作者：
吴遇利
中国头部自动驾驶企业小马智行启动港股上市冲刺。
10 月 17 日，港交所官网披露，小马智行已正式通过港交所聆讯，启动港股上市冲刺。此前的 10 月 14 日，小马智行港股上市备案通过中国证监会审批，拟发行不超过 1.02 亿股普通股赴港上市。
这也意味着该公司有望实现港股和美股双重主要上市。2024 年 11 月，小马智行以 「PONY」 为代码在纳斯达克完成上市。10 月 16 日，小马智行收盘价报 20.415 美元/股，较其 13 美元/股的美股 IPO 发行价涨超 57%。
上半年 Robotaxi 业务收入增长 178.8%
招股书介绍，小马智行成立于 2016 年，为市场提供出行和物流领域的自动驾驶技术和解决方案。小马智行于 2018 年推出中国首个 Robotaxi 服务，其现已布局自动驾驶出行服务 （Robotaxi）、自动驾驶卡车物流 （Robotruck）、技术授权与应用服务三大业务。目前小马智行自动驾驶路测总里程累计突破 5500 万公里。
小马智行披露的招股书显示，公司近年来营收规模处于持续上升状态，尤其在 2025 年上半年增速显著，同比增长 43.3%。
具体来看，小马智行在 2022 年、2023 年和 2024 年营收分别为 6838.6 万美元、7189.9 万美元、7502.5 万美元；净亏损分别为 1.48 亿美元、1.25 亿美元、2.75 亿美元。2025 年上半年营收为 3543.4 万美元，同比增长 43.3%；净亏损为 9064 万美元，上年同期净亏损为 5176 万美元。其 2025 年第二季度营收进一步提升至 2145 万美元，同比增长 75.9%，环比增长 53.5%。
备受市场关注的 Robotaxi 业务方面，小马智行的表现较为亮眼。2025 年上半年 Robotaxi 业务收入为 325.6 万美元 （约合人民币 2332 万元），同比增长 178.8%。
值得一提的是，乘客车费收入在 2025 年第一季度和第二季度分别实现约 800% 和超 300% 的增长，显示出该业务商业化进程的提速。这一显著增长得益于其用户覆盖范围扩大、一线城市用户需求攀升，以及 Robotaxi 运营车辆规模增长。
公司预计 Robotaxi 车队年底有望超 1000 台
经营方面，小马智行介绍，自 2018 年底推出中国首个 Robotaxi 服务以来，小马智行现已成为唯一在四大一线城市 （北京、上海、广州、深圳） 开展全无人 Robotaxi 收费运营的企业，运营总面积超 2000 平方公里。截至目前，小马智行 （PonyPilot）APP 注册用户突破 50 万。
招股书披露，小马智行的 Robotaxi 业务商业化正在加速。
2025 年 4 月，小马智行发布了与丰田、北汽、广汽合作打造的三款搭载第七代自动驾驶系统的 Robotaxi 车型。目前，多款第七代车型已获北京、上海、广州、深圳的 L4 级自动驾驶测试许可，累计公开道路测试里程突破 350 万公里。
小马智行称通过与主机厂、出行平台等合作形成多元化盈利模式
小马智行表示，随着车型准入与测试进程的加快，Robotaxi 车队规模也持续攀升，目前车辆总数已突破 680 台，预计到年底将超过 1000 台。
中国 Robotaxi 企业出海已经成为今年自动驾驶行业的大趋势。小马智行也在 2025 年显著加快了全球化步伐，其业务网络已辐射至亚洲、欧洲、美洲及中东地区的八个国家，并已成功获得其中六个国家的 Robotaxi 测试许可。
此外，招股书显示，港股上市前，小马智行联合创始人兼 CEO 彭军持股 15.57%，联合创始人兼 CTO 楼天城持股 5.5%；丰田持股 11.02%，红杉中国持股 5.87%，五源资本持股 4.04%。
（澎湃新闻）
文章转载自东方财富
