作者：
胡飞军
新能源汽车领域动作不断。
7 月 8 日，华为鸿蒙智行和北汽集团举行 「享界品牌之夜」 活动，在发布会上，双方首次发布了六边形轮廓的享界新车标。
胡飞军/摄
「北汽 ALL IN 享界，北汽集团推进的 『三年跃升』 行动，享界是行动的核心。」 北汽集团党委书记、董事长张建勇表示。
与此同时，华为常务董事、终端 BG 董事长余承东还透露，享界下一辆车将是一辆旅行车，拟于今年秋天上市发布。
值得注意的是，余承东登台讲述享界智能驾驶技术时，还首次回应前段时间所谓被拍 「开车睡觉」 事件，「我是低头看了下手机，对方可能以为我睡着了，我没有睡觉，已经去公安局自首，交了罚款和扣了 3 分。」
发布享界车标、预热享界旅行车
享界 S9 早在去年就已经上市，但是车标却是 7 月 8 日晚间才正式对外发布。
据悉，享界是由北汽集团与华为鸿蒙智行联盟于 2024 年联合推出的中国高端电动车品牌。首款车型是全尺寸豪华纯电轿车——享界 S9，于 2024 年 3 月亮相、4 月正式发布，8 月上市，起售价 39.98 万元。
不过，享界 S9 自去年上市后不温不火，直到今年 3 月推出享界 S9 增程版，价格来到 「30 万级」 后，享界销量明显有起色。
鸿蒙智行 7 月 1 日发布的数据显示，享界 S9 在 6 月交付 4154 辆，环比增长 94.7%，锁定 30 万以上新能源轿车品类 TOP 1。
「北汽 ALL IN 享界，北汽集团推进的 『三年跃升』 行动，享界是行动的核心。」 北汽集团党委书记、董事长张建勇表示。
余承东介绍，享界车标采用鸿蒙智行家族化六边形设计，但更加吸睛，以独特圆润几何造型构建，折射出科技质感。他说，享界车标的设计灵感源自 「寰宇之星」，融入星形线函数，进而实现 「理性与感性的交汇」。
余承东还表示，鸿蒙智行五个界车标外轮廓一样，都是六边形，包括未来的尚界。
余承东还称，原本打算鸿蒙智行只做一个 「界」 品牌，联合多家车企开发不同车型，但国家产业政策不允许一个 「界」，每个车厂都需要一个车标，因此发展到了五个 「界」（问界、享界、智界、尊界、尚界），其中尚界车标还未正式公布。
值得一提的是，在发布会上，华为余承东预热鸿蒙智行享界旅行车将于今年秋季发布。
余承东透露，该车 「空间超大、操控感非常好、纯电续航里程/满电满油续航非常长、行李箱空间非常大，可以家用，可以露营，可以越野」。
首度回应 「开车睡觉」 传闻
在发布会上，余承东首度回应前段时间所谓被拍 「开车睡觉」 事件。
5 月 26 日，网络流传的一则视频显示，一名男子驾驶一辆疑似问界 M8 行驶在路上，该男子头部低垂，双手未握住方向盘，被指 「在睡觉」 或低头看手机。之后，一旁路过的车主喊话，「余总，睡着了？」 该男子开窗微笑回应。
值得注意的是，上述视频中的男子长相与余承东相似。随着视频热传，众多网友质疑称，开车睡觉、玩手机等行为已经违反交规。
余承东回应称：「我开车时候以为是开着 M9 汽车的华为员工给我打招呼，我摇下车窗打招呼，但我不知道他拍视频还传网上去了，说我低头在睡觉，我赶紧去公安局自首，这是我平生以来第一次进公安局自首，交了罚款和扣了 3 分，我是开着智能驾驶，低头看了下手机，对方可能以为我睡着了，但我没有睡觉。」
「我们真的希望法律法规出台，我们可以真正实现智能驾驶 L3 到来，让大家可以睡觉、看手机，如果出现问题，车就能自动靠边停车，然后安全带收紧给你勒醒，或者座椅按摩给你戳醒，不要睡死就行。」 余承东还说出了自己的愿望。
就在 7 月 8 日当天， 由中国汽车技术研究中心牵头，清华大学、华为技术有限公司参与撰写，正式联合发布 《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》，其阐述了智能驾驶产业未来发展图景，涵盖智能驾驶相关概念、技术演进路径、产业化实现方案、多元化应用场景、全维度安全体系构建、产业生态协同发展及未来趋势研判，并对 L3 进行了重点解析。
智驾技术白皮书强调，面对行业挑战，唯有持续创新才是产业健康发展的核心驱动力。创新的根基在于构建坚实、自主可控的供应链体系，其意义不仅在于保障技术供应的稳定，更是为消费者持续提供优秀产品体验的核心支撑。
（证券时报网）
文章转载自东方财富