国内成品油价迎年内第五次下调。
5 月 19 日，国家发改委发布消息称，自 24 时起，国内汽油价格和柴油价格分别下调 230 元/吨和 220 元/吨。折合升价，92 号汽油下调 0.18 元，95 号汽油和 0 号柴油均下调 0.19 元。
此次调价后，私家车和物流企业用油成本有所下降。
按照油箱容量为 50L 的家用轿车为例，加满一箱 92 号汽油将节省 9 元；对于月跑 1 万公里，百公里油耗在 38L 的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少 361 元左右。
本轮是 2025 年第十次调价，也是今年的第五次下调。本次调价过后，2025 年成品油调价将呈现 「三涨五跌两搁浅」 的格局。
卓创资讯表示，本次下调落实后，国内多地 92 号汽油将有望自 2021 年底之后重新进入 「6 元时代」，0 号柴油亦有望进入 2021 年以来的低位水平，部分省份进入 「6.5 元」 以内。
本轮计价周期内，国际原油走势维持区间震荡，整体均价处于低位。
金联创成品油分析师王延婷分析指出， 供应面对于油价打压较为明显。计价周期初期，欧佩克+达成协议，同意 6 月份再次增产石油。
同时，国际能源署 (IEA) 预计 2025 年全球石油日均供应增长 160 万桶，较此前预测上调 38 万桶，2026 年全球石油日均供应增长 97 万桶，较此前预测上调 1 万桶。供应增长预期对国际原油价格施压明显，原油价格持续大幅下滑。
与此同时，需求数据有一定改善。IEA 预计 2025 年全球日均石油需求将增长 74 万桶，较此前预测上调 2 万桶。
「加之经济方面，中美两国达成协议，下调了现行高额关税，投资者对经济前景担忧缓和，均对油价形成支撑，原油价格一度反弹。但考虑到前期价格跌幅较为明显，周期内原油均价依然处于低位。」 王延婷称。
截至 5 月 19 日北京时间上午 7 时，WTI 即月原油期货开盘涨 0.07%，报 62 美元/桶；布伦特即月原油期货开盘涨 0.01%，报 65.36 美元/桶。
下一轮成品油的价格预期尚不明朗，各家机构存在分歧。
隆众资讯原油分析师李彦表示，展望后市，虽然市场对需求前景的看法有所改善，但美国与伊朗谈判出现重大进展，美伊局势可能出现缓和，且全球经济和需求短期内暂难出现显著改善。
「整体来看，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。」 李彦称。
卓创资讯成品油分析师则王雪琴认为，新一轮调价走势存在较大不确定性。
王雪琴表示，后期来看，按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率或处正值范围，预计首日上调 140 元/吨左右。后期国际贸易争端或存在反复，地缘局势或存在扰动，市场不确定性较高，原油价格有望波动为主。
王延婷针对近期柴汽油情况表示，短期内，市场受消息面以及需求面支撑较为明显，下游用户多提前备货，预计汽柴油价格或存一定上涨空间。
需求方面，国内局部地区夏收陆续开启，农业用柴油量增加，随着国内气温升高，车用空调逐步启用，对于汽油需求有一定提振。
「端午小长假前，部分用户或提前备货，汽柴油需求均存向好预期。虽然后期主营炼厂复工增加，带动全国炼厂开工率回升，汽柴油资源供应量将提升。」 王延婷表示。
按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在 2025 年 6 月 3 日 24 时开启。
（界面新闻）
文章转载自 东方财富
