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上海:2027 年基本建成全球领先高级别自动驾驶引领区

来自 金桂财经
2025 年 7 月 27 日
在 24 小时
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来源:
上海证券报

  7 月 26 日,在 「模数引领,智行未来」AI 赋能自动驾驶创新发展论坛上,《上海高级别自动驾驶引领区 「模速智行」 行动计划》 发布,总体目标为 2027 年基本建成全球领先高级别自动驾驶引领区,形成具有国际竞争力的智能网联产业集群。

  在应用场景规模化方面,探索创新商业运营模式培育公共服务平台,在出租、重卡、公交等场景规模化应用 L4 级自动驾驶,实现 600 万次载客人数及 80 万次集装箱运输量。

  在创新要素体系化方面,建成数字孪生训练场等一批公共服务平台;开放区域达 2 千平方公里,道路超 5 千公里;实现枢纽、科技园区及景区的跨域联通互通。

  在产业能级高端化方面,培育具有行业领先水平自动驾驶大模型能力,L2 级及 L3 级车型占汽车生产比例超 90%,L4 级实现量产;构建涵盖整车、零部件、数据、地图、安全、服务的完整产业生态。

  重点任务分为几大要点。推动建设多样化应用场景,稳步扩大乘用车应用规模。推动 L3 智能出租上路试点,开展智能出租车无人化、规模化运营;探索 L3 创新出行场景,面向个人与单位,探索创新型出行服务模式。持续深化商用车示范场景建设。推进接驳运营,在景区、机场等开展自动驾驶接驳车应用;智能化试点,例如洋山港重卡全无人,奉贤公交智能 BRT 模式等。有序推动无人驾驶装备应用落地。聚焦城市运行保障环节,覆盖物流、巡检、环卫等城市低速场景;打造标准化运营样板区,推动配送车、巡检车、自主泊车落地成型。

  加速培育创新型产业生态。搭建数字孪生训练场,依托龙头企业建设实训场,融合实采数据,构建高质量训练集,搭建全场景仿真体系,支撑大模型迭代。完善数据监测平台,统一采集链路与数据标准,分级分类管理运行数据,实时监测车辆运行状态,兼顾安全与多元应用需求。有序扩大开放区域,依托城市场景优势,拓展开放区域,打通重点场景,有序推进快速路开放,串联全市四大自动驾驶测试区。

  加速培育创新型产业生态。实施关键技术攻关工程,攻关关键技术培育优质企业,推动智驾大模型产学研融合与成果转化。打造世界级汽车产业集群。鼓励重点区域协同发力,打造智能网联汽车产业链与核心零部件集群。加强测试验证能力建设,建设测试验证平台,推进仿真与实车测试,提升自动驾驶验证服务能力。

(上海证券报)

文章转载自东方财富

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