每经编辑｜杜宇
2 月 10 日，小米创办人，董事长兼 CEO 雷军在微博发文表示，前段时间，一辆 YU7 行驶在美国加州的高速公路上，挂着当地的测试车牌。
很多人问我，小米是不是准备进入美国市场？
我回答一下：我们目前暂时没有进入美国市场的计划。我估计，这辆 YU7 是美国同行或者供应商购买的对标车。
图片来源：雷军微博
小米汽车官方微博此前宣布，1 月交付量超 3.9 万辆，较 2025 年 12 月超 5 万辆的交付量下降 22%。
对此，雷军表示，当前销量得益于订单储备厚度与市场认可度，因 SU7 处于新老切换阶段，本月主力交付车型为 YU7，新一代 SU7 将于 4 月上市，2026 年品牌整体销量目标为 55 万辆。
雷军发布微博称：「SU7 马上改款，目前主要交付的是 YU7。」
值得一提的是，如今，小米汽车不仅是 2026 年 1 月的造车新势力销冠，而且拉开了与第二名零跑汽车的差距。
2026 年 1 月 3 日晚，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军开启新年第一场直播。
雷军表示，2026 年会将更多精力放在小米汽车上，对于 2026 年全年小米汽车的交付目标，雷军解释，2026 年的目标即不能太高也不能太低，既要有挑战性同时也希望小米汽车全力以赴，最终确定 2026 年全年小米汽车的交付目标为 55 万辆，并希望今年也能超额完这个目标。
每日经济新闻综合雷军微博、小米汽车微博
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