每经编辑｜杜宇
当地时间 2 月 6 日，美股开盘后，斯特兰蒂斯 （Stellantis） 股价大幅下挫，盘中一度跌超 26%，最终收跌 23.69%。
在欧洲交易时段，斯特兰蒂斯欧洲股价一度暴跌近 30%，最终大幅收跌 25.24%。
据媒体报道，斯特兰蒂斯宣布计提 260 亿美元 （222 亿欧元） 巨额转型支出。
有分析机构指出，该公司突然宣布如此大规模的费用计提，令投资者感到非常意外。该公司还决定暂停 2026 年的股息发放，并计划通过发行混合债券筹集至多 50 亿欧元，进一步加剧了市场的担忧情绪。
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公开资料显示，Stellantis 集团是由法国标致雪铁龙集团与意大利-美国菲亚特克莱斯勒集团合并而来。合并后集团在巴黎、米兰及纽约证券交易所上市，旗下拥有 Jeep、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙等 14 个品牌。最新数据显示，2025 年四季度，Stellantis 销量为 150 万辆，同比增长 9%；2025 年全年销量 541.7 万辆，落后于丰田、大众和现代，位居全球第四。
Stellantis 首席执行官安东尼奥·菲洛萨在声明中表示，此次计提的巨额支出，主要缘于公司此前高估了能源转型的推进速度，导致产品布局偏离了消费者的实际需求、消费能力与市场意愿，同时也反映出过往运营执行层面的问题，而新管理团队正逐步解决这些遗留问题。菲洛萨强调，未来 Stellantis 仍将坚守电动汽车研发前沿，但电动化转型节奏将 「由市场需求而非主观规划主导」，不再追求激进的转型目标。
受此影响，其他法国汽车股股价亦大幅下跌，雷诺股价大跌超 3%，法雷奥、佛瑞亚股价均跌超 1%。
另外，斯特兰蒂斯经营业绩也遭遇爆雷。
据其提前公布的 2025 年第四季度数据，初步预计 2025 年下半年亏损金额达 190 亿至 210 亿欧元。
鉴于这一亏损情况，斯特兰蒂斯决定暂停 2026 年的股息发放，并计划通过发行混合债券筹集至多 50 亿欧元，以维持其资产负债表。
对于 2026 年业绩指引，斯特兰蒂斯的目标是实现净收入中个位数百分比 （5%—7%） 的增长以及调整后营业利润率的低个位数 （1%~4%） 增长。
斯特兰蒂斯定于 2 月 26 日正式发布 2025 年完整财报。
此前 Stellantis 的股价已长期承压，其在巴黎上市股份 2024 年下跌 33%，2025 年跌幅达 18%，2026 年 1 月又下跌了 12%。此次超 25% 的单日暴跌进一步加剧了投资者的担忧，而公司后续的战略执行效果与市场需求复苏情况，将成为股价能否企稳回升的关键。
每日经济新闻综合证券时报、券商中国、市场公开资料
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