每经记者｜董天意 实习生 张艺彤 每经编辑｜裴健如
丨 2025 年 8 月 19 日 星期二 丨
NO.1 上汽通用汽车与 Momenta 达成合作
8 月 18 日，上汽通用汽车与 Momenta 签署战略合作协议，将在辅助驾驶领域深度合作。别克高端新能源子品牌 「至境」 旗下首款智能豪华轿车别克至境 L7，将搭载基于强化学习的 Momenta R6 飞轮大模型。
点评：上汽通用与 Momenta 的战略合作，标志着传统车企在智能驾驶领域迈出关键一步。此次合作将 Momenta 的强化学习算法与别克新能源车型深度融合，有助于提升上汽通用在高端电动车市场的技术竞争力。从资本市场角度看，此类合作或将提振投资者对智能驾驶赛道技术落地的信心。
NO.2 比亚迪高管再提 「从不拉踩同行」
8 月 18 日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞向迪粉发出倡议称，避免陷入无谓的网络纷争。他表示：「咏春是注重防守、不主动攻击的门派。比亚迪也一样，专注自身的发展，从来不主动针对同行。中国汽车市场很大，全球汽车市场更大，容得下百花齐放。良性竞争能推动行业的进步，恶意贬损将伤害行业生态。」
点评：比亚迪高管重申不冒犯同行的品牌理念，强调良性竞争对行业进步的重要性。这种专注自身发展的态度有望提升公司在消费者和投资者中的良好形象，同时为行业健康发展树立榜样。这将为整个汽车市场的竞争环境带来积极效应，增强市场对比亚迪及整体汽车板块的信心。
NO.3 东风集团股份拟转让东本发动机股权
8 月 18 日，东风本田发动机有限公司 50% 股权转让项目在广东联合产权交易中心预挂牌。截至今年上半年，东本发动机净利润扭亏为盈，为 37085 万元。东本发动机主要为广汽本田供应发动机及零部件。东风集团股份表示，通过此次股权出售，公司希望优化与调整自身的燃油车资产结构，同时这也有利于其加快新能源转型。
点评：东风集团拟转让东本发动机 50% 股权，凸显传统车企的战略转向。此次交易标的扭亏为盈的财务表现可能增强潜在买家兴趣，而东风借此优化资产结构，进一步向新能源领域倾斜资源。从行业趋势看，此举可能强化资本市场对车企电动化转型决心的认知，同时预示着燃油车产业链整合进程或将提速。
NO.4 亿华通与鹏飞集团签约 350 辆氢能商用车
8 月 18 日，据亿华通官方公众号消息，亿华通与鹏飞集团签署战略合作协议，双方将围绕氢燃料电池技术研发与规模化应用展开深度合作，共同推动吕梁打造 「全国氢能源重卡制造基地」。本次合作以终端应用规模化为核心突破点，首批签约采购 100 辆氢燃料电池重卡及 250 辆氢燃料电池物流车。
点评：亿华通与鹏飞集团的战略合作，不仅将推动氢燃料电池技术的研发与应用，也标志着吕梁在氢能产业向商业化转型的重要一步。这一协议将加速氢能商用车的市场普及，有助于提升相关企业的市场竞争力，并可能吸引投资者对氢能及清洁能源板块的关注，整体提升市场对新兴能源技术的信心。
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