【文章来源：金十数据】
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因电影 《大空头》 而名声大噪的基金经理迈克尔·伯里 （Michael Burry） 近日否认了持有特斯拉空头头寸的说法。
当社交媒体平台 X 上的一位用户询问是否在对赌 （做空） 特斯拉时，伯里回应道：「我没有做空。」
这位著名投资人因在 2008 年金融危机前成功预言美国房地产市场崩盘而享誉业界。今年 4 月，马斯克的一系列政治举动曾引发市场恐慌，投资者担心他对管理特斯拉的兴趣正在减退，导致股价一度下挫。但随后特斯拉股价实现了惊人的反弹，目前已接近历史最高点。
伯里发表上述言论之际，正值特斯拉采取了一项罕见举措——该公司于周一发布了一系列销量预估数据。数据显示，其汽车交付量前景可能低于许多投资者的预期。
目前的趋势显示，特斯拉的年度汽车销量或将面临连续第二年下滑。根据该公司汇总的平均预估值，今年的交付量预计为 160 万辆，同比降幅超过 8%。此外，该车企对未来三年的销量预估也低于彭博社统计的市场平均预期。
周二，伯里在社交平台 X 上发帖称：「特斯拉的估值高得离谱。」 该公司汇总了多位知名卖方分析师的预测，得出本季度销量的广泛共识为 422850 辆。这一数字较上一季度下降了 14.93%，较去年同期下降了 15%。
尽管如此，特斯拉仍是全球市值最高的汽车制造商，市值高达 1.53 万亿美元。其预期市盈率高达 204 倍，是行业平均市盈率 （17.47 倍） 的十倍以上。
伯里一直是特斯拉高估值的直言不讳的批评者。
在本月早些时候的一份时事通讯中，他也发表了同样的观点，并重点提到了马斯克那价值惊人的薪酬方案，警告称这将导致股权稀释。他指出，该公司每年稀释股东权益 3.6%，且没有任何相应的股票回购措施。
「顺带说一句，那些 『马斯克信徒』 曾孤注一掷地看好电动汽车，直到竞争对手出现；接着孤注一掷地看好自动驾驶，直到竞争对手出现；现在又孤注一掷地看好机器人——直到竞争对手再次出现，」 伯里说道。不过他也指出，他目前并没有持有该公司的空头头寸。基金经理兼知名特斯拉分析师加里·布莱克 （Gary Black） 在 X 上发帖称，特斯拉发布包含季度卖方共识预期的新闻稿是 「非常不寻常的」。
「显然，特斯拉内部有人希望将这份由投资者关系部门得出的共识尽可能广泛地传播出去，」 他说，并补充道，他预计公司第四季度的交付量将在 「42 万辆左右，而非 44.5 万辆的区间」。
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因电影 《大空头》 而名声大噪的基金经理迈克尔·伯里 （Michael Burry） 近日否认了持有特斯拉空头头寸的说法。
当社交媒体平台 X 上的一位用户询问是否在对赌 （做空） 特斯拉时，伯里回应道：「我没有做空。」
这位著名投资人因在 2008 年金融危机前成功预言美国房地产市场崩盘而享誉业界。今年 4 月，马斯克的一系列政治举动曾引发市场恐慌，投资者担心他对管理特斯拉的兴趣正在减退，导致股价一度下挫。但随后特斯拉股价实现了惊人的反弹，目前已接近历史最高点。
伯里发表上述言论之际，正值特斯拉采取了一项罕见举措——该公司于周一发布了一系列销量预估数据。数据显示，其汽车交付量前景可能低于许多投资者的预期。
目前的趋势显示，特斯拉的年度汽车销量或将面临连续第二年下滑。根据该公司汇总的平均预估值，今年的交付量预计为 160 万辆，同比降幅超过 8%。此外，该车企对未来三年的销量预估也低于彭博社统计的市场平均预期。
周二，伯里在社交平台 X 上发帖称：「特斯拉的估值高得离谱。」 该公司汇总了多位知名卖方分析师的预测，得出本季度销量的广泛共识为 422850 辆。这一数字较上一季度下降了 14.93%，较去年同期下降了 15%。
尽管如此，特斯拉仍是全球市值最高的汽车制造商，市值高达 1.53 万亿美元。其预期市盈率高达 204 倍，是行业平均市盈率 （17.47 倍） 的十倍以上。
伯里一直是特斯拉高估值的直言不讳的批评者。
在本月早些时候的一份时事通讯中，他也发表了同样的观点，并重点提到了马斯克那价值惊人的薪酬方案，警告称这将导致股权稀释。他指出，该公司每年稀释股东权益 3.6%，且没有任何相应的股票回购措施。
「顺带说一句，那些 『马斯克信徒』 曾孤注一掷地看好电动汽车，直到竞争对手出现；接着孤注一掷地看好自动驾驶，直到竞争对手出现；现在又孤注一掷地看好机器人——直到竞争对手再次出现，」 伯里说道。不过他也指出，他目前并没有持有该公司的空头头寸。基金经理兼知名特斯拉分析师加里·布莱克 （Gary Black） 在 X 上发帖称，特斯拉发布包含季度卖方共识预期的新闻稿是 「非常不寻常的」。
「显然，特斯拉内部有人希望将这份由投资者关系部门得出的共识尽可能广泛地传播出去，」 他说，并补充道，他预计公司第四季度的交付量将在 「42 万辆左右，而非 44.5 万辆的区间」。
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当社交媒体平台 X 上的一位用户询问是否在对赌 （做空） 特斯拉时，伯里回应道：「我没有做空。」
这位著名投资人因在 2008 年金融危机前成功预言美国房地产市场崩盘而享誉业界。今年 4 月，马斯克的一系列政治举动曾引发市场恐慌，投资者担心他对管理特斯拉的兴趣正在减退，导致股价一度下挫。但随后特斯拉股价实现了惊人的反弹，目前已接近历史最高点。
伯里发表上述言论之际，正值特斯拉采取了一项罕见举措——该公司于周一发布了一系列销量预估数据。数据显示，其汽车交付量前景可能低于许多投资者的预期。
目前的趋势显示，特斯拉的年度汽车销量或将面临连续第二年下滑。根据该公司汇总的平均预估值，今年的交付量预计为 160 万辆，同比降幅超过 8%。此外，该车企对未来三年的销量预估也低于彭博社统计的市场平均预期。
周二，伯里在社交平台 X 上发帖称：「特斯拉的估值高得离谱。」 该公司汇总了多位知名卖方分析师的预测，得出本季度销量的广泛共识为 422850 辆。这一数字较上一季度下降了 14.93%，较去年同期下降了 15%。
尽管如此，特斯拉仍是全球市值最高的汽车制造商，市值高达 1.53 万亿美元。其预期市盈率高达 204 倍，是行业平均市盈率 （17.47 倍） 的十倍以上。
伯里一直是特斯拉高估值的直言不讳的批评者。
在本月早些时候的一份时事通讯中，他也发表了同样的观点，并重点提到了马斯克那价值惊人的薪酬方案，警告称这将导致股权稀释。他指出，该公司每年稀释股东权益 3.6%，且没有任何相应的股票回购措施。
「顺带说一句，那些 『马斯克信徒』 曾孤注一掷地看好电动汽车，直到竞争对手出现；接着孤注一掷地看好自动驾驶，直到竞争对手出现；现在又孤注一掷地看好机器人——直到竞争对手再次出现，」 伯里说道。不过他也指出，他目前并没有持有该公司的空头头寸。基金经理兼知名特斯拉分析师加里·布莱克 （Gary Black） 在 X 上发帖称，特斯拉发布包含季度卖方共识预期的新闻稿是 「非常不寻常的」。
「显然，特斯拉内部有人希望将这份由投资者关系部门得出的共识尽可能广泛地传播出去，」 他说，并补充道，他预计公司第四季度的交付量将在 「42 万辆左右，而非 44.5 万辆的区间」。
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这位著名投资人因在 2008 年金融危机前成功预言美国房地产市场崩盘而享誉业界。今年 4 月，马斯克的一系列政治举动曾引发市场恐慌，投资者担心他对管理特斯拉的兴趣正在减退，导致股价一度下挫。但随后特斯拉股价实现了惊人的反弹，目前已接近历史最高点。
伯里发表上述言论之际，正值特斯拉采取了一项罕见举措——该公司于周一发布了一系列销量预估数据。数据显示，其汽车交付量前景可能低于许多投资者的预期。
目前的趋势显示，特斯拉的年度汽车销量或将面临连续第二年下滑。根据该公司汇总的平均预估值，今年的交付量预计为 160 万辆，同比降幅超过 8%。此外，该车企对未来三年的销量预估也低于彭博社统计的市场平均预期。
周二，伯里在社交平台 X 上发帖称：「特斯拉的估值高得离谱。」 该公司汇总了多位知名卖方分析师的预测，得出本季度销量的广泛共识为 422850 辆。这一数字较上一季度下降了 14.93%，较去年同期下降了 15%。
尽管如此，特斯拉仍是全球市值最高的汽车制造商，市值高达 1.53 万亿美元。其预期市盈率高达 204 倍，是行业平均市盈率 （17.47 倍） 的十倍以上。
伯里一直是特斯拉高估值的直言不讳的批评者。
在本月早些时候的一份时事通讯中，他也发表了同样的观点，并重点提到了马斯克那价值惊人的薪酬方案，警告称这将导致股权稀释。他指出，该公司每年稀释股东权益 3.6%，且没有任何相应的股票回购措施。
「顺带说一句，那些 『马斯克信徒』 曾孤注一掷地看好电动汽车，直到竞争对手出现；接着孤注一掷地看好自动驾驶，直到竞争对手出现；现在又孤注一掷地看好机器人——直到竞争对手再次出现，」 伯里说道。不过他也指出，他目前并没有持有该公司的空头头寸。基金经理兼知名特斯拉分析师加里·布莱克 （Gary Black） 在 X 上发帖称，特斯拉发布包含季度卖方共识预期的新闻稿是 「非常不寻常的」。
「显然，特斯拉内部有人希望将这份由投资者关系部门得出的共识尽可能广泛地传播出去，」 他说，并补充道，他预计公司第四季度的交付量将在 「42 万辆左右，而非 44.5 万辆的区间」。
