市场追捧新股的热潮仍在延续。4 月 25 日，众捷汽车创业板上市，首日暴涨 179.39%。以收盘价计算，该股中一签可盈利 1.48 万元。至此，从去年 2 月 28 日以来上市的 97 只沪深交易所新股，首日全部上涨无一下跌。
上一次出现首日破发的沪深新股，还是去年 2 月 8 日科创板上市的上海合晶。上海合晶上市首日收跌 6.31%，按收盘价计算，投资者单签浮亏 715 元，同时该股也是 2024 年唯一一只首日破发的沪深新股。
从时间上看，自去年 2 月以来，随着月内新股上市数量降至个位数，市场有限供给之后，新股 「稀缺性」 陡升受到市场热捧。叠加市场行情回暖，新股的超额收益越发显著。
东方财富Choice 数据显示，去年 「924」 及之后的两个月是新股平均单签盈利最高的阶段，9 月—11 月沪深新股连续三个月平均单签盈利超过 3 万元。去年 10 月是新股平均单签盈利最高的月份，当月行情活跃市场成交量激增，沪深新股平均单签盈利高达 5.27 万元，即使是月内首日盈利最低的新股拉普拉斯，单签盈利依然高达 2.52 万元。
不过，从目前的情况来看，进入 2025 年后新股的稀缺性有所下降。除去没有沪深新股上市的 2 月外，今年其他三个月份的新股上市数量均超过 10 只。3 月份的新股上市数量更是高达 13 只，创 2023 年 12 月以来的新高。若后市新股继续常态化发行，新股的赚钱效应能否维持高位是一个问题。
值得一提的是，新股虽然在上市首日赚钱效应突出，但追高风险较大。2024 年 2 月 28 日以来上市的 97 只沪深新股，虽然上市首日全部上涨，但最新股价能超过首日收盘价的股票仅 16 只，占比不足 17%，投资者对此应有必要的风险认知。
（东方财富研究中心）
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