因数据中心、半导体等工业用电需求激增的预期,全球电力设备巨头三菱重工周五宣布,基于美国和亚洲市场对燃气轮机的强劲需求,显著上调本财年 (截至明年 3 月底) 的订单指引。

(来源:公司官网)
公告披露,在 2025 财年上半 (4-9 月),能源部门的订单额同比增加 6745 亿日元 (约合人民币 313 亿元),主要得益于燃气轮机联合循环发电 (GTCC) 机组的持续旺盛需求。上半财年共签订 23 台大型燃气轮机的合同,同比增加 14 台,其中多数来自北美和亚洲客户。
受能源业务的强力推动,三菱重工预计到明年 3 月底时,账面订单余额将达到 6.1 万亿日元 (约合人民币 2837 亿元),较此前指引值 5.25 万亿日元提高 8500 亿日元。
作为背景,三菱重工正在与美国通用电气维诺瓦 (GE Vernova) 角逐全球最大涡轮制造商的名号。在用电需求激增的背景下,天然气被视为比风能和太阳能更稳定的替代能源,同时比煤炭更清洁,也比核能更容易获取。
举例而言,世界首富马斯克在美国快速兴建的 xAI 超大型数据中心,就由至少 35 台小型燃气涡轮机组提供电力。

三菱重工此前曾在 9 月宣布未来两年翻倍燃气轮机产能,以应对数据中心需求,以及过去几十年里安装的机组接近寿命终点而产生的替换需求。公司首席执行官伊藤荣作当时透露,原本的计划只是提高 30% 产能,但这满足不了日益增长的需求。
对于三菱重工而言,眼下还要面对另一个挑战:如何回应资本市场的热切炒作。截至周五,三菱重工在 2024 年上涨 169% 的基础上,2025 年至今的累计涨幅正好达到 100%,本月成为日本市值前十的公司之一。

(三菱重工周线图,来源:TradingView)
面对超过 60 倍的市盈率,伊藤荣作周五表示:「股价反映了投资者预期公司利润将大幅上升。」
他表示,公司将通过削减成本和更加聚焦核心业务,把目前 8% 的利润率再提升几个百分点。
三菱重工上个月宣布,将叉车部门三菱物捷仕作价 1300 亿日元出售给一家私募基金。公司也在周五透露,已与日本电力公司 J-Power 就其陆上风电业务转让达成基本协议。
(财联社)
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