每经记者｜裴健如 每经编辑｜余婷婷
丨 2025 年 9 月 2 日 星期二 丨
NO.1 830 公里续航版 Model 3 售价下调至 25.95 万元
9 月 1 日，据特斯拉官网，特斯拉中国将续航里程 830 公里的 Model 3 售价下调至 25.95 万元。特斯拉 Model 3 长续航后轮驱动版车型于 8 月 12 日正式发布，是特斯拉当前续航最强的车型，CLTC 续航可达 830 公里，售价 26.95 万元起。
点评：特斯拉中国下调 Model 3 长续航版售价，此举或进一步加剧国内新能源汽车市场竞争。对特斯拉而言，价格策略调整可能提振销量，但需关注其毛利率变化。于行业而言，国产新能源品牌面临更大压力，尤其在高端电动车型领域。
NO.2 小米汽车 9 月计划新增 32 家门店
9 月 1 日，小米汽车官宣 8 月交付量超过 3 万辆。门店进展方面，8 月，小米汽车新增 18 家门店，全国 105 城已有 370 家门店。9 月计划新增 32 家门店，预计覆盖唐山、泰州等 14 座城市。截至 8 月 31 日，小米汽车在全国已有 189 家服务网点，覆盖 112 城。
点评：小米汽车交付量突破 3 万辆并加速渠道扩张，彰显其强劲的市场攻势与交付能力。对公司而言，此举有望巩固其市场地位并提振投资者信心。于行业而言，新势力品牌竞争压力加剧，尤其对同价位新能源车企构成挑战。整体市场或因此迎来更激烈的份额争夺，投资者需关注行业格局变化及供应链企业机遇。
NO.3 文远知行首批 Robotaxi GXR 在新加坡开始测试
9 月 1 日，自动驾驶科技公司文远知行 WeRide 宣布，旗下首批 Robotaxi GXR 已抵达新加坡并开始测试，为获取 M1 认证做准备，这是此类自动驾驶车型首次落地东南亚。获批后，车辆预计于 2025 年底在指定公共道路进行部署，由文远知行与一家区域出行服务商合作运营，每辆 Robotaxi GXR 最多可搭载五名乘客。
点评：文远知行 Robotaxi 落地新加坡测试，标志着中国自动驾驶技术出海取得关键突破。对公司而言，此举拓展了其商业化应用的海外想象空间，有助于提升技术品牌的国际影响力。于行业而言，自动驾驶板块迎来利好，尤其为具备出海能力的产业链企业提供新机遇。整体市场或因此强化对智能驾驶赛道全球化发展的预期，投资者可关注相关企业的国际化进展。
NO.4 华为将在年内发布全新车企合作模式
9 月 1 日消息，据媒体报道，华为将在年内正式发布一套全新车企合作模式。与 HI 模式中 「全栈技术供应商」 的身份不同，也区别于华为终端主导品牌营销的 「智选车」 路径，新模式意在构建一种车企主导、华为深度嵌入的协同架构，涉及智能开发、生态连接与市场规划等多个维度。
点评：华为拟推出车企协同新范式，从技术供应商转向深度嵌入式合作伙伴。此举有望重塑其智能汽车业务盈利模式，拓宽商业边界。对合作车企而言，可获得华为技术赋能同时保持品牌主导权。于行业而言，科技公司与传统车企的合作模式或迎来革新，智能驾驶产业链分工可能进一步优化。
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