【文章来源：金十数据】
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周一，美国总统特朗普公布了新型 「特朗普级」 战列舰计划，宣称该舰将是 「全球最快、最大，且威力远超以往任何战列舰 100 倍的超级战舰」。
他盛赞这款战舰是 「最致命的水面作战舰艇之一」，承诺其将 「助力维护美国军事霸权，让全球美国的敌人闻风丧胆」。
但一个显而易见的问题浮出水面：战列舰早已过时数十年。美国最后一艘战列舰建造于 80 多年前，而海军最后一批衣阿华级 （Iowa-class） 战列舰也在近 30 年前正式退役。
曾经凭借巨型舰炮成为海军实力象征的战列舰，早已被航空母舰和配备远程导弹的现代驱逐舰所超越。
尽管将这款新型水面作战舰艇称为 「战列舰」 可能名不副实，但国防专家指出，特朗普的愿景与现代海战理念之间仍存在诸多鸿沟。
战略与国际研究中心 （CSIS） 高级顾问马克・坎西安 （Mark Cancian） 直接否定了这一想法，他在 12 月 23 日的评论文章中写道：「这场讨论毫无必要，因为这艘船永远不会启航。」
他认为，该项目设计周期过长、成本过于高昂，且与海军当前推行的分布式火力战略背道而驰。
「下一届政府将在首舰下水前就取消这个项目。」 坎西安直言。
新加坡拉惹勒南国际研究院 （S. Rajaratnam Schoolof International Studies） 高级研究员伯纳德・卢 （Bernard Loo） 将该方案描述为 「一项彰显声望的工程，仅此而已」。
他将其与二战时期日本的超级战列舰 「大和号」（Yamato） 和 「武藏号」（Musashi）——全球有史以来最大的战列舰——相提并论，这两艘巨舰在发挥重大作战作用前，就被舰载机击沉。
「从历史上看，人们对战列舰的认知是越大越好……而从非常外行的战略视角来看，体型决定实力。」 卢表示。
他补充道，这款拟议中的战列舰排水量超 3.5 万吨，长度超 840 英尺 （约合两个多足球场），如此体型将使其成为 「炸弹磁铁」。
「它的体型和所承载的声望价值，使其成为敌方更具诱惑力的目标。」 卢警示。
哈德逊研究所 （Hudson Institute） 高级研究员布莱恩・克拉克 （Bryan Clark） 认为，特朗普可能被战列舰的象征意义所吸引——在 20 世纪的大部分时间里，战列舰都是海军火力最直观的标志性象征。
1944 年建成的 「密苏里号」（USS Missouri） 是美国最后一艘战列舰，1945 年这里曾见证日本投降，极具历史意义。
克拉克指出，冷战时期，为实施 600 艘舰艇舰队扩张战略以对抗苏联，美国海军曾在 20 世纪 80 年代重新启用了四艘二战时期的战列舰。「总统可能认为，那个年代是美国最后拥有海上霸权的黄金时代。」
战列舰最后一次参与实战是在 1991 年，当时经过改装的衣阿华级战列舰在第一次海湾战争中，为联军提供了岸轰火力支援。
武器配置才是关键
克拉克强调，相较于舰艇的分类名称，其搭载的武器装备更为重要。
据美国海军透露，这款将纳入新型 「黄金舰队」（golden fleet） 序列的 「特朗普级」 战列舰，将配备常规火炮、导弹等武器，同时搭载电磁轨道炮和激光武器，还具备携带核导弹和高超音速导弹的能力。
无论被冠以 「战列舰」 何种名称，这类舰艇本质上都将发挥大型驱逐舰的功能。
然而，坎西安反驳称，这种设计与海军的分布式作战模式相悖——该模式旨在通过将火力分散部署于多个作战平台，降低被打击的脆弱性。
「该方案却背道而驰，试图建造少量大型、昂贵且潜在脆弱的作战资产。」 他写道。
分析人士表示，即便 「特朗普级」 战列舰在技术上具备可行性，成本也将成为决定性障碍。
卢指出，美国武器项目通常会超出预定时间和预算。
海军当前最大的水面作战舰艇——朱姆沃尔特级 （Zumwalt-class） 驱逐舰 （排水量 1.5 万吨），就因成本飙升，建造数量从 32 艘缩减至 3 艘。最近，星座级 （Constellation-class） 护卫舰项目也因设计和人力问题被取消。
克拉克、估算，特朗普级战列舰的成本将是现有驱逐舰的 2 至 3 倍。目前阿利・伯克级 （Arleigh-Burke） 驱逐舰每艘造价约 27 亿美元，这意味着单艘特朗普级战列舰的成本将超过 80 亿美元。
他补充道，舰艇的人员配备和维护成本，将给本就紧张的海军预算带来更大压力。
拉惹勒南国际研究院的卢评价更为尖锐，称这一决定是战略误判。「至少在我看来，这是一种战略傲慢。」
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周一，美国总统特朗普公布了新型 「特朗普级」 战列舰计划，宣称该舰将是 「全球最快、最大，且威力远超以往任何战列舰 100 倍的超级战舰」。
他盛赞这款战舰是 「最致命的水面作战舰艇之一」，承诺其将 「助力维护美国军事霸权，让全球美国的敌人闻风丧胆」。
但一个显而易见的问题浮出水面：战列舰早已过时数十年。美国最后一艘战列舰建造于 80 多年前，而海军最后一批衣阿华级 （Iowa-class） 战列舰也在近 30 年前正式退役。
曾经凭借巨型舰炮成为海军实力象征的战列舰，早已被航空母舰和配备远程导弹的现代驱逐舰所超越。
尽管将这款新型水面作战舰艇称为 「战列舰」 可能名不副实，但国防专家指出，特朗普的愿景与现代海战理念之间仍存在诸多鸿沟。
战略与国际研究中心 （CSIS） 高级顾问马克・坎西安 （Mark Cancian） 直接否定了这一想法，他在 12 月 23 日的评论文章中写道：「这场讨论毫无必要，因为这艘船永远不会启航。」
他认为，该项目设计周期过长、成本过于高昂，且与海军当前推行的分布式火力战略背道而驰。
「下一届政府将在首舰下水前就取消这个项目。」 坎西安直言。
新加坡拉惹勒南国际研究院 （S. Rajaratnam Schoolof International Studies） 高级研究员伯纳德・卢 （Bernard Loo） 将该方案描述为 「一项彰显声望的工程，仅此而已」。
他将其与二战时期日本的超级战列舰 「大和号」（Yamato） 和 「武藏号」（Musashi）——全球有史以来最大的战列舰——相提并论，这两艘巨舰在发挥重大作战作用前，就被舰载机击沉。
「从历史上看，人们对战列舰的认知是越大越好……而从非常外行的战略视角来看，体型决定实力。」 卢表示。
他补充道，这款拟议中的战列舰排水量超 3.5 万吨，长度超 840 英尺 （约合两个多足球场），如此体型将使其成为 「炸弹磁铁」。
「它的体型和所承载的声望价值，使其成为敌方更具诱惑力的目标。」 卢警示。
哈德逊研究所 （Hudson Institute） 高级研究员布莱恩・克拉克 （Bryan Clark） 认为，特朗普可能被战列舰的象征意义所吸引——在 20 世纪的大部分时间里，战列舰都是海军火力最直观的标志性象征。
1944 年建成的 「密苏里号」（USS Missouri） 是美国最后一艘战列舰，1945 年这里曾见证日本投降，极具历史意义。
克拉克指出，冷战时期，为实施 600 艘舰艇舰队扩张战略以对抗苏联，美国海军曾在 20 世纪 80 年代重新启用了四艘二战时期的战列舰。「总统可能认为，那个年代是美国最后拥有海上霸权的黄金时代。」
战列舰最后一次参与实战是在 1991 年，当时经过改装的衣阿华级战列舰在第一次海湾战争中，为联军提供了岸轰火力支援。
武器配置才是关键
克拉克强调，相较于舰艇的分类名称，其搭载的武器装备更为重要。
据美国海军透露，这款将纳入新型 「黄金舰队」（golden fleet） 序列的 「特朗普级」 战列舰，将配备常规火炮、导弹等武器，同时搭载电磁轨道炮和激光武器，还具备携带核导弹和高超音速导弹的能力。
无论被冠以 「战列舰」 何种名称，这类舰艇本质上都将发挥大型驱逐舰的功能。
然而，坎西安反驳称，这种设计与海军的分布式作战模式相悖——该模式旨在通过将火力分散部署于多个作战平台，降低被打击的脆弱性。
「该方案却背道而驰，试图建造少量大型、昂贵且潜在脆弱的作战资产。」 他写道。
分析人士表示，即便 「特朗普级」 战列舰在技术上具备可行性，成本也将成为决定性障碍。
卢指出，美国武器项目通常会超出预定时间和预算。
海军当前最大的水面作战舰艇——朱姆沃尔特级 （Zumwalt-class） 驱逐舰 （排水量 1.5 万吨），就因成本飙升，建造数量从 32 艘缩减至 3 艘。最近，星座级 （Constellation-class） 护卫舰项目也因设计和人力问题被取消。
克拉克、估算，特朗普级战列舰的成本将是现有驱逐舰的 2 至 3 倍。目前阿利・伯克级 （Arleigh-Burke） 驱逐舰每艘造价约 27 亿美元，这意味着单艘特朗普级战列舰的成本将超过 80 亿美元。
他补充道，舰艇的人员配备和维护成本，将给本就紧张的海军预算带来更大压力。
拉惹勒南国际研究院的卢评价更为尖锐，称这一决定是战略误判。「至少在我看来，这是一种战略傲慢。」
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周一，美国总统特朗普公布了新型 「特朗普级」 战列舰计划，宣称该舰将是 「全球最快、最大，且威力远超以往任何战列舰 100 倍的超级战舰」。
他盛赞这款战舰是 「最致命的水面作战舰艇之一」，承诺其将 「助力维护美国军事霸权，让全球美国的敌人闻风丧胆」。
但一个显而易见的问题浮出水面：战列舰早已过时数十年。美国最后一艘战列舰建造于 80 多年前，而海军最后一批衣阿华级 （Iowa-class） 战列舰也在近 30 年前正式退役。
曾经凭借巨型舰炮成为海军实力象征的战列舰，早已被航空母舰和配备远程导弹的现代驱逐舰所超越。
尽管将这款新型水面作战舰艇称为 「战列舰」 可能名不副实，但国防专家指出，特朗普的愿景与现代海战理念之间仍存在诸多鸿沟。
战略与国际研究中心 （CSIS） 高级顾问马克・坎西安 （Mark Cancian） 直接否定了这一想法，他在 12 月 23 日的评论文章中写道：「这场讨论毫无必要，因为这艘船永远不会启航。」
他认为，该项目设计周期过长、成本过于高昂，且与海军当前推行的分布式火力战略背道而驰。
「下一届政府将在首舰下水前就取消这个项目。」 坎西安直言。
新加坡拉惹勒南国际研究院 （S. Rajaratnam Schoolof International Studies） 高级研究员伯纳德・卢 （Bernard Loo） 将该方案描述为 「一项彰显声望的工程，仅此而已」。
他将其与二战时期日本的超级战列舰 「大和号」（Yamato） 和 「武藏号」（Musashi）——全球有史以来最大的战列舰——相提并论，这两艘巨舰在发挥重大作战作用前，就被舰载机击沉。
「从历史上看，人们对战列舰的认知是越大越好……而从非常外行的战略视角来看，体型决定实力。」 卢表示。
他补充道，这款拟议中的战列舰排水量超 3.5 万吨，长度超 840 英尺 （约合两个多足球场），如此体型将使其成为 「炸弹磁铁」。
「它的体型和所承载的声望价值，使其成为敌方更具诱惑力的目标。」 卢警示。
哈德逊研究所 （Hudson Institute） 高级研究员布莱恩・克拉克 （Bryan Clark） 认为，特朗普可能被战列舰的象征意义所吸引——在 20 世纪的大部分时间里，战列舰都是海军火力最直观的标志性象征。
1944 年建成的 「密苏里号」（USS Missouri） 是美国最后一艘战列舰，1945 年这里曾见证日本投降，极具历史意义。
克拉克指出，冷战时期，为实施 600 艘舰艇舰队扩张战略以对抗苏联，美国海军曾在 20 世纪 80 年代重新启用了四艘二战时期的战列舰。「总统可能认为，那个年代是美国最后拥有海上霸权的黄金时代。」
战列舰最后一次参与实战是在 1991 年，当时经过改装的衣阿华级战列舰在第一次海湾战争中，为联军提供了岸轰火力支援。
武器配置才是关键
克拉克强调，相较于舰艇的分类名称，其搭载的武器装备更为重要。
据美国海军透露，这款将纳入新型 「黄金舰队」（golden fleet） 序列的 「特朗普级」 战列舰，将配备常规火炮、导弹等武器，同时搭载电磁轨道炮和激光武器，还具备携带核导弹和高超音速导弹的能力。
无论被冠以 「战列舰」 何种名称，这类舰艇本质上都将发挥大型驱逐舰的功能。
然而，坎西安反驳称，这种设计与海军的分布式作战模式相悖——该模式旨在通过将火力分散部署于多个作战平台，降低被打击的脆弱性。
「该方案却背道而驰，试图建造少量大型、昂贵且潜在脆弱的作战资产。」 他写道。
分析人士表示，即便 「特朗普级」 战列舰在技术上具备可行性，成本也将成为决定性障碍。
卢指出，美国武器项目通常会超出预定时间和预算。
海军当前最大的水面作战舰艇——朱姆沃尔特级 （Zumwalt-class） 驱逐舰 （排水量 1.5 万吨），就因成本飙升，建造数量从 32 艘缩减至 3 艘。最近，星座级 （Constellation-class） 护卫舰项目也因设计和人力问题被取消。
克拉克、估算，特朗普级战列舰的成本将是现有驱逐舰的 2 至 3 倍。目前阿利・伯克级 （Arleigh-Burke） 驱逐舰每艘造价约 27 亿美元，这意味着单艘特朗普级战列舰的成本将超过 80 亿美元。
他补充道，舰艇的人员配备和维护成本，将给本就紧张的海军预算带来更大压力。
拉惹勒南国际研究院的卢评价更为尖锐，称这一决定是战略误判。「至少在我看来，这是一种战略傲慢。」
【文章来源：金十数据】
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周一，美国总统特朗普公布了新型 「特朗普级」 战列舰计划，宣称该舰将是 「全球最快、最大，且威力远超以往任何战列舰 100 倍的超级战舰」。
他盛赞这款战舰是 「最致命的水面作战舰艇之一」，承诺其将 「助力维护美国军事霸权，让全球美国的敌人闻风丧胆」。
但一个显而易见的问题浮出水面：战列舰早已过时数十年。美国最后一艘战列舰建造于 80 多年前，而海军最后一批衣阿华级 （Iowa-class） 战列舰也在近 30 年前正式退役。
曾经凭借巨型舰炮成为海军实力象征的战列舰，早已被航空母舰和配备远程导弹的现代驱逐舰所超越。
尽管将这款新型水面作战舰艇称为 「战列舰」 可能名不副实，但国防专家指出，特朗普的愿景与现代海战理念之间仍存在诸多鸿沟。
战略与国际研究中心 （CSIS） 高级顾问马克・坎西安 （Mark Cancian） 直接否定了这一想法，他在 12 月 23 日的评论文章中写道：「这场讨论毫无必要，因为这艘船永远不会启航。」
他认为，该项目设计周期过长、成本过于高昂，且与海军当前推行的分布式火力战略背道而驰。
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新加坡拉惹勒南国际研究院 （S. Rajaratnam Schoolof International Studies） 高级研究员伯纳德・卢 （Bernard Loo） 将该方案描述为 「一项彰显声望的工程，仅此而已」。
他将其与二战时期日本的超级战列舰 「大和号」（Yamato） 和 「武藏号」（Musashi）——全球有史以来最大的战列舰——相提并论，这两艘巨舰在发挥重大作战作用前，就被舰载机击沉。
「从历史上看，人们对战列舰的认知是越大越好……而从非常外行的战略视角来看，体型决定实力。」 卢表示。
他补充道，这款拟议中的战列舰排水量超 3.5 万吨，长度超 840 英尺 （约合两个多足球场），如此体型将使其成为 「炸弹磁铁」。
「它的体型和所承载的声望价值，使其成为敌方更具诱惑力的目标。」 卢警示。
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1944 年建成的 「密苏里号」（USS Missouri） 是美国最后一艘战列舰，1945 年这里曾见证日本投降，极具历史意义。
克拉克指出，冷战时期，为实施 600 艘舰艇舰队扩张战略以对抗苏联，美国海军曾在 20 世纪 80 年代重新启用了四艘二战时期的战列舰。「总统可能认为，那个年代是美国最后拥有海上霸权的黄金时代。」
战列舰最后一次参与实战是在 1991 年，当时经过改装的衣阿华级战列舰在第一次海湾战争中，为联军提供了岸轰火力支援。
武器配置才是关键
克拉克强调，相较于舰艇的分类名称，其搭载的武器装备更为重要。
据美国海军透露，这款将纳入新型 「黄金舰队」（golden fleet） 序列的 「特朗普级」 战列舰，将配备常规火炮、导弹等武器，同时搭载电磁轨道炮和激光武器，还具备携带核导弹和高超音速导弹的能力。
无论被冠以 「战列舰」 何种名称，这类舰艇本质上都将发挥大型驱逐舰的功能。
然而，坎西安反驳称，这种设计与海军的分布式作战模式相悖——该模式旨在通过将火力分散部署于多个作战平台，降低被打击的脆弱性。
「该方案却背道而驰，试图建造少量大型、昂贵且潜在脆弱的作战资产。」 他写道。
分析人士表示，即便 「特朗普级」 战列舰在技术上具备可行性，成本也将成为决定性障碍。
卢指出，美国武器项目通常会超出预定时间和预算。
海军当前最大的水面作战舰艇——朱姆沃尔特级 （Zumwalt-class） 驱逐舰 （排水量 1.5 万吨），就因成本飙升，建造数量从 32 艘缩减至 3 艘。最近，星座级 （Constellation-class） 护卫舰项目也因设计和人力问题被取消。
克拉克、估算，特朗普级战列舰的成本将是现有驱逐舰的 2 至 3 倍。目前阿利・伯克级 （Arleigh-Burke） 驱逐舰每艘造价约 27 亿美元，这意味着单艘特朗普级战列舰的成本将超过 80 亿美元。
他补充道，舰艇的人员配备和维护成本，将给本就紧张的海军预算带来更大压力。
拉惹勒南国际研究院的卢评价更为尖锐，称这一决定是战略误判。「至少在我看来，这是一种战略傲慢。」
