美国总统特朗普的关税政策扰乱了全球经济的正常运行，也让作为美国进出口门户的各大港口一片混乱。
据美国最大港口洛杉矶港执行董事 Gene Seroka 称，5 月初，由于关税政策，该港口的入境货运量下降了 30%。
他警告，货运减少意味着码头区工作量减少，从货物装卸的码头工人到卡车司机和仓库人员都受到了影响。这种负面效果在 5 月的第一个礼拜就立刻反映出来。
据洛杉矶港的一份声明，4 月该港口的吞吐量约为 84.3 万个 20 英尺标准箱 （TEU），较去年 4 月同比上涨 9.4%。这一增幅与特朗普关税实施前的企业囤货热潮存在一定联系。
担忧情绪依旧不减
港口是进出口贸易变动最直观的观察窗口。Seroka 指出，由于其他国家对美国采取了报复性的贸易政策，特别是针对美国的农产品等优势商品，美国 4 月的出口连续第五个月下降。
他认为，中国与美国达成的暂时性互让协议，可能有助于扭转美国贸易的部分下滑趋势。进口商将在 「天价」 关税 （对华关税 145%） 期间积压在海外仓库中的商品迅速转移到美国，将推动港口货运量在 6 月和 7 月的回升。
但他强调，预测港口的货运量仍然十分困难，因为关税仍然居高不下，且贸易政策存在巨大的不确定性。他补充称，本月迄今为止，80 趟预定航班中已有 17 趟被取消，预测下个月还有 10 趟被取消。
另一个美国重要港口——长滩港在 4 月的繁忙之后，也在为接下来的货运量削减做准备。该港口首席执行官 Mario Cordero 上周表示，预计 5 月的进口量将下降 10% 以上，并对港口之外的更广泛领域产生影响。
也有美国港口在 4 月就出现疲软，奥克兰港 4 月货运吞吐量较今年 3 月已下降了 14.7%。
（财联社）
文章转载自 东方财富
