9 月 13 日，广州汽车集团股份有限公司副总经理閤先庆在 2025 泰达汽车论坛上透露，在智能驾驶方面，广汽集团后续将重点研发基于生成式 AI（人工智能） 的端到端大模型架构，深化与科技企业合作。
据閤先庆介绍，广汽集团的智能驾驶技术已实现 L2 到 L4 场景覆盖、城市领航辅助系统全国落地、获全国首批 L3 上路试点资质，自研 L4 Robotaxi 已实现示范运营，并携手滴滴推出首款具备全球化适应能力的前装量产 L4 车型。
据悉，广汽集团在低碳电动化方面，将聚焦电池、集成电驱等 「三电」 核心技术，加快推进自研自产。「后续将重点研发新一代高能量密度电池和电驱控制器，预计 2027 年实现新一代电芯搭载上车。」 閤先庆称。
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