雷军：小米汽车大概2027年才会考虑出口

　　7月2日晚，小米创办人、董事长兼CEO雷军在直播间透露，小米汽车目前国内排队的人实在太多，所以这两年先优先把国内的交付问题解决以后，大概2027年才会考虑出口。

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　　刚刚！雷军回应友商“截胡”YU7　　

　　雷军最新发声。

　　7月2日，小米创始人、董事长兼CEO雷军举行返场直播。

　　对于小米YU7上线即爆单的情况，雷军表示，“看到（三分钟）大定数据的第一时间我都愣住了，看了好几遍才跟现场的人分享。三分钟大定20万单，一小时大定28.9万单，这个数字绝对创造了中国汽车工业的奇迹，所以大家都非常震惊。”

　　6月26日，小米首款SUV车型YU7正式发布上市，起售价25.35万元，该款车型上市即取得亮眼“战报”，成为又一“现象级”产品。小米汽车官微称，3分钟，小米YU7大定突破20万辆。1小时，大定突破28.9万辆。开售18小时，小米YU7锁单量突破24万辆。

　　对于市场质疑YU7的订单“都是SU7的用户转的YU7”，雷军在直播中表示，SU7和SU7 Ultra转单数量不足YU7总订单数的15%，“这个数比我们想象中少了很多，我对YU7的产品力和口碑也有了更强的信心。”

　　对于为什么没有公布24小时锁单数字，雷军回应称，“18小时不可撤销锁单就达到了24万单，到了24小时我说我们就不公布了，省得各种讨论质疑，完全没必要。”

　　同时，雷军还透露了YU7的用户画像。雷军表示，小米YU7车主的平均年龄约为33岁，比SU7略大，女性车主的比例也比SU7更大。同时，小米YU7车主中，苹果iPhone的用户占到了52%以上，比SU7的比例大了4%左右。

　　由于YU7订单“爆单”，目前，小米汽车订购数据显示，YU7标准版锁单后预计交付时间已经排到58周以后，有市场消息称，多家车企推出“截胡”小米YU7订单的策略。

　　在今日的直播中，雷军也谈到了此事，雷军表示，看到了个别车企销售的“截胡”话术，“我也认真学习了一下，实话实说，内容不太准确，甚至有一些诋毁和歪曲”，雷军强调，“我觉得大可不必”，每个产品有自己的优点，自信的话讲自己优势就行，没必要诋毁。

　　此外，雷军表示，当前YU7的锁单数量超出想象，希望大家可以稍微多一点点耐心。“如果大家急着用车，我觉得国产新能源车都还不错，比如明天将发布的小鹏G7、月底将发布的理想i8，当然，Model Y也不错。”

　　对于年度目标交付量，雷军表示，将尽量扩产，年初交付目标是30万辆，扩产后目标修正到35万辆。

（界面新闻）