每经编辑｜段炼
12 月 12 日，小米汽车宣布现车选购上架开售准新车。
小米汽车称，现车包含全新现车、官方展车、准新车。所有现车均已通过严格质检，部分车型经官方修复，均为未登记车辆，享完整原厂质保和售后。车辆可能存在一定库龄。
准新车面向所有用户开放，已锁单未交付的用户可改配。2025 年 12 月 26 日 24 点前锁单，预计 2025 年底前可提车。如因小米汽车的原因导致 2026 年完成开票交付，可享跨年购置税补贴。
小米创办人雷军对此回应称，准新车，就是因运输等原因产生维修项的原厂新车，这些车经过官方修复及附加检验。
官方展车已被抢光
此前，12 月 1 日，小米汽车官方宣布，「现车选购」 通道即将正式开启，涵盖全新现车、官方展车、准新车三种类型。「12 月 1 日 12 点，已锁单未交付用户可优先改配同车型现车。」 小米汽车方面称。
「现车主要包括全新现车、官方展车、准新车三种类型。」12 月 3 日，一位小米相关工作人员在接受 《每日经济新闻》 记者采访时表示，和选配下单的用户相比，现车的区别只是不用等提车周期，其他方面并没有区别。
上述小米汽车相关工作人员向记者介绍称，全新现车均为原厂新车，来源为官方识别并处理的异常订单，以及部分用户因不可抗力无法提车的车辆；官方展车为小米汽车官方门店的静态展车 （非试驾车），部分车辆可能在展陈期间产生轻微磨损，已对车辆外观、内饰等进行了清洗整备，具体以车况确认书为准；准新车为曾因运输等原因出现过轻微瑕疵的原厂新车，并已完成官方修复及售前附加检验。「全新现车支持全国购买，全国范围内交付中心提车。官方展车仅限展车所在交付中心验车提车。」 小米汽车方面表示，所有现车都已通过严格质检，部分车型经官方修复。
值得一提的是，小米汽车 12 月 3 日开放选购的现车仅有两类，准新车 「缺席」。小米汽车 App 显示，小米汽车 「现车选购」 选项为全新现车和官方展车，涉及车型 SU7、YU7、SU7 Ultra（含选配赛道专业套装）。「今天开放的是全新现车和官方展车，准新车还未开放 （选购）。」 小米汽车客服人员告诉记者，目前还没有接到准新车开放选购的通知。
12 月 3 日下午，记者浏览 「现车选购」 页面时发现，「官方展车」 已选购完。「App 上显示没有 （官方展车） 就是没有了。」 上述小米汽车客服人员称。
新车交付最快仅需 3 至 6 周
雷军：今年预计交付超 40 万辆
在开放 「现车选购」 的同时，小米汽车的新车交付周期也在缩短，最快仅需 3 至 6 周。
《每日经济新闻》 记者查阅小米汽车 App 发现，SU7 Pro 与 SU7 Max 锁定订单后，预计 3 至 6 周交付；SU7 锁定订单后，预计 26 至 29 周交付；YU7 Max 锁定订单后，预计 28 至 31 周交付；YU7 Pro 锁定订单后，预计 32 至 35 周交付；YU7 锁定订单后，预计 35 至 38 周交付。
日前，小米汽车副总裁李肖爽在接受记者采访时也强调，目前，对小米来讲，最重要的是把订单尽快转化成用户交付，不要让大家等太久。
12 月 2 日，小米汽车宣布 11 月的交付量突破 4 万辆，2025 年的交付量已超年初设定的 35 万辆全年交付目标。截至 12 月 2 日，自 2024 年 4 月 3 日以来，小米汽车累计交付已超过 50 万辆。
雷军表示，50 万辆整车下线标志着小米汽车进入规模化新阶段，「2025 年，小米汽车预计将交付超 40 万辆新车」。
图片来源：雷军微博
据悉，小米汽车正在加速渠道扩张，构建覆盖全国的销售服务体系。官方数据显示，11 月，小米汽车新增 17 家门店，12 月计划新增 36 家门店。截至 11 月 30 日，小米汽车在全国已有 249 家服务网点，覆盖 144 个城市。
值得注意的是，小米汽车业务已实现单季度盈利。财报显示，第三季度，小米智能电动汽车及 AI 等创新业务分部收入 290 亿元，同比增长超 199%。其中，智能电动汽车收入 283 亿元，其他相关收入 7 亿元。小米汽车及 AI（人工智能） 等创新业务分部首次实现单季度经营收益转正，实现单季经营收益 7 亿元。
雷军 12 月 1 日在个人微博表态称，小米坚持技术为本，过去五年投入了超过 1000 亿元研发费用，预计未来五年投入将超过 2000 亿元研发费用。
12 月 12 日，小米股价上涨，截至发稿涨 2.18%，总市值 1.12 万亿港元。
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编辑|||段炼 杜波
校对|陈柯名
每日经济新闻综合自小米汽车、@雷军、每经网、公开资料等
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