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财联社
9 月 1 日，造车新势力陆续公布上月交付数据，整体呈现增长态势。其中，零跑汽车、小鹏汽车和蔚来汽车均创下单月交付量新高，而理想汽车受产品转换和销服体系调整的影响，单月交付连续三个月环比下降。
8 月，零跑汽车继续领跑造车新势力，单月交付创 57,066 辆新高，同比增长超 88%，已连续六个月稳居新势力品牌月销冠军。零跑 B01 在 2025 年成都车展上完成了第一万辆的交付；全球化车型 B10 也揭幕了全新外观配色——摩根粉。其中，B10 自 4 月上市以来，累计交付已超 5 万辆，成为零跑销量向上的重要支柱。
「零跑正在加速全球化进程，今年以来的出口销量稳居新势力前列，近期欧洲订单更是创下历史新高。」 零跑汽车董事长朱江明透露，9 月，零跑将再次亮相德国慕尼黑车展，并推出针对年轻人的全新个性战略新品——零跑 Lafa5。据悉，该车型即将迎来全球首秀；而按照计划，零跑 B10 9 月亦将亮相德国慕尼黑车展，年内计划登陆超 20 个国家与地区。
再创历史新高的小鹏汽车 8 月共交付新车 37,709 辆，同比增长 168.66%，环比增长 2.7%；1-8 月，累计交付新车 271,615 辆，同比增长 251.79%。其中，小鹏 G7 截至 8 月累计交付超万辆；小鹏 MONA M03 在 8 月交付超 15,000 辆，总交付量突破 16 万辆。
8 月 27 日，全新小鹏 P7 正式上市，上市 7 分钟大定突破万辆，创小鹏汽车新车上市最快破万纪录。「随着全新 P7 的交付，小鹏目标是从 9 月起月交付量稳健超过 4 万辆。」 小鹏汽车董事长何小鹏在第二季度财报会上立下了目标。
紧随其后的蔚来公司在 8 月交付新车 31,305 辆，同比增长 55.16%。其中，蔚来品牌交付新车 10,525 辆；乐道品牌交付新车 16,434 辆；firefly 萤火虫品牌交付新车 4,346 辆。
乐道 L90 作为蔚来公司旗下的新车型，上市首月即交付 10,575 辆，成为蔚来历史上销量破万最快的车型。「乐道 L90 是短期内品牌的重心，其他车型都要相对让路。今年三季度就是蔚来转折的时间。」 在 2025 年成都车展上，蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示。
8 月 21 日，蔚来汽车全新 ES8 公布预售价，引发市场关注。「蔚来不公布订单数量，但是如果按照小时算，到目前为止，全新 ES8 的订单量超过上个月乐道 L90。」 秦力洪于新车发布翌日透露。这意味，全新 ES8 将成为蔚来汽车另一细分市场增长点。
此外，蔚来品牌在成都车展上宣布全系车型标配 100kWh 长续航电池包，整车起售价格保持不变，同时保留 75kWh 电池租用方案，供用户灵活选择。「官降」3.8 万元后，或将进一步提升蔚来的市场竞争力。
理想汽车在 8 月交付新车 28,529 辆，同比下降 40.72%，环比下降 7.17%。「7 月底上市的理想 i8 正在加快生产进度，到 9 月底预计交付 8,000 至 10,000 辆。9 月理想 i6 将上市，并实现上市即交付。」 理想汽车方面表示。
「2025 年是理想汽车正式进入纯电 SUV 的第一年，我内心的目标是：到今年年底，我们在高端纯电赛道能 『保五争三』，理想 i8 的目标是稳定后 6000 辆/月，理想 i6 的目标是稳定后 9000-10000 辆/月，算上理想 MEGA，理想纯电车型整体稳定在 18000-20000 辆/月。」 理想汽车董事长李想于 9 月 1 日在社交媒体上透露了对纯电产品的销量预期。此外，随着销服体系完成组织升级，理想 L 系列销售势能将逐步恢复。
（财联社）
文章转载自东方财富
