时隔 5 年，中国长征火箭有限公司 （下称 「长征火箭」） 再度谋求融资。
证券时报·e 公司记者在上海联合产权交易所网站上看到，长征火箭增资项目已于近日进行了预披露，披露期满日为 11 月 5 日。
长征火箭成立于 1998 年，注册资本为 21968.254 万元。公司系中国航天科技集团 （下称 「航天科技集团」） 打造的航天运输及商业火箭发射平台，依托于中国运载火箭技术研究院等技术力量，其可发射产品包括长征系列、捷龙系列运载火箭。
中国航天科技集团系我国航天发射的 「排头兵」。数据显示，2024 年，中国航天发射次数为 68 次 （成功 66 次，失败 2 次），占全球轨道级火箭发射总量 （263 次） 的约 25.8%，创历史新高并稳居全球第二。其中，长征系列火箭作为中坚力量，全年共发射 49 次，成功率高达 97.96%。
从企查查来看，长征火箭曾在 2020 年 8 月进行过一轮增资。彼时，国创投资引导基金 （有限合伙）、航天投资控股等多位投资人入股。截至目前，长征火箭合计有 8 名股东。其中，航天科技集团旗下中国运载火箭技术研究院持股 35.89%，系第一大股东。
长征火箭的经营情况也在挂牌信息中得以体现。
2022 年至 2024 年，长征火箭的营业收入分别为 3.79 亿元、5.1 亿元、5.98 亿元，同期的净利润分别为 1049.48 万元、1673.26 万元、-6830.78 万元。截至 2024 年年末，长征火箭的资产总额为 12.92 亿元，所有者权益为 4.35 亿元。
早在 2016 年，长征火箭有关负责人在接受媒体采访时曾表示，公司将成为国内航空商业化大平台，通过逐步注入资产引入战略投资者，计划于 2020 年在国内主板上市。但此事之后并没有得到实质性推动。
长征火箭谋求增资背后，中国商业航天事业正受到资本的高度关注。
有媒体统计，2024 年，我国商业航天融资总额突破 200 亿元，创历史新高。2025 年年初至 8 月中旬，商业航天领域已披露融资事件超 120 起，融资金额超 52 亿元。
9 月 18 日，星际荣耀航天科技宣布完成 D+轮融资首批资金 7 亿元交割。9 月 28 日，星河动力航天宣布完成 D 轮融资，融资总额共计 24 亿元。10 月初，民营液体火箭企业天兵科技发布消息称，其于近日完成近 25 亿元 Pre-D 轮和 D 轮新增融资。
航天科工集团旗下航天科工火箭 30.66% 股权 （挂牌转让） 则在近日进入预披露阶段。股权转让后，航天科工火箭不得再继续使用国家出资企业及其子企业的字号、经营资质和特许经营权等无形资产，不得继续以国家出资企业子企业名义开展经营活动。这意味着其控制权或将发生变化。
此外，在科创板第五套标准出台、产业成熟度提升等因素的共振下，头部商业航天企业正密集冲刺资本市场，中科宇航、蓝箭航天、屹信航天等多家公司已启动上市辅导。
据赛迪智库，2025 年我国商业航天总体规模有望突破 2.5 万亿元，加速构建产业集群。
国泰海通证券认为，2024 年我国商业航天领域投融资金额全球占比大幅提升至 24%。民营商业航天力量涌现，从供给端卫星载荷、火箭制造到需求端低轨卫星组网全面驱动产业低成本、高可靠、规模化发展。
（证券时报·e 公司）
文章转载自东方财富
