迪拜商会总裁兼首席执行官穆罕默德·阿里·拉希德·卢塔
随着中国企业和投资者转向出海赛道，阿联酋迪拜已成为对中国企业极具吸引力的目的地之一，并且这种经贸关系日益紧密，不断增强。
金桂财经 8 月 21 日消息，迪拜商会总裁兼首席执行官穆罕默德·阿里·拉希德·卢塔 （H.E. Mohammad Ali Rashed Lootah） 今天在北京举行的迪拜商业论坛中国上透露，中国依旧是迪拜最大的贸易伙伴，2023 年，中国与迪拜之间的非石油贸易额高达 678 亿美元。与 2013 年相比，这一数字大幅增长了 83.8%，而在过去的十年里，中国和迪拜之间的非石油双边贸易额累计达到约 4900 亿美元。
根据迪拜外国直接投资监测 （Dubai FDI Monitor） 数据，2015 年至 2023 年间，中国在迪拜的投资总额达到约 54 亿美元。而迪拜去年迎来 1070 个绿地外国直接投资 （Greenfield FDI） 项目，总价值达 107 亿美元。
「迪拜现已发展出一个面向科技创业者的支持性生态系统，确立了其以创新为数字经济核心的引领地位。中国企业能够在此获取无可比拟的投资和融资渠道，并从众多创业加速器和孵化器服务中获益。」 卢塔称。
下一步，迪拜瞄向中国在人工智能 （AI） 和数字经济领域的优势，向中国企业伸出 「橄榄枝」。卢塔指出，作为全球首个 AI 实验室所在地，迪拜将加快成为全球最智能城市的步伐，确保迪拜在 AI 等利用创新科技造福世界方面走在全球前列。
随着迪拜政府提出 D33 计划，AI 出海将成为中国和迪拜经济发展新引擎。
两国贸易量增 800 倍、机场游客增 80%，迪拜正成为中国出海目的地之一
迪拜是阿拉伯联合酋长国人口最多的城市，也是中东地区的经济和金融中心，位于亚欧非三大洲的交会点，并处于波斯湾南岸，这使得迪拜成为连接东西方的重要交通枢纽，被认为是 「中东新加坡」。
正如迪拜企业家所言，鉴于其在全球的重要贸易位置，迪拜甚至是整个阿联酋，已经成为全球贸易体系的 「门户」，中国游客和企业家络绎不绝。
阿联酋驻华大使侯赛因·本·伊卜拉欣·哈马迪 （H.E.Hussain.bin.Ibrahim.Al.Hammadi） 在演讲中披露，截至 2023 年，阿联酋已经是中国在中东和北非地区非石油领域第一大贸易伙伴。同时，中国和阿联酋两国的贸易量达到 806 亿美元，中国已经成为阿联酋 2023 年的第一大贸易伙伴，自 1984 年以来，两国非石油贸易量增加了近 800 倍。
卢塔表示，2024 年上半年，迪拜国际机场的客运量达到创纪录的 4490 万人次，其中，来自中国的旅客超过 100 万人次，与 2023 年同比增长 80%。同时，中国商界对迪拜的兴趣持续高涨，截至 2024 年上半年末，已有约 5400 家中国公司注册成为迪拜商会的活跃会员，其中有 362 家中国企业在今年一季度加入的。
据迪拜统计局发布的最新数据显示，2024 年第一季度，迪拜实际国内生产总值 （GDP） 突破 1150 亿迪拉姆，与 2023 年同期相比增长 3.2%。其中，运输、金融和保险业均实现 5.6% 的增长率，贸易业活动增长 3%，信息和通信业活动增长 3.9%，住宿和餐饮服务业同比增长 3.8%，房地产业实现 3.7% 的增长。而 2023 年全年，迪拜 GDP 达到 4290 亿迪拉姆，比 2022 年增长 3.3%。
值得注意的是，近两年很少对外演讲的腾讯投资管理合伙人李朝晖也参加了该论坛。
李朝晖表示，对于消费者而言，迪拜很有名，有很多人都去过迪拜，中国和迪拜的往返航班约 88 班，已经是最热门的旅游目的地之一。同时，对于企业来说，迪拜政府正加速数字化转型，迪拜市场拥有数字化创新、ESG 以及发展新兴技术产业的想法，也拥有阿联酋重要资金底座，这对于中国企业来说是一个巨大的吸引力。
李朝晖认为，在中国，数字基础设施已经成功落地，如今正在构建一个迪拜的 （腾讯） 区域中心，从云、支付到基础设施，腾讯和迪拜的商业伙伴合作多年，尤其是 TMT（科技、媒体和通信） 领域，迪拜希望给中国企业家机会。
谈及出海挑战，李朝晖坦言，很多中国企业都忙于国内市场，因此很多中国企业都是第一次出海，面临的问题都是相似的。比如，进入迪拜和其他中东区域，法律体系、语言障碍都需要向本地学习，而且需要吸引高质量本地人才，建立地方合作伙伴，绝不是简单的 「复制」。因此，很多创业者在出海的时候都会考量地区的自由竞争、待遇是否公平、是否获得利润以及地缘政治等因素。
「另外，文化上两国也需要相互理解。我看到很多人到迪拜购物，但不是去迪拜学习语言。中国人需要 10 年时间了解海外的语言，因此，中国和迪拜企业彼此了解市场也需要 10 年时间。」 李朝晖强调，中国企业在迪拜 （他们） 的增长速率比国内要快的多，「我们都非常重视迪拜，迪拜有非常重要的商业潜能。」
中国市场化运作私募股权母基金 （PE FOFs） 机构盛世投资首席执行官张洋则表示，中国企业出海已经成为不可阻挡的趋势，而健全的法律、良好和开放的生活环境、加速企业 IPO 等因素，都成为中国企业出海的重要选择。同时，作为全球三大竞争力中心——迪拜和中国香港、新加坡正在加速科技商业竞争，这将有利于中国企业更好出海发展。
据悉，盛世投资于 2010 年在北京成立，目前其投资或参股 7000 多个项目，覆盖新一代信息技术、医疗健康、先进制造、新能源、新材料等重点产业。「中国基金拥有超过 20 万亿存量规模，超 10 万个高科技、医疗、数字经济、AI 领域的被投公司，我相信迪拜非常欢迎这些中国最有潜力和最具发展规划的公司出海并落地。」 张洋指出。
极兔速递中东副总裁江俊 Justin 曾透露，自从极兔进入迪拜市场以来，业务量年增长率达到 25%。同时，2024 年 2 月，极兔速递在沙特当地的订单量跃居第二，市场增速达到 50%。
张洋强调，中国资本可以在两方面帮助企业出海：一是帮助中国企业走出去，其实中国初创企业内心渴求但不知道怎么办的，是如何进行投资、能不能在海外市场上市、如何才能获取的订单，那么基金机构可以起到一个 『润滑剂』 作用；二是帮助企业引进来，以及新增商业伙伴，迪拜可以作为门户，帮助中国企业借助迪拜引进全球的商业机会和技术，形成一个中转站，或中国企业的海外总部，通过出海增加企业收入和利润，并加深两国贸易往来。
然而，对外经济贸易大学国际经济贸易学院教授王健则提醒，中东地区的文化环境、民族风俗、政治因素是国内企业出海之前需要考虑的重要信息。
迪拜下一场重大革命：迈向人工智能
随着美国 OpenAI 推出的 ChatGPT 引发创业热潮，全球对于对于新一代生成式 AI 发展的关注很快达到一个新的高度，各国政府也都明显加快了 AI 战略布局。
阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长穆罕默德将 AI 视 「下一场重大革命」，称目标是成为拥有最先进 AI 技术的国家之一。
作为全世界首个创设 AI 部门的国家，2023 年，阿联酋联合大量购买了英伟达高性能 H100 AI 芯片，用于建造其自主研发的超级计算机 「沙欣-3」（Shaheen I） 及大型开源语言模型 「猎鹰」（Falcon）。按 H100 当时的市场价计算，共需花费 2.4 亿美元。
实际上，中东大部分地区干旱少雨沙漠广布，耕地和淡水资源相对匮乏，这导致地区工农业发展深受掣肘，许多国家现代化水平相对落后。此外，部分中东国家经济结构比较单一，严重依赖油气资源。由此，推动经济的持续及多元化发展一直是中东国家近年来努力的方向。在这一大趋势之下， AI 等先进技术有可能为中东提升工业化程度、加速绿色现代转型提供非常有利的帮助。土耳其 《国家人工智能战略 （2021—2025）》 序言中就指出，「人工智能领域并非一道可选题，它将成为我们发展目标的关键承载者之一。」
然而，中东国家希望探索 AI 产业的发展机遇，但又面临着自身相关技术发展起步较晚的不利局面。因此，中东各国政府积极制定本土 AI 发展议程，培养自身数字技术优势，并且以投资引进等方式，降低对外依赖度，减少由于完全受制于人而带来的冲击和不确定性。
阿联酋人工智能部长奥马尔·本·苏丹·奥拉玛 （Omar Sultan Al Olama） 就指出，「中东应成为 AI 革命的领军者，而非在等待中沧为追随者。」
清华大学社会科学学院国际关系学系副教授、海外安全研究中心主任佘纲正，以及清华大学社会科学学院国际关系学系博士研究生房宇馨在一篇关于中东 AI 发展的论文中指出，中东国家正通过加强政府引导来寻求 AI 技术自主和赶超，中东各国力图早日实现从单纯的数字技术消费国家到技术创新乃至出口国家的飞跃，成为推动多项 AI 议程的关键参与者，以期在全球 AI 版图上占据一席之地。
如今，中国 AI 大模型产业正加速发展，成为全球生成式 AI 技术的关键第二极，同时也是中东资本瞄准的重要赛道。
6 月初，「清华系」 大模型公司智谱 AI 拿下 4 亿美元融资，投资方是中东石油巨头沙特阿美旗下的风投基金 Prosperity7，这已经是智谱 AI 年内的第 3 笔融资。
此前，智谱 AI 已完成 8 轮融资，历届投资方包括启明创投、君联资本、美团、好未来、小米、红杉、腾讯、阿里、高瓴资本、顺为资本等知名机构和公司。至此，智谱 AI 估值达到 30 亿美元。
同时，马斯克成立的 xAI 最新融资中，迪拜 「神秘」 投资公司 Vy Capital 和沙特王国控股公司 Kingdom Holding 加入其中；OpenAI CEO 奥尔特曼 （Sam Altman） 的 7 万亿美元的芯片业务计划中，阿联酋国际控股公司 IHC 也有参与洽淡。
此外，作为中国唯一一家在阿联酋落地无人驾驶业务的上海本土 AI 企业，西井科技总裁章嵘坦言，AI 技术公司，以及中国创新性公司出海会同时面临机遇和挑战，而迪拜在金融、旅游等领域都拥抱支持相关产业发展。据悉，西井科技在迪拜杰贝阿里港推出全天候无人驾驶电动重型卡车 Q-Truck。
根据普华永道 2018 年发布的一份关于中东 AI 发展的报告显示，预计到 2030 年，AI 技术将为阿联酋国经济贡献 96 亿美元，占其 GDP 近 13.6%。
2023 年 1 月，迪拜提出了 D33 计划：到 2033 年，迪拜通过实施 100 个转型项目，在未来十年内使迪拜的经济总量和对外贸易额翻一番，即达到 25.6 万亿迪拉姆，增加 400 个主要贸易伙伴城市，并计划未来十年外国直接投资增长超过 6500 亿迪拉姆。
这一计划旨在未来十年内实现迪拜经济翻番，使迪拜跻身世界三大城市之列。
迪拜经济发展局首席执行官哈迪·巴德里表示，D33 中非常重要的一部分就是借助中国的发展优势，关注高端制造业、绿色产业等，利用中国在创新技术和 AI 上的成就提升经济生产效率，帮助阿联酋实现绿色转型。同时，通过稳固的合作伙伴关系，中国企业利用迪拜作为跳板，在中东及全球范围内展业取得更大的成功，实现中阿 「双赢」。
一位投资行业人士在 2024 年中关村论坛期间对金桂财经表示，中东资本大规模投资中国科技企业，绝不是所谓 「人傻钱多」，或是 「钱多人少」。实际上，中东资本和主权基金对于 LP、GP 和 VC 挑选是非常挑剔的，标准也很高，他们看中的是中国企业的 「高成长性」，尤其一些国资参与的项目。
当前，中国已经从 「市场换投资、市场换技术」，转换为 「资本换技术、资本换投资」 这种新模式，因此，中国企业亟待从 「引进来」 开始 「走出去」。
「有些中东 （资本） 就是看中国 （企业） 现在可能没人买，然后能打折、价格便宜，而且他们对中国是很有信心的。就像一些投资机构所讲：在别人恐慌的时候，他们更加贪婪。」上述投资行业人士称，中东资本的最大驱动力，主要是它的转型需求。
卢塔表示，中国和迪拜在发展 AI 和数字解决方案领导力上有着共同的宏伟愿景。中国强大的研发实力与迪拜在落地和开发高性能 AI 解决方案上的发展重心相得益彰。迪拜政府于近期推出了迪拜人工智能蓝图计划，该年度计划的重点是利用科技潜力改善生活质量。
此外，迪拜商会还宣布与北京贸促会以及中国银行、中国工商银行和中国建设银行等中国主要商业银行签订谅解备忘录，旨在增进双方联系、深化业务合作。
北京贸促会主任郭怀刚在现场演讲中表示，「站在中国与阿联酋建交 40 周年的新一里程碑，北京市贸促会致力于架起中外工商界交流合作的桥梁，努力与迪拜商会共同推动北京和迪拜双方在政治、经济、文化等领域开展更为广泛深入的交流与合作。」
（金桂财经，作者｜林志佳，编辑｜胡润峰）
