【文章来源：techweb】
【】 刚刚过去的 8 月，国内新能源汽车市场延续稳健增长态势，渗透率逼近 60%，且所有已经公布 「成绩单」 的主要车企新能源汽车月销量均超过 1 万辆。
零跑汽车以 5.71 万辆的销量领跑新势力阵营，连续六个月蝉联新势力销冠；比亚迪以 37.36 万辆的绝对优势稳居行业第一；此外，鸿蒙智行、小鹏、蔚来、小米等品牌销量也均突破 3 万辆。
随着传统销售旺季的到来，各大车企也纷纷在成都车展亮相新产品，预计在 9-10 月还将有多款新车型上市，市场竞争将进一步加剧，价格战可能再度升温。
零跑冲刺月销 6 万，小鹏再创新高
零跑汽车 8 月交付 57,066 辆，同比增长 88.3%，环比增长 13.8%，连续六个月蝉联新势力销量冠军。这一成绩不仅刷新了单月交付纪录，也使零跑成为新势力阵营中增长最为迅猛的品牌之一。
在今年的成都车展上，零跑 B01 第一万台正式交付。此外。零跑全球化车型 B10 也在车展上推出了全新的摩根粉外观配色。
值得一提的是，今年上半年，零跑汽车实现净利润转正，成为第二家实现半年盈利的新势力车企。同时，零跑官方还将 2025 全年销量目标从 50 万辆提升至 58 万-65 万辆，并宣布明年挑战 100 万辆目标。
鸿蒙智行 8 月交付 44,579 辆，环比下降 6.6%，全系累计交付突破 90 万辆。尽管环比有所下滑，但鸿蒙智行在高端市场仍保持着较高的市场占有率。
此外在今年的成都车展上，鸿蒙智行 「五届」 首次集齐。并且备受关注的尚界 H5 已开启预售，预售价区间为 16.98-20.98 万元，搭载鸿蒙座舱和华为辅助驾驶系统 ADS 4，应该是目前搭载华为全家桶最便宜的车型，未来很有可能成为鸿蒙智行最走量的车型。
小鹏汽车 8 月交付 37,709 辆，同比增长 169%，环比增长 2.7%，创下单月交付量历史新高。今年 1-8 月累计交付 271,615 辆，同比增长 252%，增速位居行业前列。
其中，小鹏 MONA M03 交付超 15000 台，总交付量突破 16 万台；小鹏 G7 截至 8 月累计交付超万台，并且连续 4 周获得同级周度销量冠军。8 月 27 日，全新小鹏 P7 上市，上市 7 分钟大定突破万辆，小鹏再迎爆款车型。
蔚来表现亮眼，理想掉队
蔚来汽车似乎是好起来了，8 月交付新车 31,305 辆，同比增长 55%，环比增长 49%，创历史新高。其中，蔚来品牌交付 10,525 辆，乐道品牌交付 16,434 辆，firefly 萤火虫品牌交付 4,346 辆。
乐道 L90 上市首月交付 1.06 万辆，是蔚来历史上交付破万辆最快的车型，成为蔚来销量增长的关键驱动力。8 月，乐道品牌交付占比已提升至 52.5%，蔚来的多品牌战略可以说初见成效。
此外，蔚来品牌在成都车展上宣布全系车型标配 100kWh 长续航电池包，整车起售价格保持不变，这相当于 「官降」3.8 万元，蔚来车型的市场竞争力将进一步提升。
理想汽车 8 月交付 28,529 辆，环比下降 7.2%，是今年除 2 月外的月交付量最低点。这已是理想汽车连续 3 个月交付量环比下滑，目前已暂时跌出新势力第一阵营。
理想汽车首款纯电 SUV 理想 i8 于 8 月 20 日正式开启交付，但未能扭转整体销量下滑趋势，表明纯电战略实施并不顺利。此外，9 月份理想 i6 也将会正式上市，面向 25 万至 30 万元价格区间市场。
小米汽车官宣 8 月交付量再次超过 30,000 辆，连续两个月交付超过 3 万辆，今年以来累计销量约 22 万辆。
据媒体报道称，小米方面正通过实施智能化技术改造项目，进一步优化生产流程，推动工厂设备开工率与生产效率的攀升，以加快新品生产与交付节奏。
比亚迪无悬念霸榜，岚图实现七连涨
2025 年 8 月，比亚迪新能源汽车销量达 37.36 万辆，同比微增 0.7%，环比增长 8.5%；1-8 月累计销量已达 286.39 万辆，同比增长 23%。
具体来看，比亚迪汽车王朝、海洋系列 8 月销量为 342838 辆；方程豹品牌 16265 辆；腾势品牌 11993 辆；仰望品牌 405 辆。
深蓝汽车 8 月交付 28,235 辆，同比增长 40%，环比增长 4%；1-8 月累计交付 198,640 辆。其中，深蓝 S05 8 月销量达 12,184 辆，并连续 3 个月全球销量破 1.1 万辆，已成为深蓝汽车最主销车型。
广汽埃安仍未走出低谷，8 月销量 27,044 辆，同比四连降且连续三个月同比跌超二成。尽管环比有所增长，但广汽埃安的销量仍未恢复至历史高位。
极氪科技 8 月共售出 44843 台，环比增长 1.5%，连续六个月月销超 4 万台。其中，极氪品牌 8 月销量 17626 台，领克品牌销量 27217 辆。
岚图汽车 8 月交付达 13505 辆，同比增长 119%，再创历史新高，并实现七连涨。今年 1-8 月，岚图汽车累计交付达 81768 辆，同比增长 92%。
8 月可以说是岚图汽车的产品大月：8 月 20 日，全新岚图知音正式上市，上市后仅 12 分钟，大定订单便突破 3000 台，剑指岚图第三大爆款。在 8 月 29 日的成都车展上，2026 款岚图梦想家开启预售，仅 1 小时，订单便突破 1 万台。（萧健）
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【】 刚刚过去的 8 月，国内新能源汽车市场延续稳健增长态势，渗透率逼近 60%，且所有已经公布 「成绩单」 的主要车企新能源汽车月销量均超过 1 万辆。
零跑汽车以 5.71 万辆的销量领跑新势力阵营，连续六个月蝉联新势力销冠；比亚迪以 37.36 万辆的绝对优势稳居行业第一；此外，鸿蒙智行、小鹏、蔚来、小米等品牌销量也均突破 3 万辆。
随着传统销售旺季的到来，各大车企也纷纷在成都车展亮相新产品，预计在 9-10 月还将有多款新车型上市，市场竞争将进一步加剧，价格战可能再度升温。
零跑冲刺月销 6 万，小鹏再创新高
零跑汽车 8 月交付 57,066 辆，同比增长 88.3%，环比增长 13.8%，连续六个月蝉联新势力销量冠军。这一成绩不仅刷新了单月交付纪录，也使零跑成为新势力阵营中增长最为迅猛的品牌之一。
在今年的成都车展上，零跑 B01 第一万台正式交付。此外。零跑全球化车型 B10 也在车展上推出了全新的摩根粉外观配色。
值得一提的是，今年上半年，零跑汽车实现净利润转正，成为第二家实现半年盈利的新势力车企。同时，零跑官方还将 2025 全年销量目标从 50 万辆提升至 58 万-65 万辆，并宣布明年挑战 100 万辆目标。
鸿蒙智行 8 月交付 44,579 辆，环比下降 6.6%，全系累计交付突破 90 万辆。尽管环比有所下滑，但鸿蒙智行在高端市场仍保持着较高的市场占有率。
此外在今年的成都车展上，鸿蒙智行 「五届」 首次集齐。并且备受关注的尚界 H5 已开启预售，预售价区间为 16.98-20.98 万元，搭载鸿蒙座舱和华为辅助驾驶系统 ADS 4，应该是目前搭载华为全家桶最便宜的车型，未来很有可能成为鸿蒙智行最走量的车型。
小鹏汽车 8 月交付 37,709 辆，同比增长 169%，环比增长 2.7%，创下单月交付量历史新高。今年 1-8 月累计交付 271,615 辆，同比增长 252%，增速位居行业前列。
其中，小鹏 MONA M03 交付超 15000 台，总交付量突破 16 万台；小鹏 G7 截至 8 月累计交付超万台，并且连续 4 周获得同级周度销量冠军。8 月 27 日，全新小鹏 P7 上市，上市 7 分钟大定突破万辆，小鹏再迎爆款车型。
蔚来表现亮眼，理想掉队
蔚来汽车似乎是好起来了，8 月交付新车 31,305 辆，同比增长 55%，环比增长 49%，创历史新高。其中，蔚来品牌交付 10,525 辆，乐道品牌交付 16,434 辆，firefly 萤火虫品牌交付 4,346 辆。
乐道 L90 上市首月交付 1.06 万辆，是蔚来历史上交付破万辆最快的车型，成为蔚来销量增长的关键驱动力。8 月，乐道品牌交付占比已提升至 52.5%，蔚来的多品牌战略可以说初见成效。
此外，蔚来品牌在成都车展上宣布全系车型标配 100kWh 长续航电池包，整车起售价格保持不变，这相当于 「官降」3.8 万元，蔚来车型的市场竞争力将进一步提升。
理想汽车 8 月交付 28,529 辆，环比下降 7.2%，是今年除 2 月外的月交付量最低点。这已是理想汽车连续 3 个月交付量环比下滑，目前已暂时跌出新势力第一阵营。
理想汽车首款纯电 SUV 理想 i8 于 8 月 20 日正式开启交付，但未能扭转整体销量下滑趋势，表明纯电战略实施并不顺利。此外，9 月份理想 i6 也将会正式上市，面向 25 万至 30 万元价格区间市场。
小米汽车官宣 8 月交付量再次超过 30,000 辆，连续两个月交付超过 3 万辆，今年以来累计销量约 22 万辆。
据媒体报道称，小米方面正通过实施智能化技术改造项目，进一步优化生产流程，推动工厂设备开工率与生产效率的攀升，以加快新品生产与交付节奏。
比亚迪无悬念霸榜，岚图实现七连涨
2025 年 8 月，比亚迪新能源汽车销量达 37.36 万辆，同比微增 0.7%，环比增长 8.5%；1-8 月累计销量已达 286.39 万辆，同比增长 23%。
具体来看，比亚迪汽车王朝、海洋系列 8 月销量为 342838 辆；方程豹品牌 16265 辆；腾势品牌 11993 辆；仰望品牌 405 辆。
深蓝汽车 8 月交付 28,235 辆，同比增长 40%，环比增长 4%；1-8 月累计交付 198,640 辆。其中，深蓝 S05 8 月销量达 12,184 辆，并连续 3 个月全球销量破 1.1 万辆，已成为深蓝汽车最主销车型。
广汽埃安仍未走出低谷，8 月销量 27,044 辆，同比四连降且连续三个月同比跌超二成。尽管环比有所增长，但广汽埃安的销量仍未恢复至历史高位。
极氪科技 8 月共售出 44843 台，环比增长 1.5%，连续六个月月销超 4 万台。其中，极氪品牌 8 月销量 17626 台，领克品牌销量 27217 辆。
岚图汽车 8 月交付达 13505 辆，同比增长 119%，再创历史新高，并实现七连涨。今年 1-8 月，岚图汽车累计交付达 81768 辆，同比增长 92%。
8 月可以说是岚图汽车的产品大月：8 月 20 日，全新岚图知音正式上市，上市后仅 12 分钟，大定订单便突破 3000 台，剑指岚图第三大爆款。在 8 月 29 日的成都车展上，2026 款岚图梦想家开启预售，仅 1 小时，订单便突破 1 万台。（萧健）
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【】 刚刚过去的 8 月，国内新能源汽车市场延续稳健增长态势，渗透率逼近 60%，且所有已经公布 「成绩单」 的主要车企新能源汽车月销量均超过 1 万辆。
零跑汽车以 5.71 万辆的销量领跑新势力阵营，连续六个月蝉联新势力销冠；比亚迪以 37.36 万辆的绝对优势稳居行业第一；此外，鸿蒙智行、小鹏、蔚来、小米等品牌销量也均突破 3 万辆。
随着传统销售旺季的到来，各大车企也纷纷在成都车展亮相新产品，预计在 9-10 月还将有多款新车型上市，市场竞争将进一步加剧，价格战可能再度升温。
零跑冲刺月销 6 万，小鹏再创新高
零跑汽车 8 月交付 57,066 辆，同比增长 88.3%，环比增长 13.8%，连续六个月蝉联新势力销量冠军。这一成绩不仅刷新了单月交付纪录，也使零跑成为新势力阵营中增长最为迅猛的品牌之一。
在今年的成都车展上，零跑 B01 第一万台正式交付。此外。零跑全球化车型 B10 也在车展上推出了全新的摩根粉外观配色。
值得一提的是，今年上半年，零跑汽车实现净利润转正，成为第二家实现半年盈利的新势力车企。同时，零跑官方还将 2025 全年销量目标从 50 万辆提升至 58 万-65 万辆，并宣布明年挑战 100 万辆目标。
鸿蒙智行 8 月交付 44,579 辆，环比下降 6.6%，全系累计交付突破 90 万辆。尽管环比有所下滑，但鸿蒙智行在高端市场仍保持着较高的市场占有率。
此外在今年的成都车展上，鸿蒙智行 「五届」 首次集齐。并且备受关注的尚界 H5 已开启预售，预售价区间为 16.98-20.98 万元，搭载鸿蒙座舱和华为辅助驾驶系统 ADS 4，应该是目前搭载华为全家桶最便宜的车型，未来很有可能成为鸿蒙智行最走量的车型。
小鹏汽车 8 月交付 37,709 辆，同比增长 169%，环比增长 2.7%，创下单月交付量历史新高。今年 1-8 月累计交付 271,615 辆，同比增长 252%，增速位居行业前列。
其中，小鹏 MONA M03 交付超 15000 台，总交付量突破 16 万台；小鹏 G7 截至 8 月累计交付超万台，并且连续 4 周获得同级周度销量冠军。8 月 27 日，全新小鹏 P7 上市，上市 7 分钟大定突破万辆，小鹏再迎爆款车型。
蔚来表现亮眼，理想掉队
蔚来汽车似乎是好起来了，8 月交付新车 31,305 辆，同比增长 55%，环比增长 49%，创历史新高。其中，蔚来品牌交付 10,525 辆，乐道品牌交付 16,434 辆，firefly 萤火虫品牌交付 4,346 辆。
乐道 L90 上市首月交付 1.06 万辆，是蔚来历史上交付破万辆最快的车型，成为蔚来销量增长的关键驱动力。8 月，乐道品牌交付占比已提升至 52.5%，蔚来的多品牌战略可以说初见成效。
此外，蔚来品牌在成都车展上宣布全系车型标配 100kWh 长续航电池包，整车起售价格保持不变，这相当于 「官降」3.8 万元，蔚来车型的市场竞争力将进一步提升。
理想汽车 8 月交付 28,529 辆，环比下降 7.2%，是今年除 2 月外的月交付量最低点。这已是理想汽车连续 3 个月交付量环比下滑，目前已暂时跌出新势力第一阵营。
理想汽车首款纯电 SUV 理想 i8 于 8 月 20 日正式开启交付，但未能扭转整体销量下滑趋势，表明纯电战略实施并不顺利。此外，9 月份理想 i6 也将会正式上市，面向 25 万至 30 万元价格区间市场。
小米汽车官宣 8 月交付量再次超过 30,000 辆，连续两个月交付超过 3 万辆，今年以来累计销量约 22 万辆。
据媒体报道称，小米方面正通过实施智能化技术改造项目，进一步优化生产流程，推动工厂设备开工率与生产效率的攀升，以加快新品生产与交付节奏。
比亚迪无悬念霸榜，岚图实现七连涨
2025 年 8 月，比亚迪新能源汽车销量达 37.36 万辆，同比微增 0.7%，环比增长 8.5%；1-8 月累计销量已达 286.39 万辆，同比增长 23%。
具体来看，比亚迪汽车王朝、海洋系列 8 月销量为 342838 辆；方程豹品牌 16265 辆；腾势品牌 11993 辆；仰望品牌 405 辆。
深蓝汽车 8 月交付 28,235 辆，同比增长 40%，环比增长 4%；1-8 月累计交付 198,640 辆。其中，深蓝 S05 8 月销量达 12,184 辆，并连续 3 个月全球销量破 1.1 万辆，已成为深蓝汽车最主销车型。
广汽埃安仍未走出低谷，8 月销量 27,044 辆，同比四连降且连续三个月同比跌超二成。尽管环比有所增长，但广汽埃安的销量仍未恢复至历史高位。
极氪科技 8 月共售出 44843 台，环比增长 1.5%，连续六个月月销超 4 万台。其中，极氪品牌 8 月销量 17626 台，领克品牌销量 27217 辆。
岚图汽车 8 月交付达 13505 辆，同比增长 119%，再创历史新高，并实现七连涨。今年 1-8 月，岚图汽车累计交付达 81768 辆，同比增长 92%。
8 月可以说是岚图汽车的产品大月：8 月 20 日，全新岚图知音正式上市，上市后仅 12 分钟，大定订单便突破 3000 台，剑指岚图第三大爆款。在 8 月 29 日的成都车展上，2026 款岚图梦想家开启预售，仅 1 小时，订单便突破 1 万台。（萧健）
【文章来源：techweb】
【】 刚刚过去的 8 月，国内新能源汽车市场延续稳健增长态势，渗透率逼近 60%，且所有已经公布 「成绩单」 的主要车企新能源汽车月销量均超过 1 万辆。
零跑汽车以 5.71 万辆的销量领跑新势力阵营，连续六个月蝉联新势力销冠；比亚迪以 37.36 万辆的绝对优势稳居行业第一；此外，鸿蒙智行、小鹏、蔚来、小米等品牌销量也均突破 3 万辆。
随着传统销售旺季的到来，各大车企也纷纷在成都车展亮相新产品，预计在 9-10 月还将有多款新车型上市，市场竞争将进一步加剧，价格战可能再度升温。
零跑冲刺月销 6 万，小鹏再创新高
零跑汽车 8 月交付 57,066 辆，同比增长 88.3%，环比增长 13.8%，连续六个月蝉联新势力销量冠军。这一成绩不仅刷新了单月交付纪录，也使零跑成为新势力阵营中增长最为迅猛的品牌之一。
在今年的成都车展上，零跑 B01 第一万台正式交付。此外。零跑全球化车型 B10 也在车展上推出了全新的摩根粉外观配色。
值得一提的是，今年上半年，零跑汽车实现净利润转正，成为第二家实现半年盈利的新势力车企。同时，零跑官方还将 2025 全年销量目标从 50 万辆提升至 58 万-65 万辆，并宣布明年挑战 100 万辆目标。
鸿蒙智行 8 月交付 44,579 辆，环比下降 6.6%，全系累计交付突破 90 万辆。尽管环比有所下滑，但鸿蒙智行在高端市场仍保持着较高的市场占有率。
此外在今年的成都车展上，鸿蒙智行 「五届」 首次集齐。并且备受关注的尚界 H5 已开启预售，预售价区间为 16.98-20.98 万元，搭载鸿蒙座舱和华为辅助驾驶系统 ADS 4，应该是目前搭载华为全家桶最便宜的车型，未来很有可能成为鸿蒙智行最走量的车型。
小鹏汽车 8 月交付 37,709 辆，同比增长 169%，环比增长 2.7%，创下单月交付量历史新高。今年 1-8 月累计交付 271,615 辆，同比增长 252%，增速位居行业前列。
其中，小鹏 MONA M03 交付超 15000 台，总交付量突破 16 万台；小鹏 G7 截至 8 月累计交付超万台，并且连续 4 周获得同级周度销量冠军。8 月 27 日，全新小鹏 P7 上市，上市 7 分钟大定突破万辆，小鹏再迎爆款车型。
蔚来表现亮眼，理想掉队
蔚来汽车似乎是好起来了，8 月交付新车 31,305 辆，同比增长 55%，环比增长 49%，创历史新高。其中，蔚来品牌交付 10,525 辆，乐道品牌交付 16,434 辆，firefly 萤火虫品牌交付 4,346 辆。
乐道 L90 上市首月交付 1.06 万辆，是蔚来历史上交付破万辆最快的车型，成为蔚来销量增长的关键驱动力。8 月，乐道品牌交付占比已提升至 52.5%，蔚来的多品牌战略可以说初见成效。
此外，蔚来品牌在成都车展上宣布全系车型标配 100kWh 长续航电池包，整车起售价格保持不变，这相当于 「官降」3.8 万元，蔚来车型的市场竞争力将进一步提升。
理想汽车 8 月交付 28,529 辆，环比下降 7.2%，是今年除 2 月外的月交付量最低点。这已是理想汽车连续 3 个月交付量环比下滑，目前已暂时跌出新势力第一阵营。
理想汽车首款纯电 SUV 理想 i8 于 8 月 20 日正式开启交付，但未能扭转整体销量下滑趋势，表明纯电战略实施并不顺利。此外，9 月份理想 i6 也将会正式上市，面向 25 万至 30 万元价格区间市场。
小米汽车官宣 8 月交付量再次超过 30,000 辆，连续两个月交付超过 3 万辆，今年以来累计销量约 22 万辆。
据媒体报道称，小米方面正通过实施智能化技术改造项目，进一步优化生产流程，推动工厂设备开工率与生产效率的攀升，以加快新品生产与交付节奏。
比亚迪无悬念霸榜，岚图实现七连涨
2025 年 8 月，比亚迪新能源汽车销量达 37.36 万辆，同比微增 0.7%，环比增长 8.5%；1-8 月累计销量已达 286.39 万辆，同比增长 23%。
具体来看，比亚迪汽车王朝、海洋系列 8 月销量为 342838 辆；方程豹品牌 16265 辆；腾势品牌 11993 辆；仰望品牌 405 辆。
深蓝汽车 8 月交付 28,235 辆，同比增长 40%，环比增长 4%；1-8 月累计交付 198,640 辆。其中，深蓝 S05 8 月销量达 12,184 辆，并连续 3 个月全球销量破 1.1 万辆，已成为深蓝汽车最主销车型。
广汽埃安仍未走出低谷，8 月销量 27,044 辆，同比四连降且连续三个月同比跌超二成。尽管环比有所增长，但广汽埃安的销量仍未恢复至历史高位。
极氪科技 8 月共售出 44843 台，环比增长 1.5%，连续六个月月销超 4 万台。其中，极氪品牌 8 月销量 17626 台，领克品牌销量 27217 辆。
岚图汽车 8 月交付达 13505 辆，同比增长 119%，再创历史新高，并实现七连涨。今年 1-8 月，岚图汽车累计交付达 81768 辆，同比增长 92%。
8 月可以说是岚图汽车的产品大月：8 月 20 日，全新岚图知音正式上市，上市后仅 12 分钟，大定订单便突破 3000 台，剑指岚图第三大爆款。在 8 月 29 日的成都车展上，2026 款岚图梦想家开启预售，仅 1 小时，订单便突破 1 万台。（萧健）
