截至欧洲股市周一收盘，奢侈品巨头开云集团 （Kering） 股价暴涨 11.76%，据统计这也是公司自 2008 年 11 月以来最大单日涨幅。
（开云集团日线图，来源：TradingView）
消息面上，公司发布公告确认，挖来雷诺汽车首席执行官卢卡·德·梅奥 （Luca de Meo） 执掌这家奢侈品公司。他也将成为首位执掌法国皮诺家族控股企业的外部空降高管。完成股东大会的必要程序后，卢卡·德·梅奥将于今年 9 月 15 日正式履新。
与此同时，雷诺汽车在宣布卢卡·德·梅奥即将于 7 月离职后，周一在法国市场跌超 8%，创 2022 年 2 月以来最大单日跌幅。
困境专家
最新任命也意味着开云集团创始人之子，自 2005 年一直担任集团 CEO 的弗朗索瓦-亨利·皮诺将退居二线，不过仍将继续担任集团董事长职务。
皮诺在分析师会议上表示：「作为董事长，我将全面参与集团的战略方向制定，但不会在新 CEO 的优先事项和人事任命上越俎代庖。」
奢侈品行业分析师们也表示，皮诺在任内虽尽力遏制明星品牌 Gucci 日益恶化的颓势，却同时展开收购狂潮，导致开云集团及其家族控股企业 Artemis 的资产负债表捉襟见肘。此时选择退居二线，意味着皮诺已经认识到必须紧急解决集团面临的经营问题，其中也包括过去 4 年市值暴跌四分之三的困境。
需要说明的是，虽然卢卡·德·梅奥是声名在外的职业经理人，但他过去三十余年的职业生涯全都在汽车行业。
上世纪 90 年代起步于雷诺的卢卡·德·梅奥，后续曾效力丰田欧洲公司、菲亚特集团、大众汽车集团，并于 2020 年 7 月正式出任雷诺集团的首席执行官。在任期内，他仅用 18 个月就实现了雷诺的扭亏为盈，并重塑了与日产汽车的战略联盟。
尽管缺乏奢侈品行业经验，但业内人士预期，卢卡·德·梅奥具备帮助开云集团度过当前关键时期的经验和技能。按照他在雷诺扭亏为盈的经验，他可能会加速推进开云集团的削减成本计划，包括关闭门店、出售房地产和裁员，以缩减集团超过 100 亿欧元的债务规模。
卢卡·德·梅奥还需处理收购华伦天奴剩余股份的事宜。开云集团 2023 年以 19 亿美元收购了该品牌 30% 的股权，并计划在 2028 年收购剩余股份。公司年报显示，原始交易的期权条款可能迫使集团最早于明年 5 月收购剩余股权。集团 CFO 阿尔梅勒·普卢 4 月时曾表示，这笔交易可能部分需要用开云集团的股票来支付。
「外行」 未必玩不转奢侈品行业
对于新任 CEO 而言，最大的问题依然是 Gucci。这个明星品牌自从 2022 年底知名设计师亚历山德罗·米凯莱离职后一直举步维艰。今年早些时候开云集团宣布 Demna Gvasalia 将从巴黎世家转至 Gucci 担任艺术总监，这一决定也收获了资本市场的负面评价。
分析师们也认为，卢卡·德·梅奥在企业管理、削减成本领域拥有丰富的经验，但他对创意设计领域恐怕拿不出太专业的意见。
但好在奢侈品行业内，也不乏 「跨专业」 的成功经理人案例。
举例而言，成功重振 Gucci 的前 CEO Robert Polet 在 2004 年加入集团前，曾在联合利华效力 26 年，跳槽前管理的是冰淇淋和冷冻食品业务。而香奈儿的首席执行官 Leena Nair 也是在联合利华效力近 30 年后，于 2021 年直接跳槽至奢侈品行业，短短 3 年间将销售额从 156 亿美元提升至 187 亿美元。
其他案例还包括法拉利CEO 贝内德托·维尼亚，自从 2021 年从意法半导体加入超跑制造商后，他推动了面向客户的高利润个性化定制服务。
（财联社）
文章转载自 东方财富
