目前，长沙南北向有京广高铁、东西向有沪昆高铁，西北-东南方向常益长高铁已经建成、长赣高铁正在加快推进，东北-西南方向则尚处空白。其中，长沙西至沪昆高铁连接线也即长韶娄高铁——此前已被湖南省发改委列入 2025 年重点前期工作项目，将填补长沙枢纽西南向高铁空白。长沙至九江高铁，则被普遍视为长沙 「米」 字形枢纽东北向的最后一笔。
每经记者｜刘艳美 每经编辑｜杨欢
近日，湖南省发改委发布 《关于 2025 年重大投资项目前期工作经费拟支持项目的公示》。根据公示，长沙至九江高铁、长沙西至沪昆高铁连接线、怀化至桂林高铁、荆州至岳阳高铁、岳长衡城际铁路 （湘潭北至株洲西段） 和兴永郴赣铁路等 6 个重大铁路项目纳入支持范围。
值得注意的是，长沙至九江高铁和长沙西至沪昆高铁连接线两个项目，是长沙打造 「米」 字形高铁枢纽的关键所在。
长沙 「米」 字形高铁布局图 图片来源：红网
目前，长沙南北向有京广高铁、东西向有沪昆高铁，西北-东南方向常益长高铁已经建成、长赣高铁正在加快推进，东北-西南方向则尚处空白。其中，长沙西至沪昆高铁连接线也即长韶娄高铁——此前已被湖南省发改委列入 2025 年重点前期工作项目，将填补长沙枢纽西南向高铁空白。长沙至九江高铁，则被普遍视为长沙 「米」 字形枢纽东北向的最后一笔。
解读：目前，全国多个城市都在打造 「米」 字形高铁枢纽，中部重镇长沙自然也不甘落后。
公开信息显示，长沙至九江高铁是长沙经九江至池州高速铁路的组成部分。自 2020 年起，湘赣皖三省多名人大代表连续多年在全国 「两会」 期间呼吁建设长九池高铁，为长江南岸中下游地区与华南、华中、西南区域间的交流提供一条便捷高铁大动脉。
此外，湖南代表团也于 2022 年、2023 年连续两年在全国 「两会」 上提出全团建议，请求国家支持将长九高铁纳入国家 《中长期铁路网规划》。
对于该线路建设的必要性，一个主要观点是，目前长江经济带沿线现有高铁通道中，北岸有沪汉蓉通道贯通，南岸虽然也有沪昆通道贯通，但是南北之间还有 500 公里左右的空白区，有必要在南岸再规划加密建设一条东西通道。
尤其对湖南和长沙而言，早在 2021 年，长沙市人大代表就曾指出，长九高铁与现有高铁衔接，可组成青岛至合肥至长沙至南宁高铁新通道，对于策应长江中游城市群、中部地区崛起、内陆开放型经济试验区等重大国家战略，实现区域经济高质量协调发展具有十分重大的意义。
不过由于线路走向博弈、建设必要性等问题，目前，长九池高铁九江至池州段作为沿江高铁组成部分，被列入 《国家中长期铁路网规划》；长沙至九江段还仅停留在省级层面，未能纳入国家规划。
眼下，湖南还在积极争取。在 2025 年全国 「两会」 上，湖南代表团再次提交全团建议，希望将长九高铁新增纳入国家 「十五五」 铁路发展规划，并尽早启动前期工作。要画完这最后一笔，还需时日。
#动向
国常会部署开展县域普通高中振兴行动
央视新闻 8 月 29 日消息，国务院常务会议部署开展县域普通高中振兴行动。会议指出，要科学优化资源配置，加快推动县域普通高中建设，适应城镇化进程和人口流动趋势，前瞻布局、远近结合，合理确定建设规模，多措并举增加学位供给。要补齐县域普通高中发展短板，完善学校建设标准，坚持硬件、软件一起抓，改善教学和生活条件，加强师资队伍建设，实施教育数字化赋能，全面提升办学水平。要树立科学教育理念，深化教学和评价改革，规范学校办学行为，积极营造有利于学生身心健康、全面发展的学习环境。
我国将打造海洋经济区域增长极
8 月 29 日，国家海洋局局长孙书贤在学习时报发表 《走出一条具有中国特色的向海图强之路》 文章。其中提到，加强海湾经济发展规划研究。支持有序推进沿海港口群优化整合，不断提升港口发展能级。支持推进西部陆海新通道建设，发展向海经济。「一省一策」 支持海洋强省 （区、市） 建设，依托主要海湾建设全国海洋经济发展示范区、现代海洋城市，打造海洋经济区域增长极，提升北部、东部、南部三个海洋经济圈海洋发展水平。
贵州数据产业发展再加码
贵州省人民政府办公厅近日印发 《贵州省鼓励数据产业发展的若干政策 （试行）》，其中提出，支持特色产业培育。抢抓人工智能、数据要素市场化机遇，大力发展数据标注产业，促进数据标注供需对接，支持数据标注企业做大规模。培育壮大云服务 「首位产业」，拓展算力中心运维、算力服务等业态。鼓励人工智能技术创新和产业应用，对企业自主研发的通过网信部门备案的模型或算法，依法依规给予政策支持。加快影视渲染、动漫、游戏等数字产品研发及产业化。
重庆成立低空经济共保体
「重庆发改」 消息，8 月 29 日，全国首个低空经济共保体成立大会暨项目签约活动在重庆举办。会上，人保财险代表低空经济共保体发布倡议，19 家低空经济共保体成员单位签署合作协议，与 16 家单位完成项目签约，风险保额达 6115 万元。低空经济共保体还发布首批专属产品 「渝低空保」。「渝低空保」 首批涵盖 4 个保险产品，聚焦无人机第三者责任、航空产品责任、科技研发成果转化、网络安全四个领域。
#声音
国家发展改革委：发展 「人工智能+」 坚决避免无序竞争和一拥而上
8 月 29 日，国家发展改革委召开 8 月份新闻发布会。国家发展改革委高技术司副司长张铠麟表示，发展 「人工智能+」 坚决避免无序竞争、一拥而上。
日前，国务院印发 《关于深入实施 「人工智能+」 行动的意见》。张铠麟介绍，接下来在 《意见》 实施过程中，国家发展改革委将进一步加强统筹、强化与各方联动，共同努力、同向发力、形成合力。
张铠麟表示，发展 「人工智能+」 要坚持因地制宜，将推动各地立足区位特点、资源禀赋和产业基础，科学确定发展重点，形成各具特色、各展实效、优势互补的发展态势，坚决避免无序竞争和一拥而上。将结合各行业特点，聚焦破解痛点、难点、堵点，针对性挖掘人工智能赋能的深层次需求、高价值场景，充分释放增量效能。
#数读
我国完成高校 20% 学科专业调整
新华社消息，到 2025 年，优化调整高校 20% 左右学科专业布点——记者从 8 月 28 日教育部举行的新闻通气会上获悉，2023 年印发的 《普通高等教育学科专业设置调整优化改革方案》 提出的上述目标，已如期实现。
两年来，全国高校增设博士点 1064 个、硕士点 2258 个，撤销博士点 27 个、硕士点 285 个；新增本科专业点 3715 个，撤销和停招 6638 个；高职新增专业点 1.2 万个，撤销专业点 8200 余个。
中央教育工作领导小组近日印发 《高等教育学科专业设置调整优化行动方案 （2025—2027 年）》 提出，要建立健全科技发展、国家战略需求牵引的学科专业设置调整机制和人才培养模式，不断提升高等教育对高质量发展的支撑力贡献力。
在解决人才供需不匹配矛盾问题方面，教育部与相关部门正加快建设国家人才供需对接大数据平台，瞄准 「数量规模」「结构布局」「能力素养」 适配，指导高校调整优化学科专业结构。目前已进入试运行阶段。
#放榜
最具投资价值城市，深圳领衔
日前，GYBrand 全球品牌研究院发布 2025 年度 《中国最具投资价值城市 50 强指数》，深圳、上海、北京、广州包揽前四，杭州、成都、武汉、苏州、南京、重庆分列五至十名。
该榜单突破传统 GDP 或人口总量排序逻辑，从经济基本面、人口与人才、基础设施、政策与环境、市场与风险、生活质量、可持续发展、未来产业等多个维度进行综合评估，展现中国城市投资价值及潜力。
榜单显示，50 强城市分布呈现 「东强西进、南北联动」 多元格局。「北上广深」 凭借经济活力、基础设施、政策支持、人力成本、未来产业布局等优势凸显投资价值，杭州、苏州、南京、青岛、宁波、厦门等东部沿海城市依托较强的经济实力、完善的产业体系或对外开放优势尽显投资潜力，成都、重庆、西安等西部城市通过政策与产业互补发力，武汉、长沙、合肥等中部城市凭借交通枢纽和科教资源崛起，沈阳、太原、呼和浩特等北方城市则在转型中孕育新机遇。
文章转载自 每经网
