作者：
李隽
宁德时代（300750.SZ，03750.HK）11 月 17 日晚间公告称，根据 2025 年 11 月 17 日询价申购情况，初步确定的本次询价转让价格为 376.12 元/股，拟转让股份已获全额认购，初步确定受让方为 16 家机构投资者，拟受让股份总数为 4563.24 万股。
以此计算，宁德时代第三大股东黄世霖套现金额将超过 171 亿元。17 日宁德时代股价跌 3.3%，报收 390.78 元。
公告称，本次询价转让为非公开转让，不通过集中竞价交易或大宗交易方式进行，不属于通过二级市场减持。受让方通过询价转让受让的股份，在受让后 6 个月内不得转让。本次询价转让收到有效报价单共 55 份，涵盖基金管理公司、合格境外机构投资者、保险公司、证券公司、私募基金管理人等专业机构投资者。参与本次询价转让报价的机构投资者合计有效认购股份数量为 1.465 亿股，对应的有效认购倍数为 3.2 倍。
有公募基金人士向第一财经记者表示，今天询价的时候，就知道其实底价并不是七折或者八折那么低，从结果来看定价并不算低，宁德时代依然是很优质的资产。
11 月 14 日的公告当中，宁德时代称，黄世霖与中金公司综合考虑股东自身资金需求等因素，协商确定本次询价转让的价格下限不低于发送认购邀请书之日前 20 个交易日宁德时代股票交易均价的 70%。
这并非黄世霖首次减持，2022 年 1 月 11 日到 6 月 1 日，黄世霖就已经通过大宗交易方式多次减持宁德时代，按照前复权价格计算，2022 年上半年宁德时代股价在 180 元到 330 元之间波动。
此外，宁德时代近 50% 的 H 股 IPO 基石投资者锁定股份将于 2025 年 11 月 20 日起解禁 （上市半年后），合共大约 7750 万股，市值超过 400 亿港元。
有业内人士认为，宁德时代面临的风险还包括明年新能源汽车购置税恢复征收，碳酸锂价格上涨造成成本上升等，能把多少转嫁给车企存在疑问。11 月 17 日，碳酸锂期货主力合约触及涨停，涨幅达 9%，报 95200 元/吨，相比半年前低点暴涨 63%。
2025 年是中国对新能源汽车免征车辆购置税的最后一年。2026 年和 2027 年购买新能源汽车的个人或单位，将会被恢复征收车辆购置税，目前车购税税率为 10%，新能源汽车减半征税意味着实际税率为 5%。
（第一财经）
文章转载自东方财富
