来源：
财联社
进入旺季后，由传统车企孵化而生的造车 「新实力」 销量数据全面飘红。叠加国补及地方性购车补贴密集跟进，「金九」 车市成色十足。
10 月 1 日，小米汽车率先公布 9 月成绩单——单月交付量超 4 万辆的同时创下新高，今年以来累计销量约 27 万辆。「小米 YU7 自 7 月 6 日开启交付以来，已交付超 4 万辆。」 小米创办人，董事长兼 CEO 雷军近日在年度演讲上表示。渠道建设方面，小米汽车 9 月新增 32 家门店，全国 119 城已有 402 家门店；10 月计划新增 22 家门店，预计覆盖郴州、达州、鄂尔多斯等 6 座新城市；截至 9 月 30 日，其全国已有 209 家服务网点，覆盖 125 城。
继 8 月被极氪科技反超、滑落 「新实力」 次席后，上月鸿蒙智行再次夺回领先位置。9 月，鸿蒙智行全系共交付新车 52,916 辆，亦创历史新高，累计交付突破 95 万辆。随着全新问界 M7、享界 S9T 等新车上市，当月新车大定突破 11 万辆。
同日，问界与尊界发布购置税退坡 「兜底」 政策——11 月 3 日 24:00 前完成大定锁单，如因非用户原因车辆未及时到店交付，导致开票和车辆交付实际发生在 2026 年，则用户可享受跨年购置税补贴方案，至高 15000 元。在此之前，蔚来、理想、极氪等品牌亦有类似政策推出。
极氪、领克合并后的极氪科技 9 月销量 51,159 辆，同比增长 8.50%，环比增长 14.08%。其中极氪品牌交付 18,257 辆，领克品牌交付 32,902 辆；广汽埃安在上月仍未走出低谷，9 月销量 29,113 辆，出现同比 「五连降」。
同为第三梯队的阿维塔、岚图汽车 9 月再次交出 「万辆」 答卷，并连续七个月稳居 「万辆俱乐部」。销量一直处于 「千辆级」 的智己终于借势 「金九」 完成破万，当月实现交付 11,107 辆。
9 月 30 日，山西省商务厅发布关于进一步调整 2025 年商务领域消费品以旧换新政策有关事项的通告，其中提到，自 2025 年 10 月 8 日 24：00 起暂停汽车置换更新补贴。
尽管十一 「黄金周」 前夕暂停 「地补」 的省市接连出现，但新一轮资金的下达使得今年四季度车市依旧可期。据国家发展改革委官网，近日国家发展改革委已会同财政部，向地方下达了今年第四批 690 亿元超长期特别国债支持消费品以旧换新资金，至此，全年 3000 亿元中央资金已全部下达。
「10 月汽车市场预期呈现 『高开平走』 格局。」 展望 「银十」 车市，中国汽车流通协会认为，在传统 「金九银十」 旺季规律及多地延续补贴政策的支撑下，叠加国庆中秋双节引流效应与密集车展活动，市场客流及销量将迎来有力提振。「尽管部分地区出现国补暂停，但假期集客效应显著、出游购车需求集中释放，叠加经销商年底冲量促销活动，有望支撑全月销量实现温和回升。」
（财联社）
文章转载自东方财富