近日,伊以冲突升级持续搅动能源市场的神经,LPG 期货及期权合约出现剧烈波动。数据显示,在 6 月 13 日伊以冲突爆发前,PG2508 已从 5 月 30 日的阶段性低点反弹了约 150 元/吨。6 月 13 日,PG2508 更是大涨 5.41%,近月合约盘中涨幅超 5%。
当日,期权市场同样上演了拉升行情。期货日报记者了解到,在 LPG2507 系列期权中,行权价在 4350~4550 元/吨区间的看涨期权集体大涨,其中 PG2507-C-4400 期权价格盘中涨幅超 38000%。值得注意的是,该系列期权于 6 月 18 日 (今日) 到期,短期波动率的飙升引发市场高度关注。
对此,业内人士普遍认为,当前 LPG 基本面供需宽松与地缘溢价形成矛盾博弈。
「目前,LPG 市场的主要分歧在于偏弱基本面与地缘冲突引发的供给担忧。伊朗是国内 LPG 的重要供给国,且一段时间内具有不可替代性,若油气设施供给或者运输路径受到影响,可能会引发国内 LPG 价格的大幅上涨。地缘冲突的不确定性,带动了 LPG 期权波动率的提升。」 中泰期货能化研究员肖海明称。
「从基本面看,LPG 供应端压力犹存。」 紫金天风期货分析师肖兰兰告诉记者,当前国内 LPG 商品量处于历年同期高位,尽管液化气工厂检修量有所增加,但到港船货规模持续攀升。在她看来,燃烧需求仍处于季节性淡季,但化工端需求边际改善。PDH 装置开工率月底有望突破 66%,MTBE 及烷基化油装置开工率亦小幅回升。
从现货端来看,区域分化特点明显。山东地区现货价格初现企稳迹象,而华东地区受镇海二期投产预期压制,现货价格承压;华南地区则因台风影响船期,现货价格短期反弹。
当前,对 LPG 而言,伊朗供应风险成市场焦点,美国、伊朗两大出口国变量或重构供需格局。
数据显示,2024 年国内进口伊朗 LPG 达 810 万吨,占全年进口总量的 22.7%,2025 年以来已进口 376 万吨。肖兰兰强调,尽管近年来自美国进口 LPG 占比逐年提升,但伊朗一国的货源仍占据了中东进口总量的 50% 左右。
受中美贸易摩擦影响,国内买家对美国货采购仍存顾虑,若伊朗供应端出现实质性减量,影响将远超 2025 年年初美国制裁伊朗 「影子船队」 事件。
「即便当前国内 LPG 整体供需结构偏宽松,但伊朗与美国两大出口国的潜在供应减量,可能引发国内供需格局的剧烈逆转。」 肖兰兰表示,地缘冲突若持续升级,短期 LPG 期货单边交易需保持谨慎,月间套利策略建议观望。
相关数据显示,LPG7 月平值 IV 从最低 13.72 点升至最高 38.2 点。现阶段伊以冲突仍在持续,但暂时还未看到对 LPG 生产及运输产生实质性影响。「若后续冲突没有影响油气的实质性供应,LPG 高价恐难维持。」 肖海明说。
业内人士普遍认为,此次以色列对伊朗的打击力度及后续报复行动的不确定性,是引发市场恐慌的核心因素,需警惕 「供应风险—价格传导」 的连锁反应。
考虑到伊朗在中东 LPG 市场中的重要地位,若其生产、运输环节受冲击,将直接影响亚洲 LPG 贸易流。当前国内华东、华南港口高库存状态或成为价格缓冲器,但中长期仍需跟踪地缘局势对全球能源供应链的重构效应。
(期货日报)
文章转载自 东方财富