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花旗警告:在供应过剩的信号下,原油市场情绪正在转向看跌!

来自 金桂财经
2025 年 10 月 10 日
在 财眼
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【文章来源:金十数据】

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花旗警告称,在市场出现供应过剩迹象之际,石油市场情绪正转向看跌。

花旗在向其客户提供的最新市场情绪更新中表示,石油市场参与者目前情绪悲观。然而,据彭博社援引花旗的话称,看跌的程度有所不同。

花旗团队报告指出:「一些客户怀疑,布伦特原油每桶 60 美元的价格底线是否足以引发供需反应,来平衡普遍被认为正走向过剩的全球液体燃料市场。」

另一方面,其他参与者则预期价格将进行更平缓的修正,他们指出世界部分地区 (尽管不包括美国) 正在出现库存积累。

此外,花旗还提到,「当前非欧佩克+产量增长放缓,以及欧佩克+拥有更大的政策选择灵活性,加上笼罩在主要产油国上方的地缘政治风险加剧」,这些都是影响价格走势、并可能改变市场主流情绪的因素。

彭博社早些时候报道,今年基准油价下跌了约 10%,布伦特原油在八月和九月连续录得月度跌幅。这轮下跌主要由于市场预期,随着欧佩克+逐步取消其在 2022 年和 2023 年实施的减产措施,将出现供应过剩。然而,在过去几个月中,产量增加的速度已经放缓,这缓和了观察人士的看跌情绪。

另一方面,彭博社在本周初的另一篇报道中援引 Vortexa 的数据称,在运输中的原油数量表明供应过剩即将来临。数据显示,目前全球海上有高达 12 亿桶原油正在运输中。

该媒体指出,这是至少自 2016 年以来的最高水平。不过,这个数字不包括浮动仓储中的原油,而交易商在评估供应过剩可能性时,往往会密切关注浮仓存量。与此同时,亚洲仍在持续储备原油,吸收了今年以来估计的大部分过剩供应。

花旗表示:「在能源综合体内,市场共识认为原油和天然气的基本面正变得越来越看跌,但地缘政治风险使得大规模做空这些市场变得异常困难。」

【文章来源:金十数据】

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花旗警告称,在市场出现供应过剩迹象之际,石油市场情绪正转向看跌。

花旗在向其客户提供的最新市场情绪更新中表示,石油市场参与者目前情绪悲观。然而,据彭博社援引花旗的话称,看跌的程度有所不同。

花旗团队报告指出:「一些客户怀疑,布伦特原油每桶 60 美元的价格底线是否足以引发供需反应,来平衡普遍被认为正走向过剩的全球液体燃料市场。」

另一方面,其他参与者则预期价格将进行更平缓的修正,他们指出世界部分地区 (尽管不包括美国) 正在出现库存积累。

此外,花旗还提到,「当前非欧佩克+产量增长放缓,以及欧佩克+拥有更大的政策选择灵活性,加上笼罩在主要产油国上方的地缘政治风险加剧」,这些都是影响价格走势、并可能改变市场主流情绪的因素。

彭博社早些时候报道,今年基准油价下跌了约 10%,布伦特原油在八月和九月连续录得月度跌幅。这轮下跌主要由于市场预期,随着欧佩克+逐步取消其在 2022 年和 2023 年实施的减产措施,将出现供应过剩。然而,在过去几个月中,产量增加的速度已经放缓,这缓和了观察人士的看跌情绪。

另一方面,彭博社在本周初的另一篇报道中援引 Vortexa 的数据称,在运输中的原油数量表明供应过剩即将来临。数据显示,目前全球海上有高达 12 亿桶原油正在运输中。

该媒体指出,这是至少自 2016 年以来的最高水平。不过,这个数字不包括浮动仓储中的原油,而交易商在评估供应过剩可能性时,往往会密切关注浮仓存量。与此同时,亚洲仍在持续储备原油,吸收了今年以来估计的大部分过剩供应。

花旗表示:「在能源综合体内,市场共识认为原油和天然气的基本面正变得越来越看跌,但地缘政治风险使得大规模做空这些市场变得异常困难。」

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另一方面,其他参与者则预期价格将进行更平缓的修正,他们指出世界部分地区 (尽管不包括美国) 正在出现库存积累。

此外,花旗还提到,「当前非欧佩克+产量增长放缓,以及欧佩克+拥有更大的政策选择灵活性,加上笼罩在主要产油国上方的地缘政治风险加剧」,这些都是影响价格走势、并可能改变市场主流情绪的因素。

彭博社早些时候报道,今年基准油价下跌了约 10%,布伦特原油在八月和九月连续录得月度跌幅。这轮下跌主要由于市场预期,随着欧佩克+逐步取消其在 2022 年和 2023 年实施的减产措施,将出现供应过剩。然而,在过去几个月中,产量增加的速度已经放缓,这缓和了观察人士的看跌情绪。

另一方面,彭博社在本周初的另一篇报道中援引 Vortexa 的数据称,在运输中的原油数量表明供应过剩即将来临。数据显示,目前全球海上有高达 12 亿桶原油正在运输中。

该媒体指出,这是至少自 2016 年以来的最高水平。不过,这个数字不包括浮动仓储中的原油,而交易商在评估供应过剩可能性时,往往会密切关注浮仓存量。与此同时,亚洲仍在持续储备原油,吸收了今年以来估计的大部分过剩供应。

花旗表示:「在能源综合体内,市场共识认为原油和天然气的基本面正变得越来越看跌,但地缘政治风险使得大规模做空这些市场变得异常困难。」

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另一方面,彭博社在本周初的另一篇报道中援引 Vortexa 的数据称,在运输中的原油数量表明供应过剩即将来临。数据显示,目前全球海上有高达 12 亿桶原油正在运输中。

该媒体指出,这是至少自 2016 年以来的最高水平。不过,这个数字不包括浮动仓储中的原油,而交易商在评估供应过剩可能性时,往往会密切关注浮仓存量。与此同时,亚洲仍在持续储备原油,吸收了今年以来估计的大部分过剩供应。

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