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每经热评︱「巨型吊牌」「密码锁」 齐上阵都挡不住,平台再不能对恶意退货袖手旁观

来自 每日经济新闻
2025 年 11 月 26 日
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「7 天无理由退货」 规则的初衷,是为了保护消费者合法权益,平衡消费者与商家的信息不对称,营造健康的平台生态。当巨型吊牌、密码锁成为行业标配,不仅违背了这一规则的本意,更会侵蚀整个电商行业的活力。平台唯有主动作为,通过规则优化构建公平的交易环境,让合规消费者享受便利,让恶意退货者付出成本,才能让 「无理由退货」 回归保障权益的本质。

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每经评论员 杜恒峰

近期,网购服装搭配 「巨型吊牌」 的话题持续引发热议。这些吊牌有的尺寸堪比 A4 纸,有的则密密麻麻印着 「试穿请保留吊牌,拆除不退不换」 等警示语。商家此举并非无端为之,而是应对 「7 天无理由退货」 规则下恶意退货行为的无奈之举——部分消费者借 「试穿」 之名行 「蹭穿」 之实,试穿后无理由退货,已让服饰类等电商商家不堪其扰。

据媒体报道,有电商从业者表示,去年 「双 11」 备货 500 万元,退货金额近 400 万元,仅运费险就高达 12 万元;某个年销售额过亿元的企业净利润仅两三百万元,而应对退货产生的仓储分拣、清洗修复费用就高达近千万元。

受损的不止电商从业者。恶意退货会引发一系列连锁危害,最终形成 「多输」 局面。

对普通消费者来说,商家的损失最终会通过更高的定价转嫁到自己身上,同时还可能买到经过多次退回的 「二手新品」。比如一些服装会有很长的预售期,其原因就在于商家不敢按实际订单生产,而是要等到首批用户退货完成后,才能确定是追加订单还是二次销售。

对平台而言,恶意退货催生了运费险 「薅羊毛」 黑色产业链,有人批量下单低价商品后,以远低于赔付标准的价格寄回,赚取理赔金与实际运费的差价,甚至自买自卖虚构交易骗保,严重扰乱交易秩序。

恶意退货的现象由来已久且成因复杂。个别消费者贪图小便宜的心理,加上 「7 天无理由退货」 的制度设计,共同放大了人性自私自利的一面;运费险的广泛覆盖,让他们无需承担寄回商品的经济成本;快递上门取件、驿站寄件的便捷性,让他们退货的时间成本很低;电商评价体系的匿名性,又让他们无需承担道德形象贬损的成本。

为应对这一问题,部分商家尝试推出 「巨型吊牌」 等防御措施,短期内确实取得了一定成效。浙江一位女装店主表示,在加装印有 「拆封即影响二次销售」 的巨型吊牌后,店铺退货率从 45% 降至 28%。还有商家的线上店铺恶意退货率从 42% 大幅降至 18%。

然而,这些被动防御手段,终究难以根治问题,还暗藏多重隐患。

其一,「你有张良计,我有过墙梯」。有人用剪刀小心剪开吊牌绳试穿后重新系上,还有的用夹子将吊牌夹在内侧继续穿。北京一位羽绒服商家表示,最开始也使用了巨型吊牌,但效果有限,后升级到 3 元的密码锁后,恶意退货情况明显减少。不过,即便是密码锁的效果也很难维持,因为其很容易被破解,所谓的 「破解攻略」 还可能被广泛传播。

其二,防御成本不断攀升,商家难以承受。巨型吊牌已催生出专门的产业链,从设计、印刷到运输,一套定制吊牌成本可达 8 元,吊牌支出会吞噬商家大量利润,导致很多商家难以承受。

其三,严重损害消费者体验与品牌形象。茵曼服装创始人曾直言,退货率上升是行业通病,如果使用巨型吊牌,消费者的反馈可能是 「这衣服怎么这么廉价了」「品牌形象直接被拉 low(低劣)」,看似省了退货率下降的钱,实则成本更高。

成因复杂,治理难度大,难道就听之任之吗?答案是否定的。当前,恶意退货现象频发,已经严重影响到电商从业者甚至整个电商行业的健康发展,有关方面,特别是电商平台不能袖手旁观,而是应该主动作为、创新举措,协同推动上述问题的解决。

破解困局的关键,在于重构退货的成本机制。具体而言,平台可从多维度构建完善的治理体系。

首先,建立精准的恶意退货识别机制,依托大数据分析用户的下单频率、退货比例、退货理由、商品磨损情况等数据,构建信用评级模型。对高风险用户采取差别化运费险政策,如提高保费、限制保额甚至不予承保,提高恶意退货者的成本。

其次,建立高效的纠纷处理机制,引入第三方鉴定机构,对争议退货商品的磨损程度、使用痕迹进行专业评估鉴定,明确责任,降低商家的维权成本。

最后,在确保用户个人信息安全的前提下,在商家后台对个别用户的信用状况进行提示,商家有针对性地对其购买行为进行限制。

「7 天无理由退货」 规则的初衷,是为了保护消费者合法权益,平衡消费者与商家的信息不对称,营造健康的平台生态。当巨型吊牌、密码锁成为行业标配,不仅违背了这一规则的本意,更会侵蚀整个电商行业的活力。平台唯有主动作为,通过规则优化构建公平的交易环境,让合规消费者享受便利,让恶意退货者付出成本,才能让 「无理由退货」 回归保障权益的本质。

文章转载自 每经网

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