现六连板，股价报 29.66 元/股。
公告指出，公司目前主营业务以汽车零部件和工装模具为主，航空零部件业务为辅 （截至 2024 年末，汽车零部件和工装模具收入占比为 96.91%，航空零部件业务收入占比为 1.74%）。经公司自查，目前生产经营活动一切正常，市场环境、行业政策没有发生重大调整，内部生产经营秩序正常。公司特别提醒广大投资者，股票价格近期波动较大，敬请广大投资者注意二级市场交易风险，理性决策，审慎投资。
公告还指出，经核实，公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处；公司未发现近期公共传媒报道了可能或已经对本公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息；近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化；公司、控股股东和实际控制人不存在关于本公司的应披露而未披露的重大事项，或处于筹划阶段的重大事项；股票异动期间，未发生公司控股股东、实际控制人、受托管理方买卖公司股票的行为。
据官网显示，成飞集成成立于 2000 年，是由中国航空工业集团有限公司控股的高科技股份有限公司。公司于 2007 年首次公开发行股票并在深交所上市 （股票代码：002190），成为国内汽车覆盖件模具行业的第一家上市公司。公司主要产品是中高档轿车侧围、顶盖、车门、翼子板等外覆盖件模具、航空数控零件制造和汽车零部件冲压。拥有安徽成飞集成瑞鹄模具有限公司，四川成飞集成吉文汽车零部件有限公司两家控股子公司，是一个跨区域的集团化上市公司。
据财报显示，2025 年一季度成飞集成实现营业收入 5.06 亿元，同比增长 3.72%；净利润 48.43 万元，同比扭亏为盈。2024 年营收为 23.67 亿元，同比增长 13.76%，归母净利润为-0.75 亿元，同比转亏。
在 4 月的投资者交流中，成飞集成谈及无人机业务时表示，目前公司承制了部分无人机机身结构件的数控加工，但都是工业无人机，未涉足消费无人机。公司近两年在积极培育部件装配能力，已基本具备一定规模的部装能力，未来规划会探索向无人机机身制造业务上发展，目前还属于培育期。
对于 2025 年公司航空零部件业务订单情况，成飞集成在投资者交流中表示，2024 年末航空零部件业务在手订单好于上年，所以 2025 年航品业务产值和收入情况会转好。航空数控加工业务的定价机制是市场竞价法，而非单一来源采购。近几年，由于航空零部件业务客户改变定价机制及采购模式，同时数控加工业务供应商大规模扩产，导致市场化竞争加剧，造成该业务价格不断下降。随着价格的触底，未来可能会趋于稳定。
对于公司 2025 年收入与利润展望，成飞集成表示，随着航空零部件业务量的恢复，集成吉文汽车零部件业务收入大幅增加，固定成本随着产量增加摊薄，2025 年公司收入和利润预计会增长，其中收入小幅增长，利润会大幅回升。
（澎湃新闻）
文章转载自东方财富
