国家发展改革委 7 月 1 日发布通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自 2025 年 7 月 1 日 24 时起，国内汽、柴油价格每吨分别上涨 235 元和 225 元。
中国网财经梳理发现，本轮是 2025 年国内成品油第十三次调价，也是 2025 年的第六次上调。本次调价过后，2025 年国内成品油调价将呈现 「六涨五跌两搁浅」 的格局。
据隆众资讯测算，以油箱容量 50L 的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花 9 元左右；按市区百公里耗油 7L-8L 的车型，平均每行驶一百公里费用增加 1.3 元左右。而对满载 50 吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里，燃油费用增加 7.6 元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。
「本轮成品油零售价兑现上调后，是今年以来首个 『三连涨』，下游用油成本较 6 月 4 日之前大幅上涨。」 金联创能源分析师马建彩分析称。
马建彩表示，本计价周期内国际市场消息面表现较为波动，原油价格走势急涨急跌。首先 EIA 数据显示美国原油库存大幅减少以及以伊冲突持续升级后市场担心局势恶化影响石油供应，国际油价连续上涨。随后地缘冲突缓和，国际油价报复性下跌，两日累计跌幅逾 14%，油价基本回落至冲突之前水平。随后消息面支撑温和向好，美国原油库存减少以及投资者对能源需求旺季期间需求存向好的预期，国际油价小幅反弹。
展望后市，隆众资讯指出，在地缘局势缓和及 OPEC+增产的背景下，国际油价存利空压力。整体来看，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
卓创资讯分析师仇晓表示，在中东地缘风险降温之后，油价回落到地缘冲突之前的位置，但是美国夏季需求高峰，去库为主，给予油价下方支撑，预计下周期国际油价或持续震荡运行。下周期原油变化率或以负值开局，预计首日下调 220 元/吨，新一轮成品油零售限价调价时间为 7 月 15 日 24 时。
马建彩表示，国内批发市场来看，周期前期消息面支撑强劲，市场看涨情绪升温，国内批发行情持续上涨，市场交投气氛较为活跃。随消息面支撑减弱，操作者多退市销库，汽柴行情走势承压下行。后市来看，国际市场地缘政治局势仍存不确定性，短期内国际油价走势或继续宽幅波动，且进入新的计价周期变化率负向开端，消息面指引有限。预计近期汽柴价格走势趋弱运行，汽油价格因需求面支撑表现较为坚挺。(作者王晨曦)
（中国网财经）
文章转载自 东方财富
