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当地时间 6 月 12 日，印度航空一架载有 242 人的波音787-8 型客机在古吉拉特邦坠毁。最新数据显示，事故造成至少 265 人死亡，机上仅 1 人幸存。这是波音 787 机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查。
除机上人员外，事故还造成地面人员伤亡，古吉拉特邦卫生部门官员在事发后表示，已有至少 50 名地面人员被送往医院接受治疗。
北京时间 13 日凌晨，印度民航部宣布，本次事故的现场搜救行动已经结束。
现场搜救已结束
242 人中仅 1 人幸存
印度警方公布，此次事故造成至少 265 人死亡，机上 242 人中仅 1 人幸存。
经核实，唯一幸存者是英国籍男子维什瓦斯库马尔·拉梅什。目前，他已被紧急送往医院接受治疗。救治他的医生表示，「他的手上和脸上有几处伤口，没有大问题，走路有点一瘸一拐，显然受到了惊吓」。
幸存者维什瓦斯库马尔·拉梅什事发时坐在 11A 座位，客舱分布图显示，该位置紧邻舱门。
维什瓦斯库马尔·拉梅什在飞机起飞前曾与父亲通话，称即将起飞。其家属透露，维斯瓦什库马尔和兄弟埃杰坐在紧急出口附近的座位上。
仅仅两分钟之后，他再次致电父亲，称飞机坠毁了，但不清楚自己是怎么活下来的，不知道自己是怎么逃出坠毁的飞机的。他的家属表示，至今还没有其兄弟埃杰的消息。
维什瓦斯库马尔·拉梅什回忆：「起飞三十秒后一声巨响，然后飞机坠毁了，一切都发生得太快了。」他说：「我站起来时吓坏了，开始跑，周围都是飞机碎片，有人抓住了我。」
坠毁客机更多细节曝光
这架波音 787-8 型客机于当地时间 12 日中午 1 时 38 分，从艾哈迈达巴德国际机场起飞，刚起飞便发出紧急求救信号，随后与地面失联。
飞机最终坠毁在距机场不远、民房密集的低矮建筑区，一栋医学院宿舍楼被直接撞毁，引发剧烈爆炸与火灾。
现场目击者称，飞机解体瞬间浓烟冲天，多栋建筑被波及。事故现场布满飞机烧毁的黑色残渣，乘客行李等物品散落周围。
飞机因长途飞行加注大量燃油，坠机后爆炸和火灾强度大增。印度内政部长阿米特·沙阿表示，涉事飞机载有近 12.5 万升燃料，客机坠毁后，由于机上高温和大量燃油，已无机会挽救生命。
据印度航空公布，飞机的机长和副驾驶分别有 8200 和 1100 飞行小时的驾驶经验。
中国航空学会理事张维表示，根据坠机视频画面初步分析，飞机在起飞阶段呈失速状态。坠机原因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数据验证。
据印度媒体报道，飞机在高度达到约 190 米时突然下降。印度专家分析，飞机在起飞阶段未能正常升空，存在多种可能，比如发动机推力不足、控制面板失效、飞鸟吸入发动机，或人为误操作等，目前尚未有定论。相关技术分析正在进行中。
涉事飞机机型首次发生致命空难
据印度航空公司声明，失事客机型号为波音 787-8 型，2014 年 1 月交付，已服役超过 11 年。
波音 787「梦想客机」 是宽体双引擎机型，这是该机型首次发生致命空难。波音官网称，787 梦想飞机机队在不到 14 年里运送旅客超 10 亿人次，是航空史上最快达成此里程碑的宽体机。
受此事件影响，波音公司股价在美股盘前交易中下跌 8%。
客机黑匣子已找到
多国协作参与调查
事故发生后，印度民航总局与事故调查局联合展开全面调查。当地时间 12 日晚，事故客机的黑匣子已找到，初步数据显示飞机在起飞阶段未能正常升空，部分起落系统可能出现异常。
印度：印度国家灾难响应部队及地方消防、警方紧急搜救，多个急救中心运转，采集乘客家属 DNA 样本以确认死者身份。印度航空成立紧急热线与应急联络中心，配合调查。印度民航部长称印度航空事故调查局已启动正式调查，并将组建多学科专家高级别委员会审查事故。
波音公司：波音公司表示 「高度关切」，派出技术团队协助调查。首席执行官奥特伯格称随时为调查提供支持，按要求提供客机信息。
美国：美国国家运输安全委员会将派调查小组赴印协助，联邦航空管理局提供技术支持。
英国：因机上有 53 名英国公民，英国交通部组建 4 人航空事故调查员团队，于 13 日下午赴印协助调查。
通用电气公司：坠毁客机引擎由其生产，已成立应急小组前往印度分析数据。
国际多方对遇难者表示哀悼
印度总理莫迪 12 日在社交媒体上写道：「艾哈迈达巴德的悲剧令人震惊和悲痛。这令人心碎，难以言表。」
联合国秘书长古特雷斯 12 日通过发言人发表声明，对当天印度航空公司一架客机坠毁造成重大人员伤亡深表悲痛。
英方发言人表示，在印度坠机事件发生后，英国首相斯塔默向印度总理莫迪表示哀悼。
巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫 12 日在社交媒体上表示，对当天在印度艾哈迈达巴德附近发生的印度航空航班坠毁事故深感悲痛。
此外，约旦、阿联酋等国外交部也纷纷发布声明，就印度坠机事件向印度表示哀悼。
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文章转载自东方财富
